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勞模工匠故事和事跡

時(shí)間:2025-02-11 16:50:46 好文 我要投稿
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勞模工匠故事和事跡

  在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都不可避免地會接觸到事跡吧,事跡以先進(jìn)對象的先進(jìn)事跡為主要內(nèi)容,以敘事為主要表達(dá)方式。想擬事跡卻不知道該請教誰?以下是小編為大家收集的勞模工匠故事和事跡,歡迎大家分享。

勞模工匠故事和事跡

勞模工匠故事和事跡1

  艾xx是第一位從湘鋼走出來的焊接大師。從世界最長跨海大橋——港珠澳大橋,到亞洲最大深水油氣平臺——南海荔灣綜合處理平臺,這些國際國內(nèi)超級工程中,都活躍著他的身影;從助力中國船舶制造業(yè)提升國際競爭力,比肩世界一流水平,到突破國外企業(yè)“卡脖子”技術(shù),填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白,都離不開他的焊接絕活。憑借一身絕技、執(zhí)著追求,他20xx年被授予“七一勛章”。

  他在上世紀(jì)80年代采用交流氬弧焊雙人雙面同步焊技術(shù),解決當(dāng)時(shí)世界最大的.3萬立方米制氧機(jī)深冷無泄露的“硬骨頭”問題;上世紀(jì)末帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)10年攻堅(jiān),打破國外技術(shù)壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)空白,實(shí)現(xiàn)大線能量焊接用鋼國產(chǎn)化;花甲之年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決工程機(jī)械吊臂用鋼面臨的“卡脖子”技術(shù),大幅度降低中國工程機(jī)械生產(chǎn)成本;主持的氬弧焊接法焊接高爐貫流式風(fēng)口項(xiàng)目獲得國家科技進(jìn)步二等獎,申報(bào)專利6項(xiàng),獲發(fā)明專利1項(xiàng)。他用50多年的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了自己最初寫下的“攀登技術(shù)高峰”的目標(biāo),將自己活成了一座高峰。

  如今,72歲的艾xx仍然留在湘鋼,工作在生產(chǎn)科研第一線。這些年,他為冶金、礦山、機(jī)械、電力等行業(yè)攻克400多項(xiàng)焊接技術(shù)難題,改進(jìn)焊接工藝100多項(xiàng),在全國培養(yǎng)焊接技術(shù)人才600多名,創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益8000多萬元,成為我國焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍人。

勞模工匠故事和事跡2

  “學(xué)技術(shù)是其次,學(xué)做人是首位,干活要憑良心。”胡雙錢喜歡把這句話掛在嘴邊,這也是他技工生涯的注腳。

  胡雙錢是上海飛機(jī)制造有限公司的高級技師,一位堅(jiān)守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機(jī)零件無一差錯的普通鉗工。對質(zhì)量的堅(jiān)守,已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚,一次差錯可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價(jià)。他用自己總結(jié)歸納的“對比復(fù)查法”和“反向驗(yàn)證法”,在飛機(jī)零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯的紀(jì)錄,連續(xù)十二年被公司評為“質(zhì)量信得過崗位”,并授予產(chǎn)品免檢榮譽(yù)證書。

  不僅無差錯,還特別能攻堅(jiān)。在ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目的研制和試飛階段,設(shè)計(jì)定型及各項(xiàng)試驗(yàn)的過程中會產(chǎn)生許多特制件,這些零件無法進(jìn)行大批量、規(guī)模化生產(chǎn),鉗工是進(jìn)行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉淀開始發(fā)揮作用。他攻堅(jiān)克難,創(chuàng)新工作方法,圓滿完成了ARJ21—700飛機(jī)起落架鈦合金作動筒接頭特制件制孔、C919大型客機(jī)項(xiàng)目平尾零件制孔等各種特制件的'加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動獎?wù)、全國勞動模范、全國道德模范稱號。

  一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去,一定要把大飛機(jī)搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是:“最好再干10年、20年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)!

