基于灰色理論的成渝城際鐵路客流預測

本文運用灰色理論方法,建立GM(1,1)模型對成渝間鐵路年客運總量進行預測,并檢驗模型的精度.預測結果表明,該模型適用于短期的客流量預測,預測結果對新建成渝城際鐵路的運營方案制定和運營組織,提供了很好的數(shù)據(jù)基礎.

作 者： 陳劍龍   作者單位： 西南交通大學,交通運輸學院,四川,成都,610031  刊 名： 中國新技術新產品  英文刊名： CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS  年，卷(期)： 2009 ""(14)  分類號： U2  關鍵詞： 城際鐵路   客流預測   灰色理論   模型  

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