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物流公司新員工工作心得體會

時間:2024-06-10 01:05:52 心得體會 我要投稿
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物流公司新員工工作心得體會

  當我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時,就很有必要寫一篇心得體會,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學習。你想好怎么寫心得體會了嗎?以下是小編收集整理的物流公司新員工工作心得體會,希望能夠幫助到大家。

物流公司新員工工作心得體會

物流公司新員工工作心得體會1

  從入職到今天近兩個月了,很榮幸能通過公司層層篩選招聘程序,成為公司一員。很高興能有現(xiàn)在的工作環(huán)境,包括領(lǐng)導(dǎo),同事還有讓我欣慰的職位。

  在這段時間,對公司的文化有初步的了解,對公司的整體業(yè)務(wù)發(fā)展有了基本的認識。這些認識遠遠不夠的,自己還需要持續(xù)的學習和體會公司的經(jīng)營理念和企業(yè)精神,便于更快的運用到工作上,為賽科的發(fā)展做奉獻。

  公司經(jīng)營理念“開拓創(chuàng)新追求卓越”。它應(yīng)該是員工對自己工作行為衡量的標準。經(jīng)營理念不僅僅是對公司和部門,更應(yīng)該是對每一位員工的要求。 “理念,精神”不僅僅用于印刷到華麗的銅版宣傳冊上,或是張貼到會議室墻壁上做裝飾。當一天的工作結(jié)束的時候,我會勇敢的問自己“今天我的工作開拓創(chuàng)新了嗎?超越昨天了嗎?”。這就是我來到賽科公司,坐到這個工作崗位上最自豪的。并不是任何一家公司都有這樣可以讓員工感到愉快的工作空間。

  對工作認真和謹慎的態(tài)度是永遠要培養(yǎng)和加強的。在開始新的工作前期,隨著時間的推移,工作完成質(zhì)量與修改(批評)次數(shù)成反比的。工作態(tài)度在這個過程中起到了催化的作用,良好的工作態(tài)度會有效的縮短適應(yīng)新工作的過渡時間,從而可以更快的進入良好的工作狀態(tài)。

  成也“態(tài)度”,敗也“態(tài)度”

  先說受到領(lǐng)導(dǎo)認可,并得到嘉獎的工作吧。

  成也“態(tài)度”——盡職盡責,勇于創(chuàng)新

  在完成物流數(shù)據(jù)表和分析報告工作中,領(lǐng)導(dǎo)對它做了極少的修改建議,由于是第一次做,所以這樣的結(jié)果是很難得的。當然不排除領(lǐng)導(dǎo)對新員工的管理能力非常非常的出眾,所以才有現(xiàn)在的炫耀。不過我也確實認為自己很用心的去做了,小小的鼓勵自己也是應(yīng)該的。

  其次是在對北京***公司沖貨來源調(diào)查工作中,適當?shù)睦昧艘郧暗娜穗H關(guān)系,出色的完成了信息搜集工作。前提也是在對其公司沒有大的利益沖突的情況下,迅速且準確的獲取相關(guān)沖貨情況,及時為公司提供有力于減少和挽回經(jīng)濟損失的價值信息。對培育了我近三年的***和準備長期協(xié)作共進的賽科,我做到了忠孝兩全。我為自己能堅持原則感到自豪,為公司支持我的堅持原則表示感謝。

  對武漢地區(qū)某個商業(yè)的流向?qū)嵉卣{(diào)查工作中,比較出色的完成了既定任務(wù),并且達到了預(yù)期的調(diào)查效果。在調(diào)查過程中時間的'安排和人員的拜訪上,我調(diào)動了一切有利資源,在調(diào)查過程中,我善于發(fā)現(xiàn)潛在問題,注意各個環(huán)節(jié)中微妙的現(xiàn)象,從而可判斷出接近于事實的真相。善于觀察,思維活躍,閱歷豐富,對武漢調(diào)查工作取得的成績功不可沒。

  受到嘉獎的工作是敢于對部門工作提出合理化建議,并被領(lǐng)導(dǎo)認可和借鑒。提出了商務(wù)工作中應(yīng)加強培養(yǎng)和扶持代理商工作方面,具體有流向分析工作支持代理商管理,以及代理商市場營銷的支持和指導(dǎo)工作。還有協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成對辦事處流向分析工作的計劃,其中提出了自己的認識和建議,為計劃實施的決定提供了有力的正面支持。

