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橋梁結構設計中拉壓桿模型設計法的應用

時間:2023-04-30 19:45:50 交通運輸論文 我要投稿
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橋梁結構設計中拉壓桿模型設計法的應用

對于鋼筋混凝土橋梁結構,現(xiàn)行規(guī)范通常采用以截面為分析對象的極限狀態(tài)法(即截面內力法)進行設計.此方法對于結構的有些區(qū)域比較適用,但對有些區(qū)域就不合理,甚至不能用此方法設計.歐美國家提出一種在有限元分析基礎七適用于混凝土結構各部位配筋設計的拉壓桿模型設計法,但國內對此方法還缺乏系統(tǒng)研究.現(xiàn)介紹了建模原理、理論研究和工程實踐研究,并提出進一步研究的內容.

橋梁結構設計中拉壓桿模型設計法的應用

作 者: 宋杰 楊允表 劉豐 SONG Jie YANG Yun-biao LIU Feng   作者單位: 宋杰,SONG Jie(上海市城市建設設計研究院,上海,200125)

楊允表,劉豐,YANG Yun-biao,LIU Feng(合樂中國有限公司,上海,200021) 

刊 名: 中國市政工程  英文刊名: CHINA MUNICIPAL ENGINEERING  年,卷(期): 2009 ""(3)  分類號: U441  關鍵詞: 橋梁結構   拉壓桿模型   結構混凝土   設計方法  

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