基于遺傳算法的汽車懸置系統(tǒng)優(yōu)化軟件開發(fā)

首先闡述了動力總成懸置系統(tǒng)以能量解耦指標為目標函數(shù)的優(yōu)化設計方法,接著給出了所采用的遺傳算法的計算方法,并以此為基礎開發(fā)了用于懸置系統(tǒng)優(yōu)化計算的軟件--DMOuNT.最后應用DMOUNT對2個算例進行了計算,結果表明:利用遺傳算法往往可以找到各個坐標方向均具有很高解耦程度的計算方案.

作 者： 侯勇 趙濤 Hou Yong Zhao Tao   作者單位： 侯勇,Hou Yong(北京工業(yè)職業(yè)技術學院,北京,100042)

趙濤,Zhao Tao(北汽福田汽車股份有限公司,北京,102206) 

刊 名： 北京工業(yè)職業(yè)技術學院學報  英文刊名： JOURNAL OF BEIJING POLYTECHNIC COLLEGE  年，卷(期)： 2009 8(3)  分類號： U462.2+1  關鍵詞： 懸置系統(tǒng)   遺傳算法   解耦   軟件  

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