運輸工作計劃

時間：2023-05-03 22:51:48 工作計劃我要投稿

關(guān)于運輸工作計劃3篇

　　時間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，該為自己下階段的學習制定一個計劃了。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家整理的運輸工作計劃3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于運輸工作計劃3篇

運輸工作計劃篇1

　　一、健全組織機構(gòu)

　　認真落實各級消防安全生產(chǎn)工作計劃、指示批示、安排部署，建立完善消防安全工作領導小組，成立局長任組長（為第一責任人）、分管領導任副組長（為主要責任人），各班子成員根據(jù)分管領域和業(yè)務，協(xié)助抓好消防安全生產(chǎn)工作，局屬各單位、機關(guān)各科室負責人為消防安全生產(chǎn)工作領導小組組員。具體名單如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　二、工作安排及防范措施

　　1.各單位要制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程、滅火和應急疏散預案。定期組織開展滅火和應急疏散演練，進行消防工作檢查考核，保證各項規(guī)章制度落實。

　　2.保證防火檢查巡查、消防設施器材維護保養(yǎng)、建筑消防設施檢測、火災隱患整改等消防工作所需資金的投入。生產(chǎn)經(jīng)營單位安全費用應當保證適當比例用于消防工作。

　　3.按照相關(guān)標準配備消防設施、器材，設置消防安全標志，定期檢驗維修，對建筑消防設施每年至少進行一次全面檢測，確保完好有效。

　　4.保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通，保證防火防煙分區(qū)、防火間距符合消防技術(shù)標準。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。

　　5.定期召開本單位消防工作例會并組織開展防火檢查、巡查，及時消除火災隱患。

　　6.建立消防檔案，確定消防安全重點部位，設置防火標志，實行嚴格管理。

　　7.組織員工進行崗前消防安全培訓，定期組織消防安全培訓和疏散演練。

　　三、加強宣傳教育

　　1.各單位要把消防安全工作列入日常工作的重要內(nèi)容，特別注重防火防災工作，在干部職工的培訓中，把消防安全生產(chǎn)知識列入必修課程，明確學習任務和要求，根據(jù)當前形勢和實際情況，制定相應的教學內(nèi)容和現(xiàn)場實踐內(nèi)容，讓每位干部職工在學習中不斷提升消防安全生產(chǎn)意識和技能。

　　2.利用安全例會、學習大會，教育干部職工加強消防安全知識、防范意識及講授有關(guān)防火知識，告知在火災發(fā)生時應如何使用滅火器材，如何逃生自救，如何參與救助等知識，讓每個員工都能做到“一熟三會”（熟悉消防器材，會報警、會使用滅火器材、會組織人員疏散）。

　　3.借助電視、LED顯示屏、宣傳海報、微信工作群、QQ工作群等平臺，大力宣傳消防安全知識和相關(guān)法律法規(guī)，特別是節(jié)假日等關(guān)鍵節(jié)點，更要加大宣傳的力度和覆蓋面，讓更多的群眾自覺主動地參與到防火防災的部署中來，切實抓好各項工作落實，細化工作方案，確保一方平安穩(wěn)定。

　　四、應急保障

　　1.應急經(jīng)費保障。各單位要根據(jù)需要安排火災事故應急工作專項經(jīng)費，用于購置、完善、更新應急裝備設施和應急處置工作，確保應急工作的高效開展。

　　2.應急人員保障。各單位要組織一批年富力強、技能熟練、素質(zhì)較好的職工，成立火災事故應急救援工作隊伍，確保在發(fā)生火災事故時能夠迅速集中，開展應急救援處置工作。通過改善技術(shù)裝備、強化培訓演練，提高應急救援工作隊伍應急和處置能力。

　　3.應急裝備保障。各單位要建立火災事故應急裝備信息數(shù)據(jù)庫，明確裝備的`類型、數(shù)量、性能和存放位置，建立相應的維護、保養(yǎng)和調(diào)用制度，確保事發(fā)時能夠應急使用。

　　五、應急演練

　　各單位要做好火災事故應急管理和救援人員培訓工作，要有計劃的實施演練，演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，深入發(fā)動交通系統(tǒng)干部職工參與，達到普及火災事故應急知識和提高應急技能的目的，積極配合相關(guān)部門做好各專項應急隊伍的合成演練和協(xié)同演習。

