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京沈客運專線速度目標值選擇研究
客運專線速度目標值的選擇是客運專線設計的主要技術指標之一,需要著重進行分析研究論證.通過對既有鐵路現(xiàn)狀及國內(nèi)外高速鐵路、城際鐵路速度目標值的分析,考慮路網(wǎng)建設及本線功能定位,結合項目的建設成本與經(jīng)濟效益等方面合理確定速度目標值.參考國內(nèi)外客運專線速度目標值,結合路網(wǎng)規(guī)劃,從路網(wǎng)適應性分析,本線速度目標值選擇300 km/h及以上是合理的;根據(jù)區(qū)域客流特點對速度目標值的影響分析,本線定位為進出關快速鐵路通道,速度目標值選擇300 km/h及其以上是合適的;通過對建設成本和經(jīng)濟效益綜合分析,350 km/h方案綜合效益最優(yōu).因此,綜合比選后,推薦速度目標值為350 km/h.
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