區(qū)域公路網(wǎng)交通安全態(tài)勢評估關(guān)鍵技術(shù)的探討

由高等級公路組成的國家干線公路網(wǎng)交通安全形勢嚴(yán)峻,需要對區(qū)域公路網(wǎng)交通安全態(tài)勢進(jìn)行實時動態(tài)的評估.通過引入態(tài)勢感知理論,構(gòu)建了區(qū)域公路網(wǎng)交通安全態(tài)勢評估的研究框架.從研究框架出發(fā),探討了區(qū)域公路網(wǎng)交通安全態(tài)勢評估的若干關(guān)鍵技術(shù),提供了一種可以參考的研究思路和研究方法.

作 者： 牛建峰 叢浩哲 王俊驊 NIU Jian-feng CONG Hao-zhe WANG Jun-hua   作者單位： 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點實驗室  刊 名： 上海公路  英文刊名： SHANGHAI HIGHWAYS  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 區(qū)域公路網(wǎng)   交通   安全態(tài)勢   評估   關(guān)鍵技術(shù)  

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