壓力分散型預應力錨索施工技術(shù)研究

針對泉三高速公路SMLA合同段的復雜地形地質(zhì)條件,選取了3根典型的錨索進行了錨索張拉試驗,確定了錨固體與巖土體之間的粘結(jié)強度和相應部位工程孔錨固體安全系數(shù);介紹了壓力分散型預應力錨索鉆孔、錨索編制與安裝、錨孔注漿與張拉的施工工藝,并對錨索質(zhì)量檢驗技術(shù)進行了研究分析,保障了路塹高邊坡防護所用措施的合理有效性.工程應用表明邊坡加固效果明顯.

作 者： 劉智香 Liu Zhixiang   作者單位： 中鐵十四局集團有限公司,山東濟南,250014  刊 名： 國防交通工程與技術(shù)  英文刊名： TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE  年，卷(期)： 2009 7(3)  分類號： U416.14  關(guān)鍵詞： 預應力錨索   張拉試驗   鉆孔   注漿   抗拔力   邊坡加固   粘結(jié)強度  

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