  虛心接受,耐心學習,誠心待人,恒心做事。美麗動聽的詞語不會僅停留于紙上,我會讓它付之行動,用成績證明。

  敗也“態(tài)度”——掉以輕心,過于自信

  兩個月中,有一半以上的工作時間是做流向報表工作,也是第一次做這樣大的工作量的數(shù)據(jù)處理和分析工作。在這類的工作中,初期也暴露了自己一些不足。比如在出現(xiàn)較大的負數(shù)數(shù)據(jù)中,沒有及時的做全面的分析和調(diào)查工作。原因是自己在繁重的數(shù)據(jù)制表工作中,沒有糾正自己對此工作目的的認識,錯誤的認為首要任務(wù)是機械化的完成表格,忽略了分析數(shù)據(jù)表格工作的意義。

  其間調(diào)查武漢地區(qū)物流事件時,由于按照常規(guī)思路進行核查拜訪,所以在辦事處解釋屬于非常規(guī)進藥時,使得部分調(diào)查結(jié)論不能完全定性。這件事也使我深刻意識到,物流核查工作是難度非常高、非常需要技巧和縝密安排的,只有不斷地嘗試和總結(jié)經(jīng)驗教訓,物流工作才能越做越好。我在對工作中的曲折和錯誤做反省的同時,也端正了面對缺點的態(tài)度。失誤只有犯一次或不犯,絕對不允許有第二次出現(xiàn),且不給自己找任何的理由。

  物流管理工作——路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索

  對于公司的物流管理工作,大的方向和框架已經(jīng)有較深的認識。每一項工作都是需要有較強邏輯性和創(chuàng)造性的,物流管理工作更是如此。在繁瑣的數(shù)據(jù)和復(fù)雜的市場物流秩序面前,保持清醒的思維頭腦是非常重要的。

  在分析流向數(shù)據(jù)防范沖貨事件時,根據(jù)商業(yè)發(fā)貨的時間間隔,平均發(fā)貨數(shù)量等方面,注重結(jié)合實際業(yè)務(wù)規(guī)律去分析這個市場,商業(yè)以及終端客戶的情況。例如商業(yè)公司在非特殊時期(節(jié)假備貨)都應(yīng)是采購時間有規(guī)律,采購量波動范圍較小的情況。現(xiàn)實中表現(xiàn)的規(guī)律是市場預(yù)測和評估的基礎(chǔ)。

  但在物流監(jiān)管中,遇到的問題可能會更加的復(fù)雜。若物流沖貨事件一旦被有意識的、有預(yù)謀的、有計劃的操作,那么我們的管控工作將會遇到無法估計的困難。對此,我們還有很多的工作要做。

  對于物流管理工作應(yīng)進一步的深化分解和有效執(zhí)行。今后的工作內(nèi)容將嘗試兩個方面,一是逐漸完善物流監(jiān)管體系,二是及時處理市場沖貨事件。

  一 完善物流監(jiān)管體系應(yīng)雙管齊下。

  在完善嚴密的監(jiān)管體系的同時,加強相關(guān)責任人的物流監(jiān)管意識。學習同行先進的物流管理經(jīng)驗,研究其他快速消費品的物流管理模式,逐步完善適合賽科的科學的物流監(jiān)管制度體系。將物流監(jiān)控工作面進一步合理化的推廣和輻射到辦事處日常工作中去。公司所開設(shè)的眾多的辦事處和代理商,在眾多市場因素的影響下,存在不同的物流秩序和市場情況,應(yīng)量體裁衣。

  通過有針對性的可量化的物流監(jiān)控工作的開展和常規(guī)性的物流監(jiān)控意識的熏陶與構(gòu)建,促使辦事處以及代理商對物流監(jiān)管工作的態(tài)度從被動變主動,逐步建設(shè)成良好的物流秩序環(huán)境。具體的工作可以:物流管理工作問卷調(diào)查,商業(yè)流向定期隨機抽查,實地拜訪商業(yè)客戶,物流秩序事件月或季度通報等形式開展。

  二 及時處理沖貨事件。

  公司對沖貨事件的強力反擊和迅速處理,在提高物流監(jiān)控的影響力方面,能起到事半功倍的效果。公司強勢打擊沖貨的態(tài)度應(yīng)體現(xiàn)在市場反映迅速,懲罰處理果決,沖貨后果嚴重等方面,要讓流通渠道中的各個環(huán)節(jié)都深刻的認識到得不償失,后果嚴重。在具體工作細節(jié)中,既要學習以往處理事件中的經(jīng)驗,又要自己根據(jù)實際情況去設(shè)想和創(chuàng)新,不斷的做總結(jié),不斷的去論證。

