- 相關推薦
航空發(fā)動機H∞狀態(tài)反饋控制的魯棒穩(wěn)定界
對于航空發(fā)動機結構參數(shù)不確定性系統(tǒng),引用文獻[1]的代數(shù)Riccati不等式負定裕度的概念,給出了按基準模型設計H∞狀態(tài)反饋控制器時確定魯棒穩(wěn)定界的方法及其掃描搜索算法.
作 者: 王曦 曾慶福 作者單位: 王曦(北京航空航天大學406教研室,北京,100083)曾慶福(西北工業(yè)大學七系,陜西西安,710072)
刊 名: 航空動力學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2001 16(4) 分類號: V233.7 關鍵詞: 反饋控制 不確定系統(tǒng) 干擾 魯棒控制【航空發(fā)動機H∞狀態(tài)反饋控制的魯棒穩(wěn)定界】相關文章:
不確定系統(tǒng)的魯棒容錯H∞控制04-27
不確定性系統(tǒng)魯棒H∞/H2混合控制在航空發(fā)動機中的應用04-27
航空發(fā)動機多變量魯棒數(shù)字控制器的設計04-27
用GPS輸出反饋實現(xiàn)大角度姿態(tài)狀態(tài)跟蹤控制04-26
H∞控制理論在陣風緩和控制中的應用04-26
反饋信號的滯后對混沌控制的影響04-27
基于LMI方法的一類非線性模糊脈沖系統(tǒng)的魯棒模糊控制04-26
廣義系統(tǒng)結構穩(wěn)定狀態(tài)反饋和極點配置04-26
航空發(fā)動機控制律容錯重組設計04-26