簡支梁受擺桿撞擊時的動荷系數(shù)研究

從工程實用的角度對簡支梁受擺桿撞擊的過程進行了分析,將此種撞擊按非完全彈性碰撞考慮,根據(jù)能量守恒的原理,應用撞擊物--擺桿撞擊簡支梁試樣前后的重力勢能之差,給出了此種撞擊形式的動荷系數(shù)計算公式.通過改裝的沖擊試驗機和所配置的瞬態(tài)動應力測試記錄系統(tǒng),對簡支梁試樣受擺桿撞擊時的動荷系數(shù)進行了測試.試驗測取的動荷系數(shù)值與所給出的公式計算值得到較好的吻合,所給公式可以應用于此種形式撞擊問題的動應力分析.

作 者： 方陸鵬 王忠保 富東慧 趙志崗   作者單位： 方陸鵬(天津職業(yè)技術師范學院機械系,天津,300222)

王忠保,富東慧,趙志崗(天津大學機械學院,天津,300072) 

刊 名： 工程力學  ISTIC EI PKU 英文刊名： ENGINEERING MECHANICS  年，卷(期)： 2003 20(6)  分類號： O347.1  關鍵詞： 工程力學   動荷系數(shù)   擺桿撞擊   簡支梁  

【簡支梁受擺桿撞擊時的動荷系數(shù)研究】相關文章：

簡支梁橋加固方案研究04-27

基礎彈性剛度變化對鐵路簡支梁橋地震響應的影響研究04-27

某裝配式RC簡支T梁橋的檢測與加固04-26

火災作用后RC簡支梁抗彎承載力試驗研究和可靠度分析04-26

擺的研究教案03-31

致命撞擊 上篇撞擊故事04-27

《擺的研究》教學實錄03-08

《擺的研究》教學反思04-18

腐蝕條件下機翼主梁的疲勞壽命修正系數(shù)04-27

連動結構研究綜述04-27