航班離港過程DEDS隨機(jī)分析

在合理假設(shè)前提下,提出了一種基于極大代數(shù)的簡(jiǎn)化的航班進(jìn)離港模型,以減少分析過程中的計(jì)算量.據(jù)此模型分析求解出隨機(jī)環(huán)境下離港系統(tǒng)閉環(huán)的參數(shù),并在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用DEDS理論的攝動(dòng)分析法和魯棒分析法求解出使系統(tǒng)閉環(huán)周期最小的航班排序.

作 者： 華克強(qiáng) 孫鑫   作者單位： 中國(guó)民航大學(xué),研究生部,天津,300300  刊 名： 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(z1)  分類號(hào)： V355.2  關(guān)鍵詞： 極大代數(shù)   DEDS   隨機(jī)分析   航班調(diào)度  

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