車輛管理制度
在不斷進步的社會中,制度起到的作用越來越大,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。那么相關的制度到底是怎么制定的呢?下面是小編為大家收集的車輛管理制度,歡迎大家分享。
車輛管理制度1
為加快學校建設步伐,進一步加強機動車輛的科學管理,真正服務于教育教學、教研、會議及業(yè)務交流等工作,確保安全行車,保證全校各項工作的正常開展,結合我校的實際情況特制定本規(guī)定。
一、車輛適用范圍
1、學校行政領導日常公務用車、教師業(yè)務學習、培訓、交流等工作用車。
2、來賓接待及學校重要會務用車。
3、校長、辦公室主任指派的臨時緊急用車。
二、車輛調(diào)度規(guī)定
1、辦公室為車輛管理部門,負責車輛的調(diào)配,車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度,除校長、辦公室主任外,其他單位任何人均無權調(diào)度車輛,駕駛員也不得私自答應出車。
2、派車堅持服務教學,厲行節(jié)約的原則,根據(jù)工作主次、急緩派車。
3、各部門因工作需要用車,必須由部門負責人提前一天(特殊情況除外)與辦公室預約,由辦公室安排駕駛員出車,否則駕駛員不得出車,出車用途與主任通知不符時駕駛員有權拒絕出車。未經(jīng)辦公室安排,任何人不得隨便派車、出車,否則對當事人和駕駛員以違紀論處,嚴禁私自出車。
三、車輛保管和維修規(guī)定
1、車輛保管實行一人一車制,駕駛員對該車負有保管責任。
2、車輛屬學校公共財產(chǎn),必須在日常使用中小心駕駛,確保人員和車輛的`安全。
3、外出停放車輛時盡量選擇比較安全場所,上好排檔鎖,不要在車里明顯位置擺放手機,手包等物品,在確保車輛安全的情況下方可離開。
4、辦公室駕駛員因公差或請假,其所保管的車輛的一切證件及鑰匙,應交由辦公室暫存。
5、車輛發(fā)現(xiàn)故障需要維修的須事先提出申請,填寫車輛維修申請表,經(jīng)辦公室主任同意后方可辦理維修事宜。維修時,駕駛員應在現(xiàn)場督辦。
6 、在駕車過程中,應保證通訊設備處于良好的狀態(tài),以便在緊急情況下,與學校聯(lián)絡。
7、每次出車前,應查看輪胎情況,觀察儀表盤的各種信號指示燈,如有異常,應及時報告辦公室聯(lián)系修理單位,盡快認定發(fā)生問題的部位,及時予以修理,堅決杜絕帶病車上路的現(xiàn)象。
8、日常情況下,應在指定加油站加油,如果在其他加油站用現(xiàn)金的方式加油,報銷時必須附上有辦公室主任簽字的有關說明。長途出車可酌情處理。
9、車輛修理必須到政府采購中心指定的修理廠,辦公室在比較修理質(zhì)量和價格的基礎上,固定1-2家修理廠負責學校車輛的日常修理。其他人員不得擅自將車輛送至固定服務商以外的修理點,否則將自行承擔費用。
10、車輛不得出借、出租或與其他單位和個人調(diào)換使用。各部門之間不允許私下互借車輛,更不允許私自借給學校以外的人員使用。私自借出車輛而發(fā)生交通事故,全部費用由借出和借入部門的車輛負責人和保管人承擔。
四、安全管理規(guī)定
1、辦公室負有對本部門駕駛員交通安全教育和檢查監(jiān)督的職責。駕駛員要加強學習,不斷提高業(yè)務素質(zhì),自覺遵守交通法規(guī),做到不違章,無事故,優(yōu)質(zhì)服務,安全行車。
2、認真執(zhí)行例行和定期的維修保養(yǎng)和保潔工作,愛護車輛,保持車況良好。堅持“三檢查”制度,即出車前檢查、行車途中檢查、收車后檢查。
3、駕駛員要妥善保管車輛行駛證、養(yǎng)路費證等證件,如有丟失,要及時報告,并自行補辦,費用自理。
五、學校駕駛員工作守則
1、自覺遵守學校規(guī)定的作息時間,按時上、下班。
2、根據(jù)辦公室駕駛員崗位的特點,除出車外,要求駕駛員上班時間原則上必須在工作室內(nèi)待命。節(jié)假日、雙休日、寒暑假以及其它上班以外時間,駕駛員也應做到隨叫隨到。
3、服從安排,準時準點出車。值班或工作時間內(nèi)如因病、因事不能出車者,事先必須請假。
4、保持良好的個人形象、精神面貌和駕駛技能,著裝整潔。不允許酒后駕車、疲勞駕車和超過核定時速駕車,確保安全行車無事故。
5、保持車輛內(nèi)外整潔,車內(nèi)無雜物,無異味。
6、負責車輛的維護、保養(yǎng)和年檢,負責辦理年度保險等具體業(yè)務
7、嚴守保密紀律,不插話,不議論,不傳話。
8、車輛離開本市時,駕駛員應主動告知辦公室,以便了解和掌握車輛動態(tài)。
