長春市城市道路交通CO污染的空間分布模擬研究

在對CALINE4模式進(jìn)行參數(shù)修正和模型驗證的基礎(chǔ)上,對長春市主要街路的日均ρ(CO)進(jìn)行了模擬,得出了長春市機動車線源污染的空間分布特征.結(jié)果表明,長春市道路交通CO污染嚴(yán)重的區(qū)域主要集中在一環(huán)路以內(nèi).

作 者： 李昭陽 湯潔 孫平安 趙鳳琴   作者單位： 吉林大學(xué),環(huán)境與資源學(xué)院,吉林,長春,130026  刊 名： 環(huán)境科學(xué)研究  ISTIC PKU 英文刊名： RESEARCH OF ENVIRONMENTAL SCIENCES  年，卷(期)： 2005 18(1)  分類號： X734  關(guān)鍵詞： 長春市   機動車線源污染   CALINE4模式  

【長春市城市道路交通CO污染的空間分布模擬研究】相關(guān)文章：

徐州城市土壤重金屬污染空間分布研究04-27

城市街道峽谷氣流和污染物分布的數(shù)值模擬04-27

城市街道峽谷氣流和污染物分布的數(shù)值模擬04-26

重慶山地月平均氣溫空間分布模擬研究04-29

中國冰川地貌空間分布格局研究04-29

中國冰川地貌空間分布格局研究04-28

城市非點源污染研究進(jìn)展04-26

黃河寧夏段COD及氨氮污染動態(tài)分布模擬探討04-28

空間武器平臺潛伏軌道分布模型研究04-28

城市土壤污染研究現(xiàn)狀與趨勢04-27