200 km/h鐵路60 kg/m鋼軌12號可動心軌轍叉單開道岔的設計與開發(fā)

標準軌距200 km/h鐵路60 kg/m鋼軌可動心軌轍叉單開道岔,成功地取消了長心軌(CH60AT)的轉(zhuǎn)換凸緣,解決了困擾工務、電務等部門多年的4 mm不鎖閉問題,將力學分析引入道岔分析,實現(xiàn)了整組道岔剛度均勻化.重點介紹該道岔的設計理念和一些主要結(jié)構(gòu)特點及關鍵技術.

作 者： 馬歡 Ma Huan   作者單位： 中鐵山橋集團有限公司,河北,秦皇島,066205  刊 名： 鐵道技術監(jiān)督  英文刊名： RAILWAY QUALITY CONTROL  年，卷(期)： 2009 37(2)  分類號： U213.6  關鍵詞： 可動心軌轍叉   單開道岔   道岔設計  

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