關于駕駛員試用期自我評價

　　在我們平凡的日常里，我們很多時候都不得不用到自我評價，自我評價是個人對自己的思想、動機、行為和個性的評價。怎么寫自我評價才能避免踩雷呢？下面是小編收集整理的關于駕駛員試用期自我評價，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　駕駛員試用期自我評價1

　　我一向遵循國度交通法例，以安然行車為根蒂，敬業(yè)職守，無變亂，無罰分，路途行駛過程傍邊，禮讓三先，根盡在行駛過程傍邊，顯現酒后駕車，怠倦行駛，開故障車上路，等有礙于安然行駛的不良習慣，強力馴服國度交通律例。

　　寄看汽車的保養(yǎng)與維修，守時對汽車硬件停止護理，包管氣車在行駛過程傍邊闡揚精良性能的同時，無故障顯現，前進本身維修手藝，多與車友交換，關注汽車維修與護理方面的書本。

　　對本身身材定期做安康搜索，做到安康行車，包管駕車行駛中，手藝能標準應用，確保行車安然。

　　節(jié)流動力，活著界動力日趨降落的環(huán)境下，節(jié)流成為重中之重，節(jié)油更應當從我們做起，在實際操縱中 對峙精良駕車習慣定期保養(yǎng)汽車 改換汽車油路硬件 。

　　潛心進修，自發(fā)熬煉。任務中，我可以或許認真進修政管實際和功令常識，使本身的思惟不雅念緊跟期間的辦法，加深了對黨在現階段的方針政策的切確熟諳，從思惟上，行動上，與黨中心對峙一致。嚴格標準本身的言行，對峙清廉自律、秉公辦事，對峙黨的原則，時刻以科學的實際、高貴的精力往武裝、指導和塑造本身，對峙黨的.精良傳統和風格。出格是在本年的先輩性教育中，對對峙共產黨員先輩性教育勾當帶領小組和黨支部安插的各項主題實際勾當能做到主動參與。經由過程進修和計議，加深了對對峙共產黨員先輩性教育勾當的重要性和須要性的熟諳，政治崇奉加倍武斷、本身的政管實際程度獲得必然前進。對峙訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟諳汽車的各類性能熟，把握汽車故障消除技藝，極力前進本身的營業(yè)手藝。

　　駕駛員試用期自我評價2

　　光陰飛逝，轉眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的`新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

　　本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到：

　　一、愛車如己；

　　二、檢修車輛；

　　三、安全第一；

　　四、做好本職工作。

　　1、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

　　2、身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發(fā)現異常盡量找出故障并及時排除。

　　3、在工作中，始終保持一個清醒的.頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一。

　　4、作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規(guī)章與制度不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。

　　領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好。

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