職場(chǎng)人的“煉金術(shù)”(4)

　　小張和他的同事并不是特例，在很多招聘網(wǎng)站，經(jīng)�？梢钥吹娇爝f公司打出“加盟快遞，月薪上萬不是夢(mèng)”的招聘廣告，一家招聘網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人就對(duì)記者 介紹，快遞從業(yè)人員尤其是一線快遞員的收入，自2007年以來上漲幅度平均超過20%，一度成為國內(nèi)除月嫂之外加薪頻率最高、幅度最大的行業(yè)之一。

　　收入的增長，與近年來快遞行業(yè)的爆發(fā)式增長不無關(guān)系。小張就告訴記者：“平時(shí)的工作時(shí)間就是白領(lǐng)的兩倍，還沒有周末可言，有時(shí)候下雨天氣不好，一天衣服都是濕漉漉的�！�

　　也正因?yàn)榇�，一家民營快遞企業(yè)的老板就對(duì)記者透露，這幾年來，快遞基層操作人員的流動(dòng)性一直不小�！盀榇�，公司也一直在通過提高工資水平留人，每年都在以20%以上的速度遞增。”

　　“由于快遞行業(yè)自身早晚工作時(shí)間較長，要求處理問題反應(yīng)要快，解決問題要有效，特別是面臨客戶投訴時(shí)要有很大的承受能力�！敝袊�快遞咨詢網(wǎng)首席 顧問徐勇對(duì)記者指出，而目前很多“80后”、“90后”的年輕人，除了薪水之外，更看重生活質(zhì)量和職業(yè)前景，更加加劇了快遞行業(yè)高薪也不一定能招到、留住 人的矛盾。

　　“新《郵政法》出臺(tái)后，增加了很多保護(hù)消費(fèi)者利益的內(nèi)容，但考慮快遞一線人員的方面并不多，”小張也告訴記者，“比如包裹送到后先拆封再簽字， 如果遇到物品破壞，收件人又不愿意退回發(fā)件人的情況，即使是發(fā)件時(shí)就是破損的物品，我們也只能自己賠，不然客戶投訴到公司，賠的錢可能更多�！�

　　不過，盡管每天工作時(shí)間和強(qiáng)度很大，承受的壓力也越來越大，沒有接受過太多教育和培訓(xùn)的小張，依然沒有離開這一行業(yè)的打算�！艾F(xiàn)在快遞業(yè)還是發(fā)展比較好的，干其他行業(yè)也不一定能干好，對(duì)于未來也沒想太多，應(yīng)該還會(huì)繼續(xù)干下去。”

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