隧道竣工后中心線形確定的一種新方法

介紹并比較了隧道竣工后中心線形確定的最小二乘直接擬合橢圓法、最小平方中值擬合橢圓法,在此基礎(chǔ)上提出了一種新方法.即結(jié)合兩種橢圓擬合方法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行組合,并通過(guò)樣本分位值法先剔除數(shù)據(jù)中的粗差再進(jìn)行擬合,增強(qiáng)了擬合結(jié)果的穩(wěn)健性,并以某公路隧道竣工后實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了驗(yàn)證.

作 者： 虢曙安 朱木青   作者單位： 湖南省交通科學(xué)研究院,湖南,長(zhǎng)沙,410015  刊 名： 湖南交通科技  英文刊名： HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 35(2)  分類號(hào)： U45  關(guān)鍵詞： 隧道工程   中心線形   擬合方法   最小二秉  

【隧道竣工后中心線形確定的一種新方法】相關(guān)文章：

雙線平行隧道地表沉降曲線形狀預(yù)測(cè)分析04-27

鎮(zhèn)安隧道相向貫通位置確定及誤差控制04-27

合成蒽醌的一種新方法04-27

一種電波折射實(shí)時(shí)修正新方法04-26

求旋轉(zhuǎn)體體積的一種新方法04-27

一種抑制市電對(duì)高溫SQUID干擾的新方法04-27

一種建立分區(qū)變分原理的新方法04-27

區(qū)間型多屬性決策的一種新方法04-27

一種預(yù)測(cè)醇化學(xué)位移的新方法04-26

監(jiān)控DWDM系統(tǒng)工作波長(zhǎng)的一種新方法04-26