TEREX 3311 E礦用汽車輪邊減速器NGW行星輪系內(nèi)齒圈斷裂失效分析及預(yù)防措施

通過(guò)對(duì)內(nèi)齒圈的斷裂進(jìn)行系統(tǒng)的分析表明,內(nèi)齒圈斷裂失效的主要原因是由于齒根部位沒(méi)有硬化層,造成齒根部位疲勞抗力不足而疲勞斷裂.

作 者： 楊鐘勝   作者單位： 河北匯工機(jī)械設(shè)備有限公司  刊 名： 汽車工藝與材料  英文刊名： AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

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