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時間:2023-05-02 01:55:54 交通運輸論文 我要投稿
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針對施工索橋的修建對野三河大橋施工的影響,基于非線性有限元的理論對其進行了施工全過程計算分析,計算分析結(jié)果表明:施工索橋的修建對主墩變形和最大懸臂狀態(tài)的T構(gòu)受力的影響較大,對臨時橫撐與橋墩連接部位的局部混凝土的受力極為不利,施工索橋荷載作用下混凝土收縮徐變效應明顯.

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作 者:
陳華 盧文可 王光輝 CHEN Hua LU Wen-ke WANG Guang-hui  
作者單位:
陳華,CHEN Hua(湖北省建始縣公路段,湖北建始,445300)
<p>盧文可,LU Wen-ke(中國路橋集團二公局,湖北荊門,434500)</p>
<p>王光輝,WANG Guang-hui(湖南理工學院土建系,湖南岳陽,414006) </p>

刊 名:
山西建筑 
英文刊名:
SHANXI ARCHITECTURE 
年,卷(期):
2009 35(4) 
分類號:
U445 
關(guān)鍵詞:
橋梁工程   結(jié)構(gòu)分析   有限元   施工控制  <script>s(

【施工索橋?qū)δ程卮髽蚴┕た刂频挠绊懹嬎惴治觥肯嚓P(guān)文章:

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