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農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量管理
農(nóng)村公路是公路路網(wǎng)重要組成部分，是路網(wǎng)的基礎(chǔ)，同國省干線公路相比，農(nóng)村公路同群眾利益更加貼近，管好農(nóng)村公路，特別是管好農(nóng)村公路工程建設(shè)，不僅是一項建設(shè)任務(wù)，更是體現(xiàn)黨的群眾路線，改善黨群關(guān)系的政治任務(wù)。
一、農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
農(nóng)村公路建設(shè)是指縣道，鄉(xiāng)道和村道公路的新建和改建工程，由于受地形、地質(zhì)等自然條件和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)條件的限制，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)無法達(dá)到等級公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此，交通部、省交通廳及市交通局根據(jù)實際情況專門針對農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)查，即對技術(shù)要求進(jìn)行了降低。
（一）路基工程 （1）路基寬度：單車道路基寬度不小于4.5m（村道），雙車道路基寬度不小于6.5 m（鄉(xiāng)道），村道工程特別艱巨地段報交通局同意后路基寬度可采用3.5 m。
（2）錯車道：村道建設(shè)中單車道路基必須設(shè)置錯車道，錯車道長度不小于10 m，錯車道處路基寬度不小于6.5 m，可結(jié)合地形（哪個設(shè)得起就在那兒設(shè)），交通大小（交通量大的錯車道設(shè)密一些，小的設(shè)稀一些），通視條件的（雙方來車能否及時反應(yīng)）綜合考慮設(shè)置。
（3）水溝：水溝按“五五八”（即溝底50cm寬，溝高50cm，溝頂高80cm）土水溝。
（4）涵洞：分兩類：一類分為排水涵洞，根據(jù)地形和路基排水狀態(tài)設(shè)置；一類為灌溉涵洞，充分考慮農(nóng)田灌溉需要設(shè)置。涵洞要在規(guī)劃設(shè)計時充分考慮并設(shè)置齊全，因為水泥砼施工完成后無法再增設(shè)。
（5） 防護(hù)工程：針對路基不穩(wěn)，路基寬度不夠等地段，可考慮采用擋土墻（即堡坎）、護(hù)坡等防護(hù)措施，防護(hù)工程頂寬應(yīng)不小于60 cm，背坡按1/4放坡。
（二）路面工程
（1）總體要求：路面結(jié)構(gòu)必須有基層和面層，并具有良好的穩(wěn)定性和足夠的強(qiáng)度。
（2） 村道通達(dá)工程修建泥結(jié)碎石路面，同時必須設(shè)置基層，基層可采用片拳石基層，基層厚度不得低于15 cm，泥結(jié)碎石面層厚度不得低于8 cm；通鄉(xiāng)公路和村道通暢工程可選擇修建水泥砼路面或瀝青表處路面，同時必須設(shè)底基層和基層，底基層可采用片拳石結(jié)構(gòu)，厚度不得低于15 cm，基層可采用二灰碎石結(jié)構(gòu)，厚度不得低于10 cm，水泥砼面層厚度不得低于20cm，瀝青表處面層厚度不得低于2 cm。有重載車輛通行的鄉(xiāng)村道路建設(shè)結(jié)構(gòu)層必須報交通局審定同意。
（3）路面橫坡：路面橫坡統(tǒng)一采用2%，路肩橫坡統(tǒng)一采用4%的橫坡。
〖HTK〗（三）路線〖HTSS〗
最小曲線半徑不小于10米，最大縱坡不大于11%。
二、農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理關(guān)鍵環(huán)節(jié) 質(zhì)量是農(nóng)村公路的生命，容不得半點馬虎。雖然公路施工現(xiàn)場的工序繁多，質(zhì)量管理難于面面俱到，但只要我們能夠認(rèn)真地控制好關(guān)鍵部位的施工，對容易出現(xiàn)質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點管理和控制，嚴(yán)把幾個關(guān)口，就能最大限度避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
1、嚴(yán)把原材料關(guān)。材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，原材料質(zhì)量好，工程質(zhì)量才會有保證。因此，要對外購的水泥、砂石等原材料嚴(yán)格把關(guān)，水泥必須有出廠證明和產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告，片碎石盡量采用石灰石，如自然條件限制必須采用砂巖的必須實驗檢測其強(qiáng)度合格方可使用。不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)入工地，已經(jīng)進(jìn)場的要堅決清除出去，徹底消除來自原材料的質(zhì)量隱患。
2、嚴(yán)把配合比關(guān)。配合比就是施工時間單位體積的集料中各種材料所占的比重（一般采用重量比），例如拌和一罐混凝土需要多少水泥、多少碎石、多少砂的重量之比。
嚴(yán)格按照配合比施工是保證路面質(zhì)量的關(guān)鍵，因此：（1）在鋪筑基層和水泥混凝土面層前，必須把配合比明確公布在拌和機(jī)旁，讓所有的施工人員都清楚；
（2）必須按規(guī)定的配合比進(jìn)行配料。以水泥砼施工為例，砼攪拌前采用磅秤準(zhǔn)確稱量各組成材料，并在斗車上做好標(biāo)記，每次裝料按照標(biāo)記裝料并將表面鏟平。3、監(jiān)督人員必須到位，每個施工時段必須嚴(yán)格稱重，并隨時監(jiān)督上料情況。
3、嚴(yán)把工序關(guān)。好的工程質(zhì)量是通過一道道過硬的工序逐漸形成的。嚴(yán)把工序關(guān)，就是要求我們的工程監(jiān)督管理人員加強(qiáng)對每道工序的控制和驗收，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以排除，對不合格的工序施工單位必須及時進(jìn)行缺陷修補(bǔ)或返工。比如路基壓實不夠、涵洞未設(shè)置好的不允許進(jìn)行路面底層、基層施工，路面底層、基層不合格的不允許施工面層等。
4、嚴(yán)把工藝關(guān)。工藝，就是直接加工和改造勞動對象的技術(shù)和方法。工藝控制好了，就可以從根本上減少廢品和次品，提高質(zhì)量的穩(wěn)定性。我們有些項目的水泥砼路面強(qiáng)度之所以出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，就是因為這些施工單位不懂或不重視施工工藝而造成的。
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