并聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)傳動(dòng)系設(shè)計(jì)與仿真

對(duì)混合動(dòng)力客車(chē)(HEB)的傳動(dòng)系種類(lèi)進(jìn)行分析與探討,設(shè)計(jì)某種并聯(lián)式HEB的傳動(dòng)系,在MATLAB/SIMLINK仿真環(huán)境下,在滿(mǎn)足車(chē)輛動(dòng)力性要求的前提下,利用ADVISOR軟件,以燃油經(jīng)濟(jì)性為主要目標(biāo),確定傳動(dòng)系主要部件的具體參數(shù),并與純內(nèi)燃機(jī)客車(chē)的仿真進(jìn)行比較分析.

作 者： 高昆鵬 董憲元 周晶 GAO Kun-peng DONG Xian-yuan ZHOU Jing   作者單位： 長(zhǎng)安大學(xué),汽車(chē)學(xué)院,西安,710064  刊 名： 客車(chē)技術(shù)與研究  英文刊名： BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH  年，卷(期)： 2009 33(3)  分類(lèi)號(hào)： U463.23 U469.72  關(guān)鍵詞： 并聯(lián)式HEB   傳動(dòng)系   燃油經(jīng)濟(jì)性   設(shè)計(jì)與仿真  

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