　　六、工作要求

　　1.消防安全領導小組定期或不定期對各單位的消防安全工作進行全面的檢查，本著“哪個環(huán)節(jié)出了問題，就追究哪個環(huán)節(jié)責任人的責任”的原則，對消防安全工作不重視，措施不具體，自查自糾不細致，隱患整改不及時、工作不到位的單位，追究相關(guān)責任人的責任。

　　2.年終將依據(jù)所簽訂的消防責任書對各單位的消防安全工作進行考核，對此項工作搞得好的單位和個人給予表彰，同時追究對此項工作不負責任的單位和個人的責任。

　　3.各單位要高度重視行業(yè)消防安全工作，把行業(yè)消防安全工作作為安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)來抓，切實抓好抓實。

　　4.各單位要制定年度消防安全檢查督導計劃，并建立消防安全檢查臺賬及隱患整改檔案。

運輸工作計劃篇2

　　新的一年還有一個多月就到了，在這一年，我們運輸科全體上下齊心合力搞發(fā)展。為了迎接新的一年，制定了20xx年的工作計劃，現(xiàn)介紹如下：

　　今年，運輸科在公司有效的領導下，大力推行安全風險管理，加強安全生產(chǎn)過程控制，強化安全監(jiān)督檢查，促進了安全基礎工作的加強，運輸安全環(huán)境保持總體穩(wěn)定。同時，把握市場導向，緊跟客戶需求，大力開展營銷工作，促進了貨運量穩(wěn)步增長。

　　運輸科20xx年工作計劃如下：

　　一、加大營銷力度，拓展市場份額

　　我們本著“走出去、請進來、留下來”的原則，結(jié)合生產(chǎn)實際、市場需求的變化、以及各種品類貨物到發(fā)量和各種外界因素，實事求是地組織開展貨源調(diào)查。

　　1、我們成立了四個貨源營銷小組：

　　第一組：科室人員。負責各項工作的組織、協(xié)調(diào)與匯總。

　　第二組：寶清站員工。負責調(diào)查寶清縣(鄉(xiāng))、八五二、八五三等周邊地區(qū)的廠、礦、企業(yè)和糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。

　　第三組：雙柳站員工。負責調(diào)查五九七農(nóng)場、七星泡等地區(qū)的糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。

　　第四組：交接所員工。負責調(diào)查新友誼周邊地區(qū)貨源情況。

　　2、貨源調(diào)查預測分析：

　　(1)貨源調(diào)查噸數(shù)預計()萬噸。其中寶清站貨運到發(fā)量預計()萬噸(發(fā)出()萬噸，到達()萬噸);雙柳站貨運到發(fā)量預計()萬噸(發(fā)出()萬噸，到達()萬噸)，其中糧食()萬噸、石油及制品()萬噸、煤炭()萬噸、化肥及農(nóng)藥()萬噸、非金屬()萬噸、食鹽()萬噸、其他貨物()萬噸。

　　第一季度預計完成運量()萬噸(發(fā)送()萬噸，到達()萬噸)其中寶清站預計完成運量()萬噸，雙柳站預計完成運量()萬噸;

　　第二季度預計完成運量()萬噸(發(fā)送()萬噸，到達()萬噸)其中寶清站預計完成運量()萬噸，雙柳站預計完成運量()萬噸;

　　第三季度預計完成運量()萬噸(發(fā)送()萬噸，到達()萬噸)其中寶清站預計完成運量()萬噸，雙柳站預計完成運量()萬噸;

　　第四季度預計完成運量()萬噸(發(fā)送()萬噸，到達()萬噸)其中寶清站預計完成運量()萬噸，雙柳站預計完成運量()萬噸。

　　(2)20xx年，由于雙柳站弘盛糧油公司的貨運發(fā)運和存儲能力擴展，雙柳站運量有望增加。

　　(3)煤炭市場行情依舊不容樂觀，煤價持續(xù)走高，無論是汽運還是鐵路運輸都較為困難。

　　(4)根據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)律和建筑行業(yè)的發(fā)展需要，農(nóng)藥、化肥等農(nóng)用物資、油料、石膏熟料將會在第一季度大量到達。

　　(5)石油公司寶清油庫20xx年在寶清站到達油料順暢，與地鐵實現(xiàn)了雙贏，在此基礎上，20xx年到達量有望繼續(xù)攀升。

　　(6)預計20xx年，在汛期季節(jié)會出現(xiàn)篷布運用緊張;運輸旺季時仍會產(chǎn)生貨多車少的情況。這些都需要在公司的幫助下積極協(xié)調(diào)疏通，確保車流穩(wěn)定。