9、實事求是,按規(guī)定領取補助,核銷的燃油費、停車、過橋過路等費用必須與承擔的出車任務相符。
六、違規(guī)與事故處理
1、在無照駕駛、未經(jīng)許可將車借與他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的,由駕駛人員負擔損失,并予以紀律處分。
2、違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人員承擔。
3、各種車輛在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時,應先急救傷患人員,向附近警察機關報案,并立即向?qū)W校報告,如屬小事故可自行處理后向?qū)W校報告。
4、因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金后,再視實際情況處理。
5、發(fā)生交通事故后如需向受害當事人賠償損失,扣除保險金額后,其差額應視責任具體處理。
車輛管理制度2
為了進一步加強油罐車輛管理,保證公司能夠安全有序生產(chǎn)和相關人員的人身安全,促使油罐車正常運行,樹立“安全第一,預防為主”的安全管理思想,本著節(jié)約成本,降低費用,規(guī)范管理的原則。現(xiàn)根據(jù)國家及行業(yè)管理部門的法律、法規(guī),并結合公司實際,制定本管理辦法。
第一條、油罐車司機除遵守油罐車司機除遵守公司相關安全生產(chǎn)管理制度外,還必須遵守本規(guī)定。
第二條、駕駛員及行駛規(guī)定駕駛員及行駛規(guī)定。
1、油罐車司機必須具備以下條件:b證及b證以上駕駛證,并有危險品行業(yè)從業(yè)資格證和健康證明;
2、駕駛員是車輛安全的直接責任人,公司辦公室對車輛安全運行負監(jiān)管責任,應按照公司規(guī)章制度嚴格管理危貨車輛。
3、駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī),出車時必須攜帶有效的駕駛證、資格證、押運證等證件。車輛證件必須齊全有效。
4、駕駛員應嚴格遵守勞動紀律,服從安排,積極配合工作,認真完成各項工作任務。嚴禁違章駕駛、嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,樹立良好的安全意識,養(yǎng)成良好的駕駛習慣,不野蠻行車,不開英雄車,因個人行為違章受到管理部門處罰的,后果自行負責。
5、出車前必須做好安全檢查,檢查接地線、滅火器、機械部件等是否正常。駕駛員要認真負責所駕駛車輛的安全運輸和保養(yǎng)。車輛配置的各種消防設施及器材應放在便利和顯眼的固定位置,不準隨便向他人轉(zhuǎn)借,并且要經(jīng)常檢查,保證消防設施及器材處于良好狀態(tài)。
6、駕駛員執(zhí)行運輸任務前,公司辦公室開具派車單,承運表隨車攜帶一趟一填(接卸人必須簽字)。當日安排的運輸任務因特殊原因完不成的,應及時報告辦公室,由辦公室另行安排,以保證景區(qū)觀光車不斷油,若不及時報告,造成任何后果由駕駛員承擔。
7、嚴禁將車輛交他人駕駛,未經(jīng)批準,嚴禁車輛在外過夜,嚴禁無關人員搭車,不得在駕駛中吸煙,發(fā)現(xiàn)以上違規(guī)行為的將按規(guī)定給予相應處罰
8、油罐車輛在高速公路行駛速度應保持安全車速80公里/小時以內(nèi),國道行駛速度應保持安全車速60公里/小時以內(nèi),轉(zhuǎn)彎時車速應低于30公里/小時,下陡坡及慢長坡不得空擋滑行。遇有雨、雪路況時,車速必須控制在30公里/小時以內(nèi)。嚴禁車輛在公路上強行超車、飆車、占道逆行等,臨時停車或遇有故障時,在高速公路應將車停在停車帶,車后150米處應設立明顯警示標志;在一般國道應靠右停放,車后150米處應設立明顯警示標志。
9、駕駛員應根據(jù)道路交通狀況,運輸途中應盡量避免緊急制動,轉(zhuǎn)彎時車輛應提前減速。通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。運輸過程中,遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時,應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應低速緩慢行駛,防止車輛側滑、打滑及危險品劇烈震蕩等,確保運輸安全。
