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空中交通流量管理中的多元受限地面等待策略問題研究
在單機(jī)場(chǎng)受限地面等待策略問題的基礎(chǔ)上,研究了確定容量條件下的多元受限地面等待策略問題,建立了數(shù)學(xué)模型,提出了一個(gè)啟發(fā)式和專家系統(tǒng)相結(jié)合的流量管理新算法.通過對(duì)廣州區(qū)域空中交通流量的仿真計(jì)算,驗(yàn)證了該算法實(shí)際應(yīng)用的可行性.
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