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中國(guó)式過(guò)馬路作文

時(shí)間:2024-09-11 06:33:57 作文 我要投稿
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中國(guó)式過(guò)馬路作文

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都跟作文打過(guò)交道吧,作文是人們把記憶中所存儲(chǔ)的有關(guān)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和思想用書面形式表達(dá)出來(lái)的記敘方式。寫起作文來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編為大家收集的中國(guó)式過(guò)馬路作文,希望對(duì)大家有所幫助。

中國(guó)式過(guò)馬路作文

中國(guó)式過(guò)馬路作文1

  中國(guó)式過(guò)馬路,是網(wǎng)友對(duì)部分中國(guó)人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無(wú)關(guān)!闭f(shuō)白了就是組團(tuán)過(guò)馬路。

  其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)中國(guó)式過(guò)馬路實(shí)在是太平常了。對(duì)于每天上學(xué)放學(xué)都要經(jīng)過(guò)兩個(gè)紅燈的我來(lái)說(shuō),看見(jiàn)闖紅燈已經(jīng)成了家常便飯了。

  其實(shí)這也怨不得行人闖紅燈,有時(shí)候綠燈時(shí)間真的很少。在我們肇慶馬路都非常的寬,車流量也大,可是綠燈的時(shí)間又非常少。我可是深有體會(huì)呀。每一次我上學(xué),首先都要過(guò)一條大馬路。可是綠燈時(shí)間實(shí)在太少了,那么一大條的`馬路才給十幾秒的時(shí)間。我每次走過(guò)去都要大步大步的邁步。有時(shí)候?qū)嵲谧卟患傲,又只能等下一輪綠燈了。這紅燈是綠燈的好幾倍,長(zhǎng)達(dá)一分多鐘。本來(lái)我家里學(xué)校就遠(yuǎn),就光光是等綠燈就花了不少時(shí)間。連我一個(gè)小學(xué)生過(guò)馬路都吃力了,何況是老人呢?那些老伯伯,老奶奶只能選擇鋌而走險(xiǎn)了,趁著車子不多的時(shí)候連忙過(guò)馬路,從來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在還沒(méi)到綠燈

  我一般放學(xué)都是和幾個(gè)同學(xué)搭伴的,我身邊的朋友也會(huì)闖紅燈。有時(shí)候小汽車會(huì)來(lái)個(gè)緊急剎車。難道為了爭(zhēng)取那么一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間,而不顧生命?

  在于韓國(guó),美國(guó)這些國(guó)家對(duì)比之下,我不得不說(shuō)我們中國(guó)遜色很多。就比如在美國(guó)這個(gè)快節(jié)奏的國(guó)家,雖然時(shí)間過(guò)的是很快,可是從不會(huì)有人闖紅燈。不能說(shuō)我們中國(guó)人沒(méi)有素質(zhì),只是在這些小事上大家都太斤斤計(jì)較罷了。

  我只希望有關(guān)部門可以多加強(qiáng)管理,讓中國(guó)式過(guò)馬路漸漸消失在我們的生活中。

中國(guó)式過(guò)馬路作文2

  “中國(guó)式過(guò)馬路”網(wǎng)友對(duì)于中國(guó)人集體闖紅燈過(guò)馬路的調(diào)侃,過(guò)馬路不再看紅綠燈,而是湊足了一撥人之后就走。本來(lái)我以為這個(gè)只是及其個(gè)別的案例,根本不會(huì)存在在身邊,但是今天的事情讓我明白了,這是事實(shí)。這是需要我們趕緊改變的事實(shí),讓我們一起向中國(guó)式過(guò)馬路說(shuō)不吧。

  今天本來(lái)想坐公車去廣場(chǎng)玩,發(fā)現(xiàn)馬路的另一頭是紅燈,但是一群人橫穿馬路,不是一個(gè)兩個(gè)而是像論壇上說(shuō)的一撮人,來(lái)往的有和藹的老人、可愛(ài)的小孩、斯文的白領(lǐng)、親切的婦女……有幾個(gè)等不急的司機(jī)就破口大罵:“沒(méi)看見(jiàn)這是紅燈嗎!毙腥藗円膊桓适救酰骸澳悴粫(huì)讓讓啊!”“開車的時(shí)候罵走路的,走路的時(shí)候罵開車的。”隨著汽車時(shí)代的'來(lái)臨,人車矛盾凸顯,除了行人加強(qiáng)自身的安全出行意識(shí)之外,為行人創(chuàng)造安全出行的環(huán)境更不可少。

  “中國(guó)式”多好聽的名字啊,但是所謂的“中國(guó)式過(guò)馬路”是褒還是貶大家都心中有數(shù),難道要上“中國(guó)式”是別人茶余飯后的時(shí)候的一個(gè)無(wú)聊的笑柄嗎,難道是讓外國(guó)人來(lái)譏笑我們這種“中國(guó)式”嗎。我們要讓“中國(guó)式”讓人去模仿、讓人去發(fā)揚(yáng),知道我們的中國(guó),這個(gè)文明古國(guó)的標(biāo)簽!拔拿鬟^(guò)馬路,安全你我他。”這是我們經(jīng)?吹降囊粭l標(biāo)語(yǔ),但直到今天仍然很難良好地實(shí)現(xiàn)。

