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廣州新光大橋良態(tài)及臺風(fēng)氣候抖振試驗研究
采用Monte-Carlo臺風(fēng)隨機模擬算法模擬臺風(fēng)風(fēng)場特性并根據(jù)風(fēng)荷載規(guī)范良態(tài)氣候風(fēng)環(huán)境參數(shù)建議的取值,在大氣邊界層風(fēng)洞中利用被動紊流發(fā)生裝置再現(xiàn)了廣州新光大橋橋位處良態(tài)和臺風(fēng)兩類氣候模式風(fēng)環(huán)境特征,詳細(xì)比較了兩類風(fēng)環(huán)境新光大橋施工和運營狀態(tài)、設(shè)計風(fēng)速等因素對于新光大橋跨中主梁、主拱肋和施工塔架風(fēng)致抖振響應(yīng)的差異,初步解釋了抖振響應(yīng)差別的主要原因.
趙林,王小松,葛耀君,ZHAO Lin,WANG Xiaosong,GE Yaojun(同濟大學(xué),土木工程防災(zāi)國家重點實驗室,上海,200092)
刊 名: 地震工程與工程振動 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION 年,卷(期): 2007 27(4) 分類號: P315.95 關(guān)鍵詞: 拱橋 臺風(fēng)氣候 抖振 風(fēng)洞試驗【廣州新光大橋良態(tài)及臺風(fēng)氣候抖振試驗研究】相關(guān)文章:
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