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鐵路個(gè)人技術(shù)總結(jié)報(bào)告

時(shí)間:2024-08-31 03:22:54 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿
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鐵路個(gè)人技術(shù)總結(jié)報(bào)告

  我于參加工作以來(lái),在每個(gè)崗位工作期間,我都嚴(yán)格要求自己,虛心向老師傅們學(xué)習(xí)請(qǐng)教,結(jié)合技規(guī)、行規(guī)、貨規(guī),站細(xì)的相關(guān)要求,積極專(zhuān)研專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),以下內(nèi)容是小編為您精心整理的鐵路個(gè)人技術(shù)總結(jié)報(bào)告,歡迎參考!

鐵路個(gè)人技術(shù)總結(jié)報(bào)告

  鐵路個(gè)人技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇一

  我在xxxx年底來(lái)到包西鐵路,并組建項(xiàng)目部試驗(yàn)室,做好原材料(水泥、砂、石、鋼筋等)、路基、混凝土等的試驗(yàn)檢測(cè)工作,在工作中積累了一些經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

  本人所在項(xiàng)目部主要有路基、橋、涵工程,試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目頗多。

  一、原材料

  本段工程需要澆筑大量的混凝土,水泥、砂、石等材料消耗量大,原材料的質(zhì)量對(duì)澆筑好的混凝土質(zhì)量至關(guān)重要,因此把好原材料關(guān)是重中之重。

  1、水泥

  我們使用的是由業(yè)主指定的冀東水泥。冀東水泥是國(guó)內(nèi)知名的水泥生產(chǎn)商,其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,但仍然要嚴(yán)格按照GB175-2007的規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的水泥進(jìn)行檢測(cè)。水泥進(jìn)場(chǎng)之后,立即取樣檢測(cè)其細(xì)度、安定性、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量等,做好40×40×160mm的膠砂試件,養(yǎng)護(hù)至3d、28d齡期,測(cè)其抗折抗壓強(qiáng)度,對(duì)達(dá)不到要求的判定為不合格。

  2、河砂

  砂是產(chǎn)于陜西東面的吳堡縣,質(zhì)量較好。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的砂不超過(guò)400m3取樣做一次檢測(cè),檢測(cè)的項(xiàng)目有三大密度(表觀密度、堆積密度、緊密密度)、級(jí)配、含泥量、泥塊含量、輕物質(zhì)含量、云母含量等。

  3、碎石

  使用的碎石產(chǎn)于山西柳林,為三級(jí)配:5~10mm、10~20mm、16~31.5mm。碎石要檢測(cè)的項(xiàng)目有三大密度、含泥量、泥塊含量、針片狀顆粒含量、級(jí)配、壓碎值指標(biāo)等。

  4、鋼筋及鋼筋焊接接頭

  鋼筋由局指統(tǒng)一訂購(gòu),生產(chǎn)商主要是河南濟(jì)源和陜西龍門(mén)。鋼筋主要是檢測(cè)其屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,對(duì)達(dá)不到規(guī)范要求強(qiáng)度的.嚴(yán)禁使用。

  除這用量最大的幾種種材料外,還要使用減水劑、粉煤灰等外加劑和特材,這些材料則委托中心試驗(yàn)室代為檢測(cè),對(duì)不合格的材料不能用于施工中。

  二、路基

  鎮(zhèn)川改線段有超過(guò)7km的路基,做好路基的試驗(yàn)檢測(cè),保證路基的壓實(shí)質(zhì)量,對(duì)該段工程意義重大。

  路基開(kāi)始填筑前要做填料的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),確定該填料能達(dá)到的最大干密度和最佳含水率,用于指導(dǎo)路基填筑。

  全段路基開(kāi)始填筑前,先選出一段路基作為路基試驗(yàn)段,以確定路基填筑達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求所需的碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、松鋪系數(shù)等,用于指導(dǎo)全段路基的施工。

  路基嚴(yán)格按照四區(qū)段(填土→平整→碾壓→檢驗(yàn)),八流程(施工準(zhǔn)備測(cè)量、放線→基底處理→分層填筑→鋪攤平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路基整形→邊坡修整)分層填筑施工。

  路基每層填筑厚度30cm左右,每層填筑完成后,對(duì)其壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)項(xiàng)目主要有兩個(gè):壓實(shí)系數(shù)和地基系數(shù)。壓實(shí)系數(shù)采用灌砂法,每50m一個(gè)斷面,每個(gè)斷面3個(gè)點(diǎn)的頻率進(jìn)行檢測(cè);地基系數(shù)采用K30平板荷載試驗(yàn),每50m一個(gè)斷面,每個(gè)斷面2個(gè)點(diǎn)的頻率進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)壓實(shí)度不合格的需繼續(xù)碾壓,直至合格為止。

  三、涵洞

  涵洞開(kāi)挖后,按設(shè)計(jì)進(jìn)行片石換填和三七灰土換填。三七灰土換填好后,采用輕型動(dòng)力觸探法進(jìn)行地基承載力檢測(cè),如果達(dá)不到設(shè)計(jì)值,則需繼續(xù)對(duì)灰土進(jìn)行碾壓,直到合格。