10、駕駛員必須遵守公司的考勤制度,不早退,不遲到,安全行車無責任事故。
11、在對觀光車實施加油過程中工作人員和其他無關人員不得抽煙、打接電話和做出其他威脅安全的行為。
第三條、車輛維修規(guī)定
1、車輛維修必須在指定的維修廠進行修理。未經(jīng)批準,擅自在其他地方修理的,修理費自理。
2、對車輛進行維修時,必須選擇具備有危貨維修資質(zhì)的企業(yè)對車輛進行修理。對需要動電、氣、氧焊修理的車輛進行修焊前要做好清洗準備工作。罐體進行蒸汽吹掃時間不少于12小時。清洗完畢的車輛必須進行焊前檢查,是否達到修焊的條件。切斷車輛電源打開罐蓋,并使用換氣裝置對罐體內(nèi)揮發(fā)的油氣進行排除,時間不少于2個小時,修理過程中不得中斷排放。認真檢查車輛周圍有無危險隱患。(有無閑雜人員、有無危險明火、上空有無高壓線路等)對車輛罐體進行修焊過程中,必須有安檢人員或監(jiān)修人員在場監(jiān)護。私自對車輛其它部位進行電、氣、氧焊修理,由此造成的損失后果自負。
3、凡需要維修的車輛,由駕駛員提出維修申請,填寫報修單,注明修理項目,報經(jīng)辦公室,并得到公司領導審批后,方可進行維修。維修項目,一次填清,原則上不允許增加維修項目或增加維修費用。送修理廠維修車輛,駕駛員應自始至終參與督促檢查,認真負責,確保修車質(zhì)量。車輛小修由駕駛員負責,但事前須報公司辦公室同意后,方能停車修理。
第四條、油罐車駕駛員崗位職責
1、負責景區(qū)油品的配送工作,認真查驗裝載情況,服從調(diào)度指揮,按時完成任務;
2、嚴格遵守交通法規(guī),確保行車安全;
3、負責車輛、滅火器材及各種證件的使用和保管,認真做好車輛的日常維修,保持車輛、發(fā)動機整潔衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題及時報修;
4、負責行車過程中的消防安全工作,加強安全防范意識,熟練使用各種滅火器材;
5、搞好團結協(xié)作,互幫互學,熱愛集體;
6、完成領導交辦的.其他任務;
第五條、油罐車駕駛員管理制度
1、油罐車駕駛員必須遵守公司的各項安全規(guī)章制度,服從公司相關人員的管理;
2、油罐車在出發(fā)前往景區(qū)進行加油時,司機應主動登記,并認真詳細填寫相關內(nèi)容;
3、發(fā)車前必須接受公司管理人員對車輛的安全檢查(包括有無危險品運輸牌照、靜電接地鏈,有無滅火器、星火熄滅器等),未經(jīng)同意車輛不得私自發(fā)出;
4、油罐車在使用工程中嚴禁操作人員穿帶鐵釘?shù)男耙桩a(chǎn)生靜電的服裝,并禁止吸煙和使用手機以及攜帶火種,也不得攜帶易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品進行操作;
5、車輛加油過程中禁止鳴笛,播放收、錄音機;
6、嚴禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設備、衣物、工具等;
7、在夜晚裝車時,油罐車前后燈應關閉,嚴禁使用非防爆電筒;
8、車輛?繒r嚴禁堵塞景區(qū)或公司消防通道;
9、在加油過程中,駕駛員不能離開現(xiàn)場,防止漏油、冒罐等情況發(fā)生;
第六條、油罐車罐裝規(guī)定
1、油罐車所必須在所規(guī)定的加油站定點加油,各油罐車司機在開展工作需加油時,必需填表(油罐車加油管控表)申請后由公司領導或車輛管理員簽字生效方可加油。
2、油罐車駕駛員根據(jù)申請表上所批加油數(shù)量加油。不得多加,少加,或者更改單據(jù)數(shù)量。
3.(油罐車加油管控表)一式兩份辦公室及油罐車駕駛員各持一份。
第七條、車輛管理
1、駕駛員必須做好油罐車的日常保養(yǎng),并定期檢查油罐車的使用情況,以確保行車安全,提高油罐車使用效率。
2、油罐車發(fā)生設施設備或油料被盜或丟失,損失全部由駕駛員承擔。
3、因駕駛不慎,人為造成車輛損壞的由駕駛員承擔全部經(jīng)濟責任,并酌情追究其他相關責任。
第八條、油罐車車載監(jiān)控設備管理
1、公司油罐車管理工作人員對車載終端設備使用操作進行檢查、監(jiān)督、維護、管理。
2、車輛駕駛員對車載終端設備要愛護,不得私自動用車載終端設備,若駕駛員私自動用設備發(fā)生的設備損壞,一切費用由駕駛員自行承擔,并按規(guī)定給予相應處罰。
3、駕駛員故意損壞車載終端和有意遮擋、堵粘、斷電造成設備不能正常運行,除承擔設備購置、維護、安裝費用外,按規(guī)定給予相應的處罰。
4、車載報警裝置除緊急求救外,不得隨意啟動。
