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連續(xù)配筋混凝土+AC復合式路面結構研究
為避免在重載交通下半剛性基層反射裂縫較多、厚瀝青面層易出現(xiàn)車轍等病害,依據(jù)長壽命路面的理念嘗試采用連續(xù)配筋混凝土+AC的復合式路面結構,通過對試驗段路面結構的配筋計算、端部錨固及層間處理等細部研究,總結該種路面結構的設計與施工注意事項.
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