　　二、科學組織，優(yōu)化管理

　　1、強化調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，科學調(diào)配車輛，嚴把車輛檢查、裝卸、空重車交接關(guān)，做到快裝快卸，細化運輸工作，做到精心組織，周密安排。

　　2、推進貨車增載工作，從車輛到達起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間，努力把站停時間壓縮在17小時之內(nèi)，充分保證貨車的利用率。

　　3、加快機車、車輛的周轉(zhuǎn)率，壓縮站停時間，及時做到空車配給，重車掛運，確保作業(yè)車輛的及時取送，最大限度發(fā)揮現(xiàn)有裝卸設備的潛力，并不斷改進和優(yōu)化裝卸方法，充分利用車輛有效載重，積極組織雙重作業(yè)，堅決做到快裝快卸，努力實現(xiàn)增運創(chuàng)收提效。

　　4、加大裝卸力度，提高裝車質(zhì)量把住裝載關(guān)，特別是在糧食裝車上要嚴格把關(guān)，避免放出裝載不合格的車輛。同時做好煤炭、糧食場地的合理租用，加強貨場管理，提高貨場的使用效率。

　　5、積極開展貨運延伸服務，合理使用裝卸人員、班次、場地、使裝卸能力得到加強，有效地壓縮裝車時間。

　　6、努力做好貨運電子商務工作。

　　三、夯實基礎，創(chuàng)新管理

　　運輸科將安全風險控制作為日常安全管理的基礎，結(jié)合自身特點，將人身安全、接發(fā)列車安全、調(diào)車作業(yè)安全、裝卸安全、專用線管理安全、季節(jié)性安全等方面的內(nèi)容依次納入安全風險管控范圍，不斷探索研究適合運輸科發(fā)展的工作管理機制，在公司黨委的領導下，不僅出色地完成了本年度的運輸生產(chǎn)任務，還旗幟鮮明地創(chuàng)新出具有自身特色的安全亮點，更重要的是打造出了一支素質(zhì)過硬的員工隊伍，確保了安全工作的持續(xù)穩(wěn)定。

　　第一季度：

　　1、圍繞十八大精神及集團公司工作總體部署，集中組織開展安全監(jiān)督、檢查、整改活動。強力開展安全關(guān)鍵時期的監(jiān)督檢查，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全面盯控，及時消除安全隱患，確保關(guān)鍵時期的運輸安全。

　　2、圍繞“三點共識”、“三個重中之重”，突出冬運安全重點，根據(jù)不同時期的薄弱環(huán)節(jié)、薄弱點查擺安全隱患，進一步建立健全規(guī)章制度，落實制度的'執(zhí)行。

　　3、加強源頭管理，提高安保能力。針對兩站兩所的各個崗位加大績效考核力度，調(diào)動員工對工作的主動性和積極性，使員工不斷提高自我管控能力，明確工作標準，增強愛崗敬業(yè)，無私奉獻的主人翁精神。同時加大監(jiān)督力度，對崗位的操作和執(zhí)行進行有計劃的巡查管理，以此提高運輸科整體服務水平和執(zhí)行標準化的力度。

　　4、抓好站長、副站長、主任、班組長的安全思想教育和責任心教育，提高其綜合素質(zhì)，增強對工作的責任心。建立各職能部門領導24小時跟班作業(yè)制度，科領導不定期抽查制度，確保春節(jié)期間安全生產(chǎn)有序進行。

　　5、嚴格落實各項規(guī)章制度的執(zhí)行，提高人員的安全防范意識。遇降雪等惡劣天氣，實行領導監(jiān)控制度，組織雙崗作業(yè)，組織各貨場、專用線進行線路、站臺除冰，防止設備、設施等因凍害影響使用。

　　第二季度：

　　1、規(guī)范日常安全管理，做到管理可視化、流程化，讓各崗位的工作接受全員的監(jiān)督。

　　2、開展工作寫實，主要針對非正常作業(yè)、調(diào)車作業(yè)和干部監(jiān)控作業(yè)進行現(xiàn)場現(xiàn)實。制定關(guān)鍵點，針對每日作業(yè)環(huán)節(jié)關(guān)鍵點進行寫實，以此促進和提高員工標準化作業(yè)水平。