5、駕駛員應注意觀察行駛路段、道路、氣候等異常情況,必要時將信息反饋給公司。
第九條、處罰條例
1、故意損壞車載終端設備或故意斷電或者故意遮擋、扭轉(zhuǎn)攝像頭或天線,造成無法實施監(jiān)控作業(yè)和正常監(jiān)控的按公司《懲戒制度》懲罰,情節(jié)嚴重的將追究其他責任。
2、違反交通管理規(guī)定,受到交通處罰的,司機個人除承擔違規(guī)處罰意外,還要按照公司《懲戒制度》接受公司相應處罰,一年內(nèi),第二次違反交通法規(guī)給予警告處分,并在第一次的基礎上加倍處罰;一年內(nèi),第三次違反交通法規(guī)予以待崗處理處理,并在第二次的基礎上加倍處罰;一年內(nèi)多次(三次以上)違反交通法規(guī)的公司將實行開除處理。
3、車載終端發(fā)出超速報警后據(jù)不采取措施的處罰xxx元。
4、不按規(guī)定線路或隨意改變路線行駛的處罰xxx元。
5、在確定的交通事故黑點、危險路段或者嚴格限速路段超速行駛的處罰xxx元。
6、駕駛員在執(zhí)行運輸任務時,嚴禁私自帶人(安排的工作人員除外),私帶他人的處罰xxx元。
7、私自將車輛交他人駕駛的處罰xxx元。
8、對多次違反處罰條例的,根據(jù)公司《懲戒制度》懲戒金額進行加倍處罰。具體扣懲金額計算方式如下所示:
第一次扣懲金額=扣懲金額×2
第二次扣懲金額=扣懲金額×2
第三次扣懲金額=扣懲金額×2
第四次扣懲金額=扣懲金額×2
第五次、第六次……以此類推上不封頂
此規(guī)定自下發(fā)之日起正式執(zhí)行。
車輛管理制度3
1.目的
為加強公司車輛交通安全管理,合理調(diào)配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務,結合公司實際情況,特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。
3.定義
車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。
4.職責
4.1人事行政中心
4.1.1負責本制度的解釋與修訂;
4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度,制定相關安全管理措施并負責監(jiān)督實施;
4.1.3負責公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理,并根據(jù)實際需要進行調(diào)配使用;
4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關手續(xù);
4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;
4.1.6負責公司交通安全管理工作。
4.2車輛使用部門
負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。
4.3公司領導
根據(jù)不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。
5.管理內(nèi)容與方法
5.1車輛使用管理
5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。
5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。
5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。
5.1.5用車申請流程
5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應及時通知人事行政中心。
5.1.5.2如當天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的,追究當事人責任。
5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領導電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內(nèi)補辦相關審批手續(xù)。
5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。
5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。
