基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)火警信號(hào)系統(tǒng)研究

針對(duì)某型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)火警探測(cè)系統(tǒng)存在誤報(bào)率較高的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)火警信號(hào)系統(tǒng),采用了速率檢測(cè)算法結(jié)合絕對(duì)溫度的局部決策機(jī)制,構(gòu)建了3層數(shù)據(jù)融合結(jié)構(gòu),進(jìn)行了仿真驗(yàn)證.證明此種方法對(duì)解決發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警靈敏度和誤報(bào)率之間的矛盾,具有較高的價(jià)值.

作 者： WU Guang-bin 王棟 JIA Wei-dong 高超 WU Guang-bin WANG Dong JIA Wei-dong GAO Chao   作者單位：   刊 名： 海軍航空工程學(xué)院學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE  年，卷(期)： 2008 23(4)  分類號(hào)： V233.7+47  關(guān)鍵詞： 發(fā)動(dòng)機(jī)   火警信號(hào)系統(tǒng)   BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)   數(shù)據(jù)融合  

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