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西平鐵路限制坡度、機車類型選擇的研究論文摘要

時間:2023-04-28 13:33:16 交通運輸論文 我要投稿
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西平鐵路限制坡度、機車類型選擇的研究論文摘要

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西平鐵路限制坡度、機車類型選擇的研究論文摘要

  摘要:根據西安至平涼鐵路地形條件和運量特點,考慮與相鄰線路的協(xié)調,研究了新建西平鐵路牽引質量、機車類型、限制坡度的組合與匹配,結合工程經濟性等諸多因素的影響進行了綜合分析與比較.本著系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展的原則,最終建議設計采用6‰(雙機13‰)限坡方案.通過列車采用SS7加補SS4牽引4000t,煤運列車采用雙SS4牽引5000t.

  作 者: 喬登壽

  作者單位: 蘭州鐵道設計院有限公司,甘肅,蘭州,730000

  刊 名: 甘肅科技縱橫

  英文刊名: SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION OF GANSU

  年,卷(期): 2009 38(3)

  分類號: U2

  關鍵詞: 西平鐵路 限制坡度 機車類型 選擇研究

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