5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時,要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。
5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。
5.2車輛的保養(yǎng)、維修
5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。
5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的'安全檢查工作,檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。
5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應及時報告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結算。
5.2.4車輛維修前,專職司機應進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批,1000元以上的需由董事長審批。
5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復;確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。
車輛管理制度4
1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理,除值班車輛外,車輛管理軟件單位業(yè)務用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的'原則進行安排,各科室分管領導亦按此規(guī)定相應安排科室出差等工作。
2、車輛加油,由辦公室負責辦理油本,油本安排專人進行管理,對每輛車加油情況進行登記,司機每次加油完畢,及時將油本交回。
3、車輛維修由單位確定修車點,修車由司機向辦公室主管領導請示同意后進行維修,無特殊情況,車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。
4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛,車輛管理軟件晚上及節(jié)假日車輛應于單位院內(nèi)停放,特殊情況需要出車的應報主管領導同意。
5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的,由用車科室主管領導向辦公室主管領導提出申請,辦公室主管領導根據(jù)情況進行安排。
6、司機作為特殊崗位,應服從單位節(jié)假日出車安排,車輛管理軟件有事外出須向領導請假并保持通訊聯(lián)絡暢通。
7、司機對自己持有的車輛資料應妥善保管。
8、司機應加強服務意識,經(jīng)常保持車輛干凈、整潔,不斷提高駕駛技術,保持良好車況,遵守交通規(guī)則,不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的,司機承擔全部責任。
10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調(diào)配。
11、本制度自制訂之日起實行。
車輛管理制度5
第一章目的
第1條本制度旨在加強對公司司機的管理,本制度為涉及事項按照其他有關規(guī)定管理。
第二章行為規(guī)范
第2條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。
第3條敬業(yè)、駕駛作風端正,遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關規(guī)章制度。
第4條嚴格遵守公司用車規(guī)定,拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。
第5條上班時間不出車時,司機必須在公司工位等候工作,若臨時有事離開須向相關領導說明去向和時間。
第6條司機請假,必須經(jīng)相關人員批準,專車司機須經(jīng)領導同意后,方可請假。
第7條所有司機應嚴格執(zhí)行出車考勤制度,無故缺勤者一律按曠工處理,司機不聽從安排,耽誤公事,嚴重者給與開除處理。
