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走出排量誤區(qū)

時(shí)間:2023-05-03 01:49:20 航空航天論文 我要投稿
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走出排量誤區(qū)

我是學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)的,首先從我的專業(yè)角度來(lái)說(shuō),小排量車比大排量車省油這是沒(méi)錯(cuò)的,但這點(diǎn)往往僅限于理論.排量大意味著每沖程進(jìn)氣多,進(jìn)氣多自然需要多噴油來(lái)配合,因而從理論上講大排量比小排量耗油.在一般的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中,所測(cè)出的油耗都是在穩(wěn)態(tài)下測(cè)出的.

作 者: 劉系暠   作者單位: 北京理工大學(xué)渦輪增壓實(shí)驗(yàn)室  刊 名: 汽車觀察  英文刊名: AUTOMOTIVE OBSERVER  年,卷(期): 2009 ""(9)  分類號(hào):   關(guān)鍵詞:  

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