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河南飛機增雨作業(yè)時機和區(qū)域的短時預(yù)測
普查2002-2006年3-5月和9-11月河南省5站以上連片日降雨量為小到中雨的133個降水日的天氣形勢,對其中69個降水日的鄭州714CD多普勒雷達強度、速度場資料進行了分析,結(jié)果表明:河南春秋季降水回波主要為層狀云降水和以穩(wěn)定性為主的混合性降水回波;強度30 dBz左右、分布均勻的連續(xù)性片狀回波和以穩(wěn)定性為主的混合性降水回波有明顯增雨潛力,其回波分布區(qū)域也是很好的作業(yè)區(qū)域;根據(jù)RHI回波高度和0 ℃層亮帶高度變化可制定飛機飛行的最佳高度;速度場上出現(xiàn)暖平流輻合、冷平流輻合、近地面東北風(fēng)輻合3種類型時有利于實施飛機人工增雨作業(yè).
王國安,Wang Guoan(河南省氣候中心,鄭州,450003)
侯春梅,Hou Chunmei(河南省氣象科技服務(wù)中心,鄭州,450003)
刊 名: 氣象與環(huán)境科學(xué) 英文刊名: METEOROLOGICAL AND ENVIRONMENTAL SCIENCES 年,卷(期): 2009 32(z1) 分類號: P481 關(guān)鍵詞: 飛機增雨 作業(yè)時機 作業(yè)區(qū)域 回波強度 速度場特征 短時預(yù)測【河南飛機增雨作業(yè)時機和區(qū)域的短時預(yù)測】相關(guān)文章:
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