第8條如遇晚間駕車司機要注意休息,不準疲勞開車,不準酒后駕車。
第9條任何時間、任何地點,司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者練習駕駛,嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。
第10條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括超速、緊跟、爭道、賽車等)。
第11條司機應經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性,出車時保證證件齊全。
第12條離開車輛時,司機應注意以下兩項。
。1)離開車輛時,必須關好車窗,鎖好車門。
。2)車內(nèi)放有物品文件,司機離開時,應放置在安全區(qū)域內(nèi)。
第14條出發(fā)前,司機應做好出車準備,收車后做好相關的工作。
。1)出發(fā)前,應確定路線和目的地,選擇最佳行車路線。
。2)隨車運送物品時,司機應主動幫助公事人員。
第15條所開車輛經(jīng)行政部、總經(jīng)理、董事長批準后,才能進行車輛大修,修理完畢后,應做好各方面確認工作。
第16條車輛用油(除特殊情況)由行政主任-總經(jīng)理-董事長確認后,進行購買,油卡由司機保管、用油情況要每周與行政主任匯報核對。
第三章禮儀規(guī)范
第17條:司機應注意保持良好的個人形象。
(1)保持服裝的整潔衛(wèi)生
。2)注意頭發(fā)、手部的清潔
。3)個人言行得體大方
。4)在駕駛過程中,努力保持端正的姿勢
第18條:司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話文明
。1)司機應熱情接待,小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。
。2)司機應在乘車人(特別是公司客人和領導)上下車時,主動打招呼并主動為乘車人開關車門。
。3)當乘車人上車后,司機應向其確認目的地。
。4)乘車人下車辦事時,司機等候時不得有任何不耐煩的表示,應選擇好停車位將車停好等候,等候時不要遠離車輛,不得在車上睡覺,不得翻看乘車人放在車上的物品,更不得用喇叭催人。
。5)乘車人帶大件物品上車時,應予以幫助。
第19條:載客時,車內(nèi)客人談話時,不準隨便插嘴?腿藛栐,應禮貌回答。
第20條:司機必須注意保密,不得傳播乘車人講話的內(nèi)容,違者予以批評教育,嚴重者嚴肅處理。
第21條:司機不得在車內(nèi)脫鞋。
第22條:接送公司客人時,應主動打招呼并自我介紹,然后打開車門將客人讓進門內(nèi),關車門是注意客人的身體和衣物,防止被車門擠壓。
第23條:行車過程中應及時使用冷熱風。聽收音機或者音樂應征得乘車人的同意,聲音不要太大,以免影響乘車人的思考和休息。
第24條:在接送貴賓中,司機對待賓客要彬彬有禮、不卑不亢,態(tài)度自然大方。如對方打招呼,可按一般禮貌同其握手、交談。
第25條:公司專車司機須保證車內(nèi)隨時有飲用熱水供公司客人和領導飲用。
第四章車輛保護規(guī)范
第26條:司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天的時間對車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
第27條:司機每天應保證車輛的.清潔,做到晴天停車無灰塵,雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔,輪胎外側和防護罩要經(jīng)常清洗,做到無積塵。
第28條:出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
第29條:出車前,應搞好車衛(wèi)生,車外要抹洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,保持車內(nèi)的整潔美觀。
第30條:出車前,要堅持“三檢四勤”制,做到機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、可靠,保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。
第31條:出車前,要例行檢查車輛的燃料、潤滑油、剎車油、助力油是否足夠,檢查輪胎氣壓和輪胎緊固情況,檢查喇叭、燈光是否良好。
