建筑起重機械產品專項調查報告發(fā)布

在近日舉行的中國建筑業(yè)協(xié)會機械管理與租賃分會2011年年會上，該協(xié)會發(fā)布了《建筑起重機械產品專項調查報告》。報告顯示，中聯(lián)重科、川建、江麓、江漢、廣西建機等企業(yè)的塔吊產品，在質量、性價比和售后服務方面分別位居前五位；京龍、寶達、江漢、川建、廈門康柏等企業(yè)的施工升降機產品，在質量、性價比和售后服務方面分別位居前五位；三一、利勃海爾、中聯(lián)、徐工、撫挖、德馬格等企業(yè)的履帶吊產品，在質量、性價比和售后服務方面分別位居前五位；徐工、中聯(lián)、利勃海爾、三一、德馬格等企業(yè)的汽車吊產品，在質量、性價比和售后服務方面分別位居前五位。據中國建筑業(yè)協(xié)會機械管理與租賃分會會長賈立才介紹，本次活動是由中國建筑業(yè)協(xié)會機械管理與租賃分會聯(lián)合中國冶金建設協(xié)會吊裝工作委員會聯(lián)合組織開展的。調查活動主要通過問卷調查形式，對國內在用的塔吊、施工升降機、履帶吊、汽車吊產品的質量、性價比和廠家的售后服務情況進行調查了解。針對以上四類產品的調查問卷設計了同樣的四個問題，即認為產品質量最好的、認為性價比最高的、認為售后服務最好的以及用戶在使用中遇到的問題和建議。結果顯示，四類產品中，無論是國外品牌還是民族品牌，知名企業(yè)的產品在這幾個方面都得到了用戶的普遍認可，獲得了較高評價。但同時調查也反映出了不少問題。報告顯示，塔吊存在以下問題：電器元件質量差，結構防腐油漆質量差，高塔的起升卷揚繩排繩易亂繩，有些廠家塔機結構選材不合格、焊接質量差，有些廠家產品說明書內容不齊全，有些廠家的標準節(jié)不標準、不匹配，塔機起重臂連接銷止動板太薄，力矩限制器的靈敏度低。針對以上問題，用戶建議廠家應負責對"購塔"單位的人員進行拆裝、電器修理、使用安全要點培訓；廠家應收集使用單位的信息反饋，進行細部的改進設計，提高產品質量；塔機起重臂連接銷止動板的厚度，建議由目前的3~4毫米增為6~8毫米；產品說明書應有更詳細的安全操作規(guī)程；提高力矩限制器靈敏度并應增加上鎖裝置。施工升降機存在以下問題：電器元件質量差、電氣故障多，齒條材質差，運行噪音大、不平穩(wěn)，油封質量差、減速箱漏油，限位開關靈敏度低、易壞，起重量限制器易老化，電纜線質量差。針對以上問題，用戶建議，起重量限制器應選用質量好的原件，確保安全可靠；提高導軌節(jié)及齒條的產品質量，滿足標準配合要求，減少噪音，運轉要平穩(wěn)；細化產品部件使用期限，實行"三包"。在履帶吊方面國產品牌問題較多，主要表現(xiàn)在：國產履帶吊只注重起吊能力，不注重細節(jié)；國產履帶吊漏油現(xiàn)象、油路系統(tǒng)不暢現(xiàn)象經常發(fā)生；履帶板質量不理想，時常發(fā)生斷裂；服務不到位，維修不及時，易損件提供不能及時滿足用戶需求；辦理履帶吊施工的相關手續(xù)繁雜等。為此用戶建議：國內生產廠家應參照國外先進設計理念，更趨于人性化；國外品牌生產廠商多備一些主要易損件，同時提高國產化配件的質量；拆裝方面力求更人性化、更便捷；履帶吊維修服務爭取達到汽車4S店的綜合水平；行業(yè)協(xié)會建立系統(tǒng)的資料體系，并組織技術培訓。汽車吊方面的主要問題是：國產汽車吊漏油現(xiàn)象較普遍；零部件易損壞，壽命短；鋼絲繩跳槽、卷繞現(xiàn)象經常發(fā)生；力矩控制器性能不穩(wěn)定，顯示器不準確，且壽命短；售后服務不及時；進口零配件價格昂貴等。為此用戶建議：應參考國外先進設計理念，趨于人性化、便捷化；安裝倒車雷達；改善鋼絲繩性能；加大售后服務力度；行業(yè)協(xié)會在培訓方面應加強工作。賈立才強調，本次活動旨在推動建筑起重機械的品牌發(fā)展與建設，提高產品質量和售后服務水平，為用戶提供服務，為建筑施工企業(yè)、建筑機械租賃企業(yè)提供信息支持，并促進建筑起重機械產品質量的提高和服務質量的提升。希望獲得用戶較高評價的企業(yè)再接再厲，不斷提高產品質量和服務水平，爭取讓企業(yè)在各方面都上一個新臺階。本次調查暴露出的問題，相關企業(yè)應給予高度重視，盡快對這些問題拿出解決方案，尤其是民族品牌要在產品研發(fā)和企業(yè)管理方面加大力度、不斷革新，爭取贏得廣大用戶的信賴。

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