飛機電源系統(tǒng)地面模型試驗技術(shù)研究

介紹了飛機電源系統(tǒng)地面模型試驗的試驗室系統(tǒng)的構(gòu)成,模擬原則和試驗原理與方法.結(jié)合實際工作經(jīng)驗重點闡述了飛機電源系統(tǒng)地面模型試驗的各階段劃分以及每一階段的試驗技術(shù)和試驗管理方法,以期確保機載設(shè)備的正常工作.

作 者： 權(quán)軍 QUAN Jun   作者單位： 西安飛機工業(yè)(集團)有限公司,技術(shù)中心設(shè)計原理綜合試驗室,陜西,西安,710089  刊 名： 西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報  英文刊名： JOURNAL OF XI'AN AEROTECHNICAL COLLEGE  年，卷(期)： 2009 27(3)  分類號： V242.2  關(guān)鍵詞： 飛機電源系統(tǒng)   地面模型試驗   測試網(wǎng)絡(luò)  

【飛機電源系統(tǒng)地面模型試驗技術(shù)研究】相關(guān)文章：

某型飛機地面電源配電盒燒毀的故障分析04-27

基于DSP的飛機地面靜變電源DC/DC模塊04-27

基于PXI的航空電源地面試驗測控系統(tǒng)設(shè)計04-29

飛機地面壓力加油系統(tǒng)的流量平衡設(shè)計04-30

飛機電源系統(tǒng)的故障診斷數(shù)學(xué)模型04-27

飛機電源系統(tǒng)故障診斷的數(shù)學(xué)模型04-29

模糊外展故障診斷方法在飛機電源系統(tǒng)中的應(yīng)用04-27

民機地面最小操縱速度試飛技術(shù)研究04-28

飛機航空電子系統(tǒng)地面驗證環(huán)境中的試驗管理平臺設(shè)計04-26

飛機發(fā)動機操縱系統(tǒng)地面模擬電動加載變結(jié)構(gòu)控制研究04-27