第32條:出車前嚴禁酗酒,行駛中注意力要高度集中,嚴禁吸煙、談笑、接打電話等有其他有礙駕駛的動作。
第33條:行車過程中,密切的注意道路上其他車輛和行人的動態(tài),與前車保持一定的安全距離。遇到對方車輛違章行駛,應主動避讓,避免發(fā)生事故。
第五章違章與事故處理
第34條:違反交通規(guī)則,因司機故意或者是其本人重大過失,造成的人身傷害,其賠償金額全部由當事人承擔。
第35條:除認定司機是故意或者是其本人重大過失的情況下,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時,其處理辦法如下。
。1)違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由當事人負擔全額罰金。
。2)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當事人可免除責任。但在保險范圍之外,當事人應負責損失實額與保險金差額的1/2。
。3)公司車輛違章的罰金由當事人全部承擔。
第36條:酒后駕駛損壞車輛者,由司機負責維修費用,如發(fā)生交通事故,除負責維修費用外,按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。
第37條:當發(fā)生交通事故時,在事故現(xiàn)場,司機應做到。
。1)迅速與公司聯(lián)系,接受公司的相關指示。
(2)如發(fā)生人身傷害,應將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。
(3)應記錄下對方車輛的行駛證號、車牌號和發(fā)動機號,做好事故報告單
。4)從對方駕駛證上,記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等有效信息
。5)盡量取得對方名片,以便事后聯(lián)系事宜
。6)牢記對方車輛損壞的部位和程度,條件許可時,可用手機、相機進行拍照
。7)記錄現(xiàn)場目擊者的姓名、電話和住址等等資料
。8)對模糊不清或把握不大的問題,不得隨意回答交警的詢問
。9)除完全認定是自己的責任外,不得將責任攬于一身
第六章:報銷制度
第38條報銷單各費用應粘貼整齊并向公司行政主任詳細說明行車費用經(jīng)行行政主任審核確認后-總經(jīng)理-董事長簽字。
第七章:附則
第39條本制度解釋權歸公司所有。
第40條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理審批,自公布之日起執(zhí)行。
車輛管理制度6
第一條為加強全局公務車輛管理。
切實做到公車公用、合理調(diào)度、節(jié)約開支、保障行駛安全,特制訂如下管理制度。
第二條局車隊。
在市局辦公室領導下,負責市局各單位(除吉州、青原分局外,下同)駕駛員日常管理工作,管理各單位的公務車輛,負責車輛統(tǒng)一調(diào)度和車輛的保養(yǎng)、維護、維修和安全。吉州、青原分局、市土地開發(fā)儲備中心的車輛管理,由單位自行制定管理制度。
第三條局車隊管理的范圍是局機關全部車輛。
包括執(zhí)法監(jiān)察支隊、地籍管理站(信息中心)、勘察規(guī)劃隊的車輛。駕駛員集中在局小辦公樓一樓上班(執(zhí)法監(jiān)察支隊的司機在支隊辦公室上班)。
第四條每輛公務車指定專職駕駛員一名,負責駕駛和車輛保養(yǎng)維護和安全。
非指定的專職駕駛員或其他人不得駕駛車輛,如有發(fā)現(xiàn)其他人駕駛車輛,扣除專職駕駛員當月的.補助,經(jīng)教育不改的,更換專職駕駛員;如他人駕駛車輛出現(xiàn)安全事故,由當事人和專職駕駛員共同負責,承擔全部責任,賠償全部損失,并對專職駕駛員按照有關規(guī)定進行行政處分。
第五條車輛管理與調(diào)度。
局機關車隊車輛由車隊隊長統(tǒng)一管理和調(diào)度,駕駛員必須服從隊長的領導及車輛調(diào)度。
(一)保證局長、副局長、紀檢組長工作用車;原則上保證調(diào)研員、助理調(diào)研員和辦公室公務、接待用車。
。ǘ┚謾C關車輛相對固定使用,包括局領導、辦公室、監(jiān)察支隊、地籍管理站、勘察規(guī)劃隊用車。
