拓撲及參數(shù)優(yōu)化方法在專用汽車車架結構設計中的應用

提出了將拓撲優(yōu)化理論和結構參數(shù)優(yōu)化方法綜合應用于集裝箱半掛車車架結構設計中的設計思想.在結構設計的開始階段引入拓撲優(yōu)化理論,先對結構進行布局優(yōu)化,以獲得較合理的初始結構方案,再通過結構參數(shù)優(yōu)化設計,得到滿足其強度和剛度及設計工藝要求的最優(yōu)結構.探討了拓撲優(yōu)化設計過程中,基本結構建立、優(yōu)化過程控制及優(yōu)化結果分析與應用等問題.在ANSYS軟件平臺上進行了CAE軟件包的二次開發(fā),設計了集裝箱半掛車車架優(yōu)化設計專用軟件模塊.

作 者： 石琴 洪洋 張雷 姚成 SHI Qin HONG Yang ZHANG Lei YAO Cheng   作者單位： 石琴,張雷,姚成,SHI Qin,ZHANG Lei,YAO Cheng(合肥工業(yè)大學,機械與汽車學院,安徽,合肥,230069)

洪洋,HONG Yang(江淮汽車集團,安徽,合肥,230026) 

刊 名： 機械設計  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF MACHINE DESIGN  年，卷(期)： 2005 22(12)  分類號： U270.2  關鍵詞： 集裝箱半掛車   結構設計   拓撲優(yōu)化   參數(shù)優(yōu)化  

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