一種改進的GM(1,1)模型在交通量預(yù)測中的應(yīng)用

建立了GM(1,1)循環(huán)殘差修正模型,并與經(jīng)典GM(1,1)進行比較,考察改進模型的預(yù)測效果.結(jié)合經(jīng)典GM(1,1)模型,使用預(yù)測序列與殘差序列絕對值之和來構(gòu)造新序列,對新序列進行建模.通過Matlab軟件編程實現(xiàn)了該模型,并將其應(yīng)用于常熟市某無檢測器交叉口每五分鐘測得的交通流量預(yù)測.將本模型應(yīng)用于交通流量預(yù)測建模上,其結(jié)果明顯好于經(jīng)典GM(1,1)模型,且預(yù)測效果更好.本模型基于經(jīng)典GM(1,1)模型建立了GM(1,1)循環(huán)殘羞修正模型.根據(jù)實證分析和比較發(fā)現(xiàn),該預(yù)測模型是合格的,并且擬合精度較高.

作 者： 柯鳳琴   作者單位： 承德石油高等�？茖W校,汽車工程系,承德,067000  刊 名： 承德石油高等�？茖W校學報  英文刊名： JOURNAL OF CHENGDE PETROLEUM COLLEGE  年，卷(期)： 2010 12(1)  分類號： U491.14  關(guān)鍵詞： GM(1,1)模型   GM(1,1)循環(huán)殘差修正模型   交通量預(yù)測  

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