混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池組散熱特性實(shí)驗(yàn)研究

針對(duì)混合動(dòng)力車(chē)輛目前對(duì)動(dòng)力電池組的溫度控制要求,設(shè)計(jì)了動(dòng)力電池組高效均溫對(duì)流散熱結(jié)構(gòu);根據(jù)混合動(dòng)力汽車(chē)用鎳氫動(dòng)力電池組的不同電池模塊配置方式,制作了樣機(jī),進(jìn)行了充放電實(shí)驗(yàn)和溫度測(cè)量;將實(shí)驗(yàn)結(jié)果與相關(guān)的數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析,著重分析了梯形排列電池組的散熱特點(diǎn).

作 者： 眭艷輝 王文 夏保佳 婁豫皖 閻永恒 Sui Yanhui Wang Wen Xia Baojia Lou Yuwan Yan Yongheng   作者單位： 眭艷輝,王文,Sui Yanhui,Wang Wen(上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,上海,200240)

夏保佳,婁豫皖,閻永恒,Xia Baojia,Lou Yuwan,Yan Yongheng(中國(guó)科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所,上海,200050) 

刊 名： 制冷技術(shù)  英文刊名： REFRIGERATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 29(2)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 混合動(dòng)力汽車(chē)   溫度   散熱  

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