隧道初期支護(hù)中的玻璃纖維錨桿的力學(xué)分析

運(yùn)用有限元軟件分別分析了傳統(tǒng)的鋼錨桿、玻璃纖維錨桿作為系統(tǒng)錨桿后的隧道初期支護(hù)的力學(xué)行為,得出了相關(guān)的力學(xué)參數(shù),從而達(dá)到了兩種不同錨桿進(jìn)行力學(xué)對(duì)比的目的,并說(shuō)明了玻璃纖維錨桿取代傳統(tǒng)錨桿在力學(xué)上的可行性.

作 者： 揭海榮 JIE Hai-rong   作者單位： 中鐵二十四局集團(tuán)福建鐵路建設(shè)有限公司,福建廈門,361000  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 36(10)  分類號(hào)： U455.71  關(guān)鍵詞： 隧道工程   玻璃纖維錨桿   初期支護(hù)   數(shù)值模擬  

【隧道初期支護(hù)中的玻璃纖維錨桿的力學(xué)分析】相關(guān)文章：

什么是錨文本04-28

齒輪五桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)預(yù)定軌跡設(shè)計(jì)方法的研究分析論文12-07

紅桿桿-借物抒情作文700字11-15

隧道工程03-12

隧道的作文10-18

基坑支護(hù)施工方案02-28

時(shí)空隧道作文02-24

穿梭隧道作文12-11

隧道實(shí)習(xí)報(bào)告02-08

時(shí)空隧道作文12-15