　　3、抓好突發(fā)情況下的應急處置與演練。明確各種應急情況下的信息報告、行車組織辦法、設備誤操判斷與處理等方法，全面增強全員的應急處置能力。

　　第三季度：

　　1、抓規(guī)范，強化安全管理基礎

　　加大新形勢下安全制度標準的建立和完善，形成適應企業(yè)發(fā)展的安全管理體系。針對安全管理實際，對不符合的作業(yè)標準和要求進行修訂補充。對人員管理、技術(shù)管理、安全管理、設備管理進行統(tǒng)籌規(guī)劃，逐步形成立體高效科學實用的安全管理標準體系。

　　2、抓關(guān)鍵，強化現(xiàn)場作業(yè)控制

　　以規(guī)范員工“兩紀一化”為重點，嚴格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀律的行為，堅決遏制慣性違章，確保員工作業(yè)過程中的安全和健康。以現(xiàn)場作業(yè)為重點，堅持源頭預防、過程控制、結(jié)果考核，對現(xiàn)場作業(yè)進行全員、全專業(yè)、全過程、全天候的自控、互控和他控;以防止車輛傷害為關(guān)鍵，杜絕員工無防護上崗作業(yè);以惡劣天氣、曲線地段、臨時作業(yè)、配合施工等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)為重點，確保關(guān)鍵處所、關(guān)鍵時段、關(guān)鍵作業(yè)有序可控。

　　3、抓落實，強化安全管理考核

　　通過正面宣傳、案例警示教育等多種形式，加強員工安全教育，逐步消除各種作業(yè)不安全因素和事故苗頭。開展崗位作業(yè)標準對標活動，使員工熟練掌握本職業(yè)務知識和作業(yè)標準，加強對員工作業(yè)過程的監(jiān)控，消除有章不循、有規(guī)不依的現(xiàn)象，全面提升標準的兌現(xiàn)率。

　　第四季度：

　　1、扎實開展安全專項整治

　　首先是強化道岔專項整治。根據(jù)季節(jié)引起的道岔變化，進一步做好與工電部門聯(lián)合檢查、聯(lián)合計劃、聯(lián)合作業(yè)、聯(lián)合驗收四個環(huán)節(jié)的工作，有效提高道岔結(jié)合部設備質(zhì)量，減少道岔事故的發(fā)生。其次，進一步規(guī)范現(xiàn)場、班組與相應工電部門的“訪問”聯(lián)系制度，做到相互配合作業(yè)“心中有數(shù)”，全面保證安全生產(chǎn)。

　　2、扎實開展員工安全教育和培訓

　　開展好“對規(guī)對標、達規(guī)達標”活動。一是本著應知應會、必知必會、實用管用的原則，合理制定科室、車站、班組三級學習網(wǎng)絡和計劃，重點突出對“三新人員”的培訓，嚴格按照“先培訓、后鑒定、再上崗”的要求，充分利用一切資源不斷提高員工實作能力。二是加強對規(guī)章制度的學習培訓，使干部員工深刻理解“對規(guī)對標、達規(guī)達標”的重要性，掌握具體的要求，不斷提高正確執(zhí)行規(guī)章，準確運用規(guī)章的能力。

　　3、扎實開展自控型班組建設

　　(1)完善自控型班組動態(tài)達標機制。結(jié)合安全生產(chǎn)實際，細化崗位自控、作業(yè)互控、人機聯(lián)控的具體措施，從安全生產(chǎn)、人身安全、班組管理、勞動管理等方面建立考核標準，確保自控型班組的動態(tài)達標。

　　(2)加強班組長隊伍建設。依據(jù)“思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務精、管理能力強、實踐經(jīng)驗足、群眾基礎好”的標準，不斷強化班組長自覺提高的能力。

　　四、20xx年的工作重點：

　　1、著力開展“減違章、壓延時”工作

　　一是實施好調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，依靠科技手段規(guī)范管理，充分發(fā)揮“生產(chǎn)調(diào)度、運行監(jiān)控、信息分析、統(tǒng)一指揮、應急處理”五位一體的調(diào)度職能作用。二是注重抓好安全先進、后進典型示范，以兩頭帶中間，加大獎懲力度，落實考核辦法。