  在保證現(xiàn)有工作質(zhì)量的前提下,集思廣益,刻苦鉆研,力爭流向管理工作,每天進步一點點。

  細節(jié)決定成敗,態(tài)度成就人生

  個人的職業(yè)發(fā)展計劃是人生的階梯目標,是努力的方向,是奮斗的動力。上次辦公出差時同一個辦事處經(jīng)理聊天時,談到全國各辦事處所在城市的風景,同時提到了半年會議開辦選擇城市,在不了解的情況下的說出了自己的想法“希望在美麗的上海或者青島召開”。得到對方的回答是:“只有經(jīng)理或主管級才能參加”。我一定要盡快的參加半年業(yè)務(wù)會議,要不然連談?wù)摳鞯仫L光的資格都沒有。這就是我職業(yè)發(fā)展階梯目標中的第一站目標。我給自己加油,打氣,必勝!

  對工作盡職盡責,開拓創(chuàng)新,追求卓越。為工作轉(zhuǎn)正特此做心得簡述,望領(lǐng)導(dǎo)批準。

物流公司新員工工作心得體會2

  對公司物流工作的一些個人建議 進入新城勞務(wù)公司二十天有余,在此工作期間主要負責物流部分的管理工作。工作的應(yīng)變程度高,靈活性大,對管理者的隨機應(yīng)變能力有一定的要求。整個工作過程中,對于公司物流工作流程有了一定的了解,同時對整個運做過程中出現(xiàn)的不足深有體會,為了提高物流的運作效率,同時為了能夠使新組成的團隊具有一定的凝聚力,在這里提出自己的一些建設(shè)性意見,也作為自己近期工作的心得體會... ...

  一、物流部門考勤制度

  一)目的:

  為了建立正常的工作秩序,提高工作效率,保證員工身心健康及合法權(quán)益。

  二)對象:

  物流部門所有員工。

  三)具體辦法:

  (1)考勤管理

  1、工作時間制度:

  根據(jù)崗位不同需要適應(yīng)以下工作制:

  1.1標準工作時間工作制;

  1.2不定時工作制或者綜合計算工作時間工作制。

  2、考勤記錄采用手工記錄的形式,由專門負責人進行考勤。

  3、員工應(yīng)嚴格遵守作息時間。

  4、考勤人員根據(jù)考勤記錄,每月進行考勤記錄匯總,填寫《考勤月報表》。有專門人員根據(jù)《考勤月報表》、所附《請假單》等進行抽查核實。

  5、除總經(jīng)理特許人員外,其余員工每日上、下班均應(yīng)親自到指定簽到出簽到。

  6、出差人員出差期間不需簽到,但應(yīng)在考勤員處做好記錄并及時銷差。

  7、因公不能按時打卡者,須有負責人在考勤卡上注明簽字,否則按未簽到處理。

  8、員工因故不能及時簽到應(yīng)立即到負責人處進行登記確認。應(yīng)立即到行政部補9、員工不得以任何理由替他人簽到,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),責任雙方第一次警告并處罰10 元,第二次則予以除名。

  10、考勤員必須據(jù)實記錄員工出勤情況,不得虛報、漏報。

  11、考勤員每月26日將手工統(tǒng)計、考勤卡和《請假單》交到相關(guān)負責部門。

  (2)遲到、早退、曠工

  遲到:員工因個人原因未能及時到崗延誤時間在10分鐘之內(nèi)者視為遲到。 早退:員工未經(jīng)允許提前10分鐘(含)內(nèi)離崗者視為早退。

  礦工:員工出現(xiàn)下列情況之一者,視為礦工。

  1、凡遲到、早退超過10分鐘在2小時(含)之內(nèi)者按曠工半天處理,超 過2小時者按曠工一天處理。

  2、當月遲到、早退累計三次按曠工一天處理。

  3、因緊急情況不能履行請假手續(xù),事后未按要求及時補辦手續(xù)者。

  4、無故不到崗者。

  5、上班時間未辦理外出手續(xù)或未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意,擅自外出者。

  6、未辦理任何續(xù)假手續(xù),擅自拖延各種休假時間而不出勤者。

  (3)獎懲

  1、未簽到罰款5元/次;

  2、遲到、早退一次罰款10元/次;

