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機載雷達(dá)多機編隊試飛指揮引導(dǎo)自動化方法研究
針對戰(zhàn)斗機雷達(dá)目標(biāo)編隊傳統(tǒng)的人工指揮引導(dǎo)速度慢、精度差、效率低,現(xiàn)有試飛手段滿足不了新一代戰(zhàn)斗機機載雷達(dá)試飛目標(biāo)編隊大場次多批、多路、多層次指揮、引導(dǎo)和決策需求的問題,介紹了機載雷達(dá)目標(biāo)編隊試飛自動化指揮引導(dǎo)的基本全向引導(dǎo)法等方法、主要功能設(shè)置和模塊體系結(jié)構(gòu),建立了機載雷達(dá)目標(biāo)編隊試飛自動化指揮引導(dǎo)實現(xiàn)模型,并在地面雷達(dá)和GPS試飛指揮引導(dǎo)自動化系統(tǒng)研制中得到實現(xiàn)和驗證.
趙福昌,ZHAO Fu-chang(中國飛行試驗研究院,陜西,西安,710089)
刊 名: 指揮控制與仿真 ISTIC 英文刊名: COMMAND CONTROL & SIMULATION 年,卷(期): 2007 29(6) 分類號: V24 V217 關(guān)鍵詞: 指揮引導(dǎo)自動化 機載雷達(dá)多機編隊 試飛引導(dǎo)模型【機載雷達(dá)多機編隊試飛指揮引導(dǎo)自動化方法研究】相關(guān)文章:
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