混合動力汽車發(fā)動機(jī)匹配的研究

混合動力汽車是電動汽車中最具市場化前景的車型,發(fā)動機(jī)匹配是混合動力汽車設(shè)計中最重要的內(nèi)容之一.從發(fā)動機(jī)選型和發(fā)動機(jī)功率計算兩個方面討論了混合動力汽車發(fā)動機(jī)匹配的相關(guān)問題,認(rèn)為混合動力汽車的發(fā)動機(jī)應(yīng)在傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),才能更大地發(fā)揮混合動力汽車的優(yōu)勢.混合動力汽車發(fā)動機(jī)功率的計算以路面負(fù)載和循環(huán)工況計算為基礎(chǔ),但需要考慮不同混合動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略.

作 者： 那鵬飛 NA Peng-fei   作者單位： 中北大學(xué),山西,太原,030051  刊 名： 機(jī)械工程與自動化  英文刊名： MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U464  關(guān)鍵詞： 發(fā)動機(jī)   混合動力汽車   匹配  

【混合動力汽車發(fā)動機(jī)匹配的研究】相關(guān)文章：

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力矩波動的匹配研究04-27

某型飛機(jī)進(jìn)氣道與發(fā)動機(jī)地面匹配實驗研究04-26

并聯(lián)式混合動力汽車的建模和仿真04-27

混合動力客車概述04-27

電容式混合動力轎車硬件在環(huán)試驗研究04-27

基于超級電容的并聯(lián)式混合動力公交車研究04-27

液氧/煤油火箭發(fā)動機(jī)推力和混合比的非線性調(diào)整研究04-26

超燃沖壓發(fā)動機(jī)混合增強技術(shù)04-26

搭載伊頓動力,福田歐V成就國內(nèi)混合動力客車顛峰04-26

靜態(tài)氣體相位匹配高次諧波研究04-26