  3、曠工一天扣除三天日工資;當年累計曠工五天(含)以上,或連續(xù)曠工三天(含)以上者,予以辭退。

  4、員工全月滿勤(倉儲部裝卸工除外),無未簽到、遲到、早退、病假、事假者獎勵當月滿勤獎50元/次。

  二、調(diào)動員工工作積極性

  1、 民主管理,不要做統(tǒng)治者。

  統(tǒng)治者形象會引起員工的不滿,長久必然影響員工的積極性。克服的辦法就是民主管理,營造“我們一起干”的境界。對影響全體的事, 均可采用匿名方式征求大家的意見,使每人都有“參與其事”使命感。有效的參與不僅能集思廣益,更能以一種民主的方式激發(fā)員工的積極性。

  2、 成人成事。

  拋棄傳統(tǒng)的恩威并施激勵方式,鼓勵每一人成為人才,成就一項事業(yè),滿足每人實現(xiàn)自我價值的高層次需求。其中大膽使用員工就是促進成人成事的一項 舉措,它是信任原則的具體體現(xiàn)之一,關(guān)鍵在于“用人不疑”。充分信任員工,大膽放手使用,讓下屬承擔具有挑戰(zhàn)性工作,這是一種強大的激勵手段,但信任不等于放任,一名合格的管理者應(yīng)向下屬明確什么時間、什么事項、什么情況下必須向 上匯報。

  3、 溝通中的激勵。

  通過溝通產(chǎn)生激勵效果,首先是要尊重員工,F(xiàn)代人都渴望獲得尊重,作為一名員工更希望能有人欣賞,而尊重是對他們最大的欣賞。要重視員工的 價值和地位,如果管理者不重視員工感受,不尊重員工,就會大大打擊員工的積極性,使他們的工作僅僅為了獲取報酬,激勵從此大大削弱。尊重是加速員工自信力 爆發(fā)的催化劑,尊重激勵是一種基本激勵方式。上下級之間的相互尊重是一種強大的精神力量,它有助于企業(yè)員工之間的和諧,有助于企業(yè)團隊精神和凝聚力的形成。因而,尊重激勵是提高員工積極性的重要方法。

  4、解決員工的后顧之憂。

  員工的后顧之憂主要來自家庭,而一個有后顧之憂的員工,就不可能全身心地投入工作。作為一名管理者,需要的是隨時掌握員工“后顧”情況的變化,如家屬生病等。對經(jīng)濟特困的員工,除常規(guī)的精神安慰外,還要給予適當?shù)慕?jīng)濟援助 。一個有效解決員工后顧之憂的個案可以贏得一片人心。使員工視公司如家一樣溫暖,增加員工對公司的歸屬感、親切感 和依賴感。

  5、 對創(chuàng)新的激勵。

  創(chuàng)新工作是一項艱巨的'腦力勞動。它的激勵機制隨著物流部門的發(fā)展,重點在于物質(zhì)獎勵。對工作有重大貢獻應(yīng)予以重獎,這樣有利于物流相關(guān)工作的提高。

  6、 參與激勵。

  現(xiàn)代的員工都有參與管理的要求和愿望,創(chuàng)造和提供一切機會讓員工參與管理是調(diào)動他們積極性的有效方法。通過參與,形成職工對企業(yè)的歸屬感、認同感,可以進一步滿足自尊和自我實現(xiàn)的需要。

  三、新員工考核制度

  一)目的:

  能夠?qū)T新工表現(xiàn)進行相關(guān)評價,以確定員工是否被聘用,為新員工的薪酬等級提供依據(jù)

  二)原則:

  公平、公正、客觀、嚴謹

  三)考核對象:

  物流部門所有員工

  四) 考核辦法:

  1.行政人事部匯同被考核者直屬上司對其進行考評,并填寫評見表。

  2.人事部選取兩位與被考核者工作協(xié)作較為密切的兩名同事作為考核人填寫人考核表。

  3.行政人事部經(jīng)理對其總體表現(xiàn)作出綜合審核,并給出建設(shè)性評審建議。

  4.總經(jīng)理綜合其總體工作表現(xiàn)以及管理部門評審建議,作出評審結(jié)果。

  五)考核等級:

  良好:符合公司崗位要求。

  合格:基本符合公司崗位要求。

  不合格:不滿足公司崗位要求。

  五)考核結(jié)果:

  轉(zhuǎn)正:(80—100分)

  延遲轉(zhuǎn)正,繼續(xù)觀察(60—80分)

  不予轉(zhuǎn)正(60分以下)

  以上這些建議均為從事公司物流工作二十余天的個人感想,也可以說是對物流工作的一些制度方面的建設(shè)性意見。雖然不一定十分的健全,但是希望能夠通過每一位員工的共同努力,不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,使其更加完善,真正的成為規(guī)范團隊,匯聚員工凝聚力的有

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