　　2、用安全文化引導員工，提高全員確保安全的防控能力

　　一是在思想觀念上進行引導。破除以往“誰出問題誰負責，沒發(fā)現(xiàn)問題就是沒問題”等片面思想認識，取而代之的是“問題管理法”和“現(xiàn)場工作法”，叫響“發(fā)現(xiàn)問題是能力，揭露問題是貢獻，解決問題是政績”，做到“情況在現(xiàn)場掌握，措施在現(xiàn)場落實，問題在現(xiàn)場解決”。二是在形成良好風氣上進行引導，逐步形成“你漏我堵、你缺我補、嚴防死守、共保安全的局面”。

　　3、明確職責，消除安全管理真空

　　一是明確崗位職責。使安全管理步步到位，層層落實。二是突出重點管理。根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，明確崗位職責，對工作任務進行量化和細化，形成重點負責、全面檢查的格局。

　　我們將繼續(xù)發(fā)揚愛崗敬業(yè)、無私奉獻、艱苦奮斗的精神，有信心完成上級交予我們的各項工作任務。

運輸工作計劃篇3

　　根據(jù)全市交通運輸工作會議精神，結(jié)合省廳財務審計工作要求，現(xiàn)將20xx年交通運輸審計工作安排如下：

　　一、竣工決算審計和跟蹤審計

　　進一步加強建設項目和建設資金的管理，切實加強資金安全和資金使用效益的監(jiān)管，按照“誰主管、誰組織、分級負責”的原則，扎實開展交通建設項目和建設資金審計。

　�。ㄒ唬└鲉挝话凑諏徲嫹止ず凸芾頇�(quán)限開展建設項目竣工決算審計，確保建設項目竣工決算審計覆蓋率100%。繼續(xù)推進建設項目跟蹤審計，加大跟蹤審計工作力度，保持在建省、市（與市局簽訂年度綜合目標責任）重點工程建設項目跟蹤審計覆蓋率100%。

　�。ǘ┡浜献龊棉r(nóng)村公路審計工作，及時糾正審計中發(fā)現(xiàn)的問題，不斷提高農(nóng)村公路建設資金水平。各單位要按照省審計廳要求，做好農(nóng)村公路建設專項資金自查工作。

　　二、財務收支預算執(zhí)行審計

　　繼續(xù)做好各單位財務收支審計工作，重點檢查各單位經(jīng)濟活動的真實性、合法性、效益性，加大對部門預算執(zhí)行力度檢查，加強項目支出績效目標的管理，提高資金使用效率和效果，提高本單位的行政效率和效能。

　　20xx年，市交通運輸局組織完成下屬事業(yè)單位、協(xié)會等單位20xx年度財務收支和預算執(zhí)行情況審計。各縣交通運輸局、各直屬單位按照年度審計工作計劃，完成下屬企事業(yè)單位20xx年度財務收支審計工作。

　　三、干部任期經(jīng)濟責任審計

　　貫徹落實《省部門和單位內(nèi)部管理領導干部經(jīng)濟責任審計暫行辦法》，加強內(nèi)部干部經(jīng)濟責任審計工作。進一步擴大經(jīng)濟責任審計的覆蓋面，積極開展任期年度和期中經(jīng)濟責任審計工作，探索審計結(jié)果運用的新模式、新途徑和新方式，切實發(fā)揮經(jīng)濟責任審計服務干部管理監(jiān)督、促進單位發(fā)展目標有效實現(xiàn)的.重要作用。

　　四、專項審計和審計調(diào)查

　　積極開展省廳專項補助資金專項審計，組織完成省廳補助客運場站建設專項資金的撥付、使用和管理等專項審計調(diào)查。積極開展全市貨物港務費征收及資金使用情況專項調(diào)查。各單位要加強對預算執(zhí)行、資金使用績效、資產(chǎn)管理的審計監(jiān)督，促進預算編制科學、

　　執(zhí)行有效和資產(chǎn)使用安全。

　　五、審計基礎管理工作

　　強化內(nèi)部審計機構(gòu)和審計隊伍建設，關(guān)心和支持內(nèi)部審計機構(gòu)依法履行監(jiān)督職責，切實抓好內(nèi)部審計工作成果的運用。強化審計質(zhì)量管理，完善審計質(zhì)量責任制，嚴格審計工作程序，做到依法辦事、照章辦事。及時報送建設項目竣工決算審計、跟蹤審計、農(nóng)村公路審計情況，分別形成書面總結(jié)材料，于10月20日前報局財審處。各單位應進一步做好審計報表的填報工作，確保審計報表詳細、準確、及時，市局將加強對審計工作和審計資料報送工作的考核。

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