催化劑與微粒接觸對同時去除PM和NOx反應(yīng)的影響

通過在柴油機微粒過濾器(DPF)上涂覆復(fù)合金屬氧化物催化劑Cu0.95K0.05Fe2O4,利用程序升溫反應(yīng)(TPR)技術(shù),就柴油機微粒(PM)與催化劑的接觸對PM和NOx同時去除反應(yīng)的影響進行了試驗研究.比較了PM與催化劑的緊接觸和松接觸,以及不同的掛煙量、不同的中間層、不同的催化劑涂覆方法對PM和NOx同時催化去除的影響.研究結(jié)果表明,改善載體和催化劑之間的過渡層和催化劑的負(fù)載工藝以及增大PM與催化劑的有效接觸,對于提高PM和NOx同時去除的催化活性具有重要意義.

作 者： 劉輝 上官文峰 黃震   作者單位： 上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院,上海,200030  刊 名： 燃燒科學(xué)與技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2003 9(5)  分類號： O643.36  關(guān)鍵詞： 柴油機   微粒   氮氧化物   催化劑   接觸   同時去除  

【催化劑與微粒接觸對同時去除PM和NOx反應(yīng)的影響】相關(guān)文章：

鈣鈦礦型催化劑處理NOx和微粒的工作條件04-26

陶瓷填料與光催化劑對反應(yīng)器效率的影響04-25

負(fù)荷對膜曝氣生物反應(yīng)器去除有機物和硝化的影響04-26

可再生半胱氨酸亞鐵溶液同時脫除SO2和NOX04-26

隔板對MBR去除污水中COD和氨氮的影響04-25

煤粉粒度對煤粉燃燒NOx排放的影響06-14

污泥有機負(fù)荷對TP去除的影響11-13

宗教和傳媒對語言接觸的影響探析-以塔里木河流域為例04-27

噻吩加氫脫硫和四氫萘催化加氫反應(yīng)中載體和助劑的影響04-26

北京地區(qū)PM10和PM2.5質(zhì)量濃度的變化特征04-27