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國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《客車車內(nèi)噪聲限值及測(cè)量方法》中聲學(xué)測(cè)量?jī)x器選擇原理的分析

時(shí)間:2023-04-30 19:59:11 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《客車車內(nèi)噪聲限值及測(cè)量方法》中聲學(xué)測(cè)量?jī)x器選擇原理的分析

通過(guò)對(duì)聲級(jí)計(jì)結(jié)構(gòu)和工作原理的介紹,結(jié)合對(duì)客車車內(nèi)噪聲特性的分析,解釋了標(biāo)準(zhǔn)中選擇使用不同于汽車加速行駛車外噪聲聲壓級(jí)測(cè)量中所使用的聲級(jí)計(jì)傳聲器和測(cè)量檔位的原因.

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《客車車內(nèi)噪聲限值及測(cè)量方法》中聲學(xué)測(cè)量?jī)x器選擇原理的分析

作 者: 張雄   作者單位: 重慶車輛檢測(cè)研究院國(guó)家客車/摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,重慶,401122  刊 名: 北京汽車  英文刊名: BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING  年,卷(期): 2009 ""(3)  分類號(hào): U467.4+93  關(guān)鍵詞: 標(biāo)準(zhǔn)   聲學(xué)   測(cè)量?jī)x器   選擇原理   分析  

【國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《客車車內(nèi)噪聲限值及測(cè)量方法》中聲學(xué)測(cè)量?jī)x器選擇原理的分析】相關(guān)文章:

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