發(fā)動機性能試驗處理及方法

計算機仿真技術可以為發(fā)動機各種系統(tǒng)提供仿真環(huán)境,替代許多試驗,可節(jié)約試驗費用,加快開發(fā)速度.文章利用Matlab強大的數(shù)據(jù)處理和繪圖功能,在平均值模型和發(fā)動機數(shù)學模型的基礎上,對發(fā)動機的性能試驗數(shù)據(jù)進行處理.結(jié)果表明,采用最小二乘分段擬合和3次樣條插值的方法對發(fā)動機試驗數(shù)據(jù)進行曲線擬合,能較好地反映發(fā)動機實際工況.并可以用該方法繪制發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)特性曲線、外特性扭矩曲線及萬有特性圖.為研究發(fā)動機性能及繪制發(fā)動機特性曲線提供了簡單可行的方法.

作 者： 雷剛 LEI Gang   作者單位： 武漢理工大學汽車學院  刊 名： 汽車工程師  英文刊名： TIANJIN AUTO  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U4  關鍵詞： 穩(wěn)態(tài)工況   萬有特性曲線   三維繪圖  

【發(fā)動機性能試驗處理及方法】相關文章：

汽油機水泵性能試驗方法的研究04-27

彈用渦噴發(fā)動機飛行試驗啟動加速性能仿真04-27

基于表面預處理的生物陶粒污水處理性能的試驗研究04-27

污水場三泥處理方法的試驗探討04-27

航空發(fā)動機性能識別SOFM收縮聚類方法04-26

脈沖爆震發(fā)動機性能參數(shù)計算方法論文05-01

液氧/煤油發(fā)動機試驗禁油壓力表量值傳遞方法04-26

航空發(fā)動機性能綜合評判模型04-26

軟體床墊燃燒性能試驗規(guī)范概述04-26

容器放氣性能影響因素試驗研究04-26