高車流量公路聲屏障繞射衰減理論模型與計算

公路上設置的聲屏障的長度一般為有限長,如何準確的計算出此種情況下聲屏障的繞射衰減,是聲屏障聲學設計的關鍵.通過建立有限長聲屏障的繞射聲衰減的理論模型,進行了這方面的探討.

作 者： 鄭耀斌 周兆駒 ZHENG Yao-bin ZHOU Zhao-ju   作者單位： 山東建筑工程學院,建筑系,濟南,250014  刊 名： 噪聲與振動控制  ISTIC PKU 英文刊名： NOISE AND VIBRATION CONTROL  年，卷(期)： 2005 25(4)  分類號： X121  關鍵詞： 聲學   聲屏障   繞射衰減   理論模型   計算  

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