  四、橋

  橋的試驗(yàn)檢測(cè)主要是鉆樁泥漿的比重、含砂量、粘度。如果泥漿各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)不到要求,則可能造成塌孔、斷樁等事故。該三項(xiàng)指標(biāo)可用泥漿比重計(jì)、泥漿含砂量計(jì)、泥漿粘度計(jì)檢測(cè)。

  五、混凝土

  在工程建設(shè)中,混凝土的質(zhì)量至關(guān)重要,因此把對(duì)混凝土的檢測(cè)和控制置于首位。要保證混凝土的質(zhì)量,原材料的質(zhì)量最為關(guān)鍵,對(duì)原材料的檢測(cè)前已總結(jié)。之后就是選好配合比,配合比的選取即要能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,又要盡量降低成本;炷翝仓䲡r(shí)則要勤到攪拌站,勤到現(xiàn)場(chǎng)。要嚴(yán)格執(zhí)行配合比,每次開(kāi)盤(pán)前做好砂石料的含水率試驗(yàn),即時(shí)修改用水量,控制好塌落度及和易性,并做好攪拌和生產(chǎn)控制記錄。攪拌好的每批混凝土都做好標(biāo)準(zhǔn)試件,現(xiàn)場(chǎng)做好同條件養(yǎng)護(hù)的試件,達(dá)到規(guī)定齡期后,檢測(cè)試件的強(qiáng)度,并對(duì)混凝土的等級(jí)、生產(chǎn)時(shí)間、批次進(jìn)行評(píng)定,嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量。

  上述是我在包西鐵路的試驗(yàn)工作總結(jié),在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù),在以后的工作中也將繼續(xù)學(xué)習(xí),鉆研工作技能,提高自己的工作水平。

  鐵路個(gè)人技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇二

  本人在20**年中,能夠認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),技師貫徹落實(shí)部、局及段發(fā)各類(lèi)時(shí)效性安全文件,吃透通知、通報(bào)精神,掌握本崗安全工作應(yīng)遵守的規(guī)章制度,盡心盡職,嚴(yán)格按照崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,執(zhí)行相關(guān)的規(guī)定,履行崗位職責(zé)。在做好本職工作的同時(shí),努力按照高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求約束自己,向黨組織靠攏,以黨員的操守來(lái)嚴(yán)格要求自己。

  自聘用為技師以來(lái),本人能夠圓滿完成本崗的各項(xiàng)工作任務(wù),并及時(shí)將相關(guān)安全信息反饋給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),使得安全信息第一時(shí)間讓領(lǐng)導(dǎo)掌握,給運(yùn)用安全工作的穩(wěn)定打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  在這一年來(lái),本人作為班組的技教員,能夠主動(dòng)做好班組職工的崗位業(yè)務(wù)技能的日常培訓(xùn)和練習(xí)。對(duì)于新入路職工,崗位技術(shù)和業(yè)務(wù)技能較為生疏,我常利用業(yè)余時(shí)間,帶領(lǐng)他們來(lái)作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)作技能的練習(xí),不斷提高他們的業(yè)務(wù)能力。一年來(lái),班組新職人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,絕大部分人員已經(jīng)成為班組的工作骨干力量。在日常的檢修工作中,他們發(fā)現(xiàn)了較多的車(chē)輛故障和安全隱患,保障了運(yùn)輸安全的穩(wěn)定。

  在出勤方面,本人一年來(lái)能夠做到出滿勤、干滿點(diǎn),無(wú)遲到、早退和病、事假現(xiàn)象,并且主動(dòng)擔(dān)負(fù)安全生產(chǎn)工作中上級(jí)下達(dá)的臨時(shí)性安全任務(wù),無(wú)任何安全信息反饋遲滯的情況存在和發(fā)生。在本崗工作中,能夠主動(dòng)向站方聯(lián)系,將現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)流動(dòng)態(tài)第一時(shí)間向作業(yè)人員進(jìn)行安全提醒,有力保障了班組職工的勞動(dòng)人身安全。

  作為班組的工會(huì)小組長(zhǎng),我能及時(shí)做好班組月、季度的工會(huì)臺(tái)賬,及時(shí)了解班組病困職工的`家庭情況,熟悉班組職工家庭經(jīng)濟(jì)情況,并將這些情況向作業(yè)場(chǎng)專(zhuān)職人員如實(shí)匯報(bào),以便讓單位及時(shí)掌握班組職工的困難情況,做好相應(yīng)的幫困工作。每年,和班組工班長(zhǎng)及五大員定期向病困職工的家庭進(jìn)行慰問(wèn),多年來(lái),曾多次榮獲工會(huì)積極分子稱號(hào),為班組的穩(wěn)定作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  一年來(lái),本人自覺(jué)還有許多不足之處。對(duì)新技術(shù)、新規(guī)章的學(xué)習(xí)還不夠徹底。今后將努力去進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)水平和技能,及時(shí)掌握并熟知新規(guī)章、新技術(shù)的運(yùn)用,為班組的安全工作盡到自己的職責(zé)。

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