勞模工匠故事和事跡3

  徐立平,中國航天科技集團(tuán)公司第四研究院7416廠高級技師。自1987年入廠以來,一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動機(jī)的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動刀,稍有不慎蹭出火花,就可能引起燃燒爆炸。目前,火藥整形在全世界都是一個難題,無法完全用機(jī)器代替。下刀的力道,完全要靠工人自己判斷,藥面精度是否合格,直接決定導(dǎo)彈的精準(zhǔn)射程。0.5毫米是固體發(fā)動機(jī)藥面精度允許的'最大誤差,而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米,堪稱完美。

  為了杜絕安全隱患,徐立平還自己設(shè)計(jì)發(fā)明了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國家專利,一種還被單位命名為“立平刀”。由于長年一個姿勢雕刻火藥,以及火藥中毒后遺癥,徐立平的身體變得向一邊傾斜,頭發(fā)也掉了大半。28年來,他冒著巨大的危險(xiǎn)雕刻火藥,被人們譽(yù)為“大國工匠”。

勞模工匠故事和事跡4

  蛟龍?zhí)栞d人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器,其研制難度不亞于航天工程。在這個高精尖的重大技術(shù)攻關(guān)中,有一個普通鉗工技師的身影,他就是顧秋亮——中國船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所水下工程研究開發(fā)部職工,蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。

  10多年來,顧秋亮帶領(lǐng)全組成員,保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗(yàn)和海試過程中的蛟龍?zhí)柌考鹧b與維護(hù),還和科技人員一道攻關(guān),解決了海上試驗(yàn)中遇到的技術(shù)難題,用實(shí)際行動演繹著對祖國載人深潛事業(yè)的忠誠與熱愛。

  作為首席裝配鉗工技師,工作中面對技術(shù)難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見招拆招,靠的就是工作四十余年來養(yǎng)成的`“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研,喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒,他總是絞盡腦汁想著如何改進(jìn)安裝方法和工具,提高安裝精度,確保高質(zhì)量地完成安裝任務(wù)。正是憑著這股愛鉆研的勁,顧秋亮在工作中練就了較強(qiáng)的創(chuàng)新和解決技術(shù)難題的技能,出色完成了各項(xiàng)高技術(shù)高難度高水平的工程安裝調(diào)試任務(wù)。

  已近花甲的顧秋亮仍堅(jiān)守在科研生產(chǎn)第一線,為載人深潛事業(yè)不斷書寫我國深藍(lán)乃至世界深藍(lán)的奇跡默默奉獻(xiàn)。如今,他又肩負(fù)起了新的挑戰(zhàn)——組裝4500米載人潛水器。

勞模工匠故事和事跡5

  孫連合,男,漢族,20xx年在包頭匯澤鋁業(yè)有限公司參加工作,現(xiàn)任鑄造班班長。

  他從生產(chǎn)第一線干起,認(rèn)真踏實(shí)的做好每一項(xiàng)工作。由于鑄造車間常年高溫,工作環(huán)境比起其他工作環(huán)境較為艱苦,尤其在夏季,到了澆鑄環(huán)節(jié),爐前溫度高達(dá)700多度,他依然戰(zhàn)斗在第一線,帶領(lǐng)班組成員嚴(yán)控每個生產(chǎn)環(huán)節(jié),嚴(yán)格執(zhí)行每道工藝、工序的操作流程。即便是汗流浹背、酷熱難耐,也不降低生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。他的精神,引領(lǐng)著大家,將規(guī)范的生產(chǎn)作業(yè)制度、安全的操作規(guī)程貫穿整個生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)中。

  在安全生產(chǎn)工作中,他嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全、環(huán)保工作制度,將安全工作納入常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化。在一次澆鑄作業(yè)中,車間有三套模具同時(shí)作業(yè),突然停電導(dǎo)致設(shè)備停止運(yùn)行,爐口鋁水大量溢出淹沒了整套模具,孫連合臨危不亂,立即安排三名技術(shù)員操作手搖皮帶輪,保持模具的正常運(yùn)轉(zhuǎn),以避免造成鋁水鑄盤的發(fā)生。同時(shí)自己和三名工人利用鐵鉗迅速將爐口封堵。就在這短短的幾分鐘時(shí)間,模具得以正常運(yùn)行,避免了因鋁水外溢可能引發(fā)的爆炸事故。

  在面對日益激烈的市場競爭,他一邊工作,一邊利用閑余時(shí)間虔誠求教,深入研究先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。對于現(xiàn)有生產(chǎn)工藝及操作規(guī)程,進(jìn)行詳細(xì)的剖析,發(fā)現(xiàn)相關(guān)環(huán)節(jié)的不足,通過生產(chǎn)實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn),提出自己的合理意見,并制定出一系列具體、明確、操作性強(qiáng)的操作規(guī)程。通過對這些問題的收集、處理,設(shè)備的.故障發(fā)生率大大下降,良品率得到了有效的提高,給企業(yè)生產(chǎn)提供了良好的保障。

  孫連合腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干、敢于擔(dān)當(dāng)、善于解決問題,作為班組長的他,只要出現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常,他總是第一個到達(dá)現(xiàn)場,并第一時(shí)間排查問題。他在平凡的崗位上一直默默奉獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)自己的人價(jià)值。

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