車輛調(diào)度問題的混合算法

針對(duì)多配送中心車輛調(diào)度問題,以及考慮到遺傳算法與禁忌搜索算法各自的優(yōu)缺點(diǎn),建立了多配送中心車輛優(yōu)化調(diào)度的數(shù)學(xué)模型,設(shè)計(jì)了遺傳算法和禁忌搜索算法相結(jié)合的混合算法,該算法避免了遺傳算法和禁忌搜索算法各自的缺陷,并進(jìn)行了仿真分析.

作 者： 張磊 葉懷珍 ZHANG Lei YE Huai-zhen   作者單位： 西南交通大學(xué),物流學(xué)院,四川,成都,610031  刊 名： 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)  PKU 英文刊名： RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY  年，卷(期)： 2008 30(8)  分類號(hào)： O29 U492.2  關(guān)鍵詞： 多配送中心   車輛調(diào)度   遺傳算法   禁忌搜索算法   混合算法  

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