高速水下航行體超空化通氣參數(shù)數(shù)值研究

超空化技術是水下航行體減阻增速的一種重要方式.通過求解N-S方程,利用兩方程湍流模型和全空化模型對通氣空化流場進行了數(shù)值模擬,研究了通氣參數(shù)對空化流場結構的影響,揭示了通氣超空化減阻機理和場內流動狀況,分析了超空化航行體阻力特性,數(shù)值結果表明供氣量是決定空泡形態(tài)和超空化航行體減阻效果的最關鍵因素,供氣位置和方向對空泡形態(tài)及水動力特性的影響并不顯著.

作 者： 楊武剛 張宇文 闞雷 YANG Wu-gang ZHANG Yu-wen KAN Lei   作者單位： 西北工業(yè)大學航海學院,西安,710072  刊 名： 彈箭與制導學報  PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE  年，卷(期)： 2007 27(4)  分類號： V27  關鍵詞： 通氣超空化   N-S方程   數(shù)值模擬   水下航行器  

【高速水下航行體超空化通氣參數(shù)數(shù)值研究】相關文章：

高速超空化航行體典型空化器多相流CFD分析04-26

自主水下航行器導航技術04-26

基于參數(shù)空間的表面數(shù)值網格生成方法研究04-27

幾何參數(shù)對層板冷卻性能影響的數(shù)值模擬研究04-27

超燃沖壓發(fā)動機一體化設計及數(shù)值模擬04-26

跨聲速鈍體繞流數(shù)值模擬研究04-27

球閥流的數(shù)值模擬與可視化研究04-27

時滯logistic微分方程Hopf分支參數(shù)值的數(shù)值逼近04-27

超材料圓柱殼電磁隱身效果數(shù)值仿真研究04-26

截齒截割煤體變形破壞過程數(shù)值模擬研究04-26