天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)仿真研究

利用計算機仿真技術(shù)在電控噴射發(fā)動機上的應(yīng)用,可以更好地提高燃氣機乃至汽車的整體性能.該研究建立的天然氣發(fā)動機模型是一個連續(xù)時間域的、平均值發(fā)動機模型(MVEM),根據(jù)采集的發(fā)動機臺架試驗數(shù)據(jù),采用調(diào)節(jié)天然氣發(fā)動機平均值模型內(nèi)部的PID參數(shù)的方法來匹配試驗數(shù)據(jù)與模擬仿真結(jié)果.計算機仿真獲得的數(shù)據(jù)具有很好的精度,仿真模型獲得的發(fā)動機工況點可以指導(dǎo)電控系統(tǒng)與燃氣機的匹配.

作 者： 楊健 蔣若凡 YANG Jian JIANG Ruo-fan   作者單位： 楊健,YANG Jian(成都農(nóng)業(yè)科技職業(yè)學(xué)院,四川,成都,611130)

蔣若凡,JIANG Ruo-fan(四川師范大學(xué),四川,成都,610068) 

刊 名： 機械  英文刊名： MACHINERY  年，卷(期)： 2007 34(12)  分類號： N945.13  關(guān)鍵詞： 天然氣發(fā)動機   平均值模型   仿真  

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