  讓我們從自己做起,從這樣一件小事做起,向中國(guó)式過(guò)馬路說(shuō)不,紅燈停,綠燈行。

中國(guó)式過(guò)馬路作文3

  從幼兒園的時(shí)候開始,老師就教我們“紅燈停,綠燈行”。而讓人感到好笑的是,這個(gè)耳熟能詳?shù)慕煌ㄒ?guī)則在很多城市的街頭似乎都是不存在的。人們只要湊齊了一伙人就結(jié)隊(duì)過(guò)馬路,不管到底是紅燈還是綠燈。這就是所謂的中國(guó)式過(guò)馬路,這個(gè)現(xiàn)象引發(fā)了我的遐思。

  如果要問(wèn)那些經(jīng)!爸袊(guó)式過(guò)馬路”的人為什么要這樣過(guò)馬路,他們可能會(huì)說(shuō):“我趕時(shí)間,沒(méi)時(shí)間在這等紅燈”或“我看別人都這樣過(guò)馬路,要是我一個(gè)人站在這等紅燈會(huì)顯得我很另類”又或者一些老人會(huì)說(shuō):“我腿腳不方便,我怕等紅燈又亮了,我才走一半。”

  然而我認(rèn)為這些不能成為“中國(guó)式過(guò)馬路”的理由,你時(shí)間再怎么緊,也不可能連等一分鐘左右的時(shí)間都沒(méi)有吧。你以“中國(guó)式過(guò)馬路”存在極大的危險(xiǎn),而你等一分鐘卻能大大降低這個(gè)危險(xiǎn),難道在你眼中你的一分鐘比你的生命更重要?又或者說(shuō)你認(rèn)為等紅燈很另類,但你卻不知道正是有許多人像你一樣的想法,才會(huì)令等紅燈變得很另類。其實(shí)等紅燈一點(diǎn)也不另類,因?yàn)檫@體現(xiàn)了你愛(ài)護(hù)生命與遵守交通。最后我對(duì)老人過(guò)馬路不等紅燈也持否定態(tài)度,因?yàn)槔先思壹词雇饶_不好,但可以多等幾次嘛,一段段的過(guò),畢竟老人家都不趕時(shí)間。

  雖說(shuō)“中國(guó)式過(guò)馬路”會(huì)給你帶來(lái)一時(shí)的'方便但卻給交通管理帶來(lái)了極大的不便,特別是在一些大城市里更是嚴(yán)重。并且這樣過(guò)馬路還可能會(huì)危害你的生命安全。而你只需小等一分鐘左右,這些隱患和影響都會(huì)沒(méi)有,何樂(lè)而不為呢?

  “中國(guó)式過(guò)馬路”是絕對(duì)不提倡的,不管是什么人,都應(yīng)該遵守交通法規(guī),不要拿自己的生命開玩笑。請(qǐng)不要因?yàn)樽约贺潏D一時(shí)的方便而害了自己,害了別人。

中國(guó)式過(guò)馬路作文4

  最近“中國(guó)式過(guò)馬路”傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),直到去年寒假前我都不這么認(rèn)為。但是在寒假里發(fā)生的一件小事卻改變了我這一想法。

  那天我和幾個(gè)同學(xué)去鳳凰書城去看書,因?yàn)殡x家只有大概兩公里遠(yuǎn),所以我們選擇步行去。出發(fā)時(shí)雖然只在三點(diǎn),但是天空上烏云密布,好似五六點(diǎn)一般,一看便知就要下雨了。

  由于出門太過(guò)匆忙,忘帶了雨傘,但我們并不在意。走了大概半個(gè)小時(shí),這就到達(dá)鳳凰書城。看了約一個(gè)小時(shí)的書,我們便開始往回走。剛出大門,我便感覺(jué)有些不對(duì)勁,這下才發(fā)現(xiàn)天空中已經(jīng)飄起了小雨,雨雖然不大,但十分鐘,二十分鐘后就難說(shuō)了,于是,我們連走帶跑地往家里趕。

  走到約四分之一的路程時(shí),一個(gè)紅綠燈攔在了我們面前,還有五十多秒,這對(duì)于我們這幫要趕在雨下大之前回家的人來(lái)說(shuō)實(shí)在是太長(zhǎng)了,可是誰(shuí)都不敢闖這個(gè)紅燈,畢竟車太多了。又過(guò)了約十秒中,車漸漸變少了,就在這時(shí),不知是誰(shuí)帶的.頭,朝著馬路對(duì)面走去。此時(shí)馬路兩邊約有三四十個(gè)人,一個(gè)人過(guò)去不要緊,但是兩邊頓時(shí)有大概十多個(gè)人如潮水般向著對(duì)面涌去,這下一發(fā)不可收拾,幾乎所有人都向著馬路對(duì)面走去,就好像是綠燈一樣。反是站在馬路邊上的我為他們捏了把汗,車少并不代表沒(méi)有車,紅燈并不代表綠燈,設(shè)想一下,如果這時(shí)有一輛車開過(guò)來(lái),并且沒(méi)有及時(shí)剎住,后果將不堪設(shè)想。

  這種現(xiàn)象不僅僅在南京有,全中國(guó)都有,如果我們不改掉它,又有多少人會(huì)為此付出生命的代價(jià)?如果我們不改掉這個(gè)壞毛病,而在那里去埋怨別人說(shuō)中國(guó)式過(guò)馬路,又有什么用呢?

  不知道到什么時(shí)候“中國(guó)式過(guò)馬路”才會(huì)從人們心中淡去。

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