城市軌道交通 CBTC 系統(tǒng)互聯(lián)互通方案研究

依據(jù) CBTC 互聯(lián)互通的目標(biāo),提出 CBTC 互聯(lián)互通的實(shí)施原則和設(shè)計(jì)原則,確定適合系統(tǒng)互聯(lián)互通的車-地通信方式,并在此基礎(chǔ)上從 CBTC 的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能分配、接口技術(shù)等方面提出了 CBTC 實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的詳細(xì)技術(shù)要求和規(guī)范.最后,給出系統(tǒng)互聯(lián)互通的關(guān)鍵-DCS 通信子系統(tǒng)的 OPNET 仿真.仿真結(jié)果表明:本方案滿足系統(tǒng)互聯(lián)互通要求,為城市軌道交通 CBTC 信號(hào)系統(tǒng)的招標(biāo)采購(gòu)及其國(guó)產(chǎn)化提供參考.

作 者： 于超 鄭生全 石文靜 Yu Chao Zheng Shengquan Shi Wenjing   作者單位： 于超,Yu Chao(鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,300251,天津)

鄭生全,Zheng Shengquan(中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,430063,武漢)

石文靜,Shi Wenjing(天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,300241,天津) 

刊 名： 鐵道通信信號(hào)  英文刊名： RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION  年，卷(期)： 2010 46(1)  分類號(hào)： U2  關(guān)鍵詞： 基于通信的列車控制   互聯(lián)互通   OPNET  

【城市軌道交通 CBTC 系統(tǒng)互聯(lián)互通方案研究】相關(guān)文章：

我國(guó)電信業(yè)互聯(lián)互通的接入定價(jià)研究04-27

消防系統(tǒng)給排水研究04-25

基于復(fù)雜系統(tǒng)的CESCE研究04-27

環(huán)境污染應(yīng)急系統(tǒng)中決策方案設(shè)計(jì)研究04-25

環(huán)境污染應(yīng)急系統(tǒng)中決策方案設(shè)計(jì)研究04-25

《論語(yǔ)》的“學(xué)習(xí)系統(tǒng)論”研究04-26

信息系統(tǒng)規(guī)模優(yōu)化研究04-26

公路隧道實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的研究04-26

河流生態(tài)水文系統(tǒng)研究04-26

翻譯質(zhì)量評(píng)估系統(tǒng)模型的研究04-27