(三)局領導外出用車,應先與車隊隊長聯(lián)系,由隊長向駕駛員出具派車單。車隊隊長外出時,直接到局辦公室分管副主任處領取派車單。如有緊急公務不能及時取得派車單,在回局后應及時補領派車單,并由補辦人填寫說明。執(zhí)法監(jiān)察支隊、地籍管理站(信息中心)、勘察規(guī)劃隊需要用車,由單位負責人與車隊隊長聯(lián)系,由隊長向駕駛員出具派車單。沒有派車單的用車一律不準報銷汽油費和出差補助。局領導市區(qū)內(nèi)用車不需派車單。
(四)各科(室)遇有特殊工作任務,確實需要用車的,必須事先書面報告,報局辦公室主任批準,如辦公室主任不在家時由辦公室副主任批準后,由車隊隊長安排用車,并出具派車單。科(室)用車原則上使用分管領導相對固定的車輛。監(jiān)察支隊、地籍管理站、勘察規(guī)劃隊市內(nèi)用車不需派車單,但必須報告車隊隊長,由隊長統(tǒng)籌安排。
(五)駕駛員的差旅費(包括用車局領導的差旅費),由駕駛員每月底持派車單和有關票據(jù)結算,由車隊隊長審核簽字,然后由會計審核報辦公室主任、局領導審批。
第六條車輛維修和購買車輛配件。
。ㄒ唬┸囕v修理和購買車輛配件、車內(nèi)裝飾首先由車隊隊長對車輛進行檢查,據(jù)實提出具體的修理或確需購置配件的意見,書面報局辦公室分管副主任審核,主任審批。并由車隊隊長會同局辦公室分管的副主任和財會人員確定維修點和購買點。
。ǘ┺k理車輛維修的程序為:駕駛員向車隊隊長提出維修申請并說明維修項目——車隊隊長、辦公室分管副主任對申請修理車輛進行核查,對確需進行修理的由車隊隊長、辦公室分管副主任、駕駛員到維修點對維修項目進行核定,并預算修理費——辦公室分管副主任、會計審核——辦公室主任審批——隊長按批準后維修項目通知駕駛員到指定的維修點修理——修理完后由駕駛員、車隊隊長、辦公室分管的副主任、會計審核修理項目及修理費并簽字(附審批意見單)——每半年統(tǒng)一由辦公室、財務審計科組織有關人員到維修點進行結算,然后報辦公室主任、分管辦公室副局長按財務管理制度的規(guī)定審核或?qū)徟,支付修理費。
(三)購買車輛配件及車內(nèi)裝飾品(包括車胎、座墊等)的程序為:駕駛員書面提出購買報告——車隊隊長審核提出意見——報辦公室分管副主任審核、辦公室主任審批——隊長按批準的購置品種會同駕駛員到市局辦公室指定的購買點購買并簽好單(附審批意見單)——每半年統(tǒng)一由辦公室分管副主任、財會人員到購置點結算——分管辦公室副局長按照局財務管理制度的規(guī)定審核、審批、報帳。
第七條車輛保險。
按照市政府采購辦文件規(guī)定到指定保險公司辦理,險種按市采購辦規(guī)定由車隊隊長與辦公室分管的副主任,經(jīng)財務審計科審核送辦公室主任、分管辦公室副局長審批。
第八條汽油費管理。
按照省政府采購辦文件規(guī)定統(tǒng)一使用IC卡加油(出省或邊遠地區(qū)確需加油,由乘車領導簽署證明方可報帳),由車隊隊長與財會人員根據(jù)油料使用情況,安排費用輸卡,并報辦公室主任、分管辦公室副局長審批核報。每季度公布每輛車百公里耗油和耗油總量。
第九條其他事項。
。ㄒ唬{駛員應保護車輛,局機關所有車輛一律停放在局機關院內(nèi),未經(jīng)批準不得停放到其他地方。如私自將車輛停放在院外,發(fā)生車輛被盜、被損壞等事故,均由駕駛員負責。
。ǘ﹪澜囁接茫窗瓷鲜鲇密嚦绦蜣k理用車手續(xù),發(fā)生交通事故等,一切責任由用車人和駕駛員個人承擔,一切修理費用由用車人和駕駛員負擔,并扣發(fā)駕駛員全年獎金。
。ㄈ┤缣厥馇闆r,確需因私用車的,由用車人支付燃油費和過路過橋費,司機不得報銷出差費等任何費用
車輛管理制度7
1、目的
為了規(guī)范公司交通安全管理,有效防范和控制交通事故,確保生產(chǎn)經(jīng)營、廠內(nèi)運輸、其他運輸活動的順利進行,特制定本制度。
2、范圍
本制度適用于公司內(nèi)交通安全管理。
3、職責
3.1各單位負責所在區(qū)域運輸車輛的統(tǒng)一管理和日常檢查,負責組織交通安全工作檢查,組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛人員安全培訓,負責廠內(nèi)機動車輛駕駛人員的日常安全管理。
3.2各生產(chǎn)單位部室對轄區(qū)范圍內(nèi)運輸車輛交通安全管理負責。
3.3安全環(huán)保部負責各單位、相關部室交通安全管理的監(jiān)督。
4、廠內(nèi)機動車輛駕駛人員安全管理
4.1廠內(nèi)機動車輛駕駛人員,必須經(jīng)過專門培訓,考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛,嚴格禁止無證駕駛。禁止將車輛轉(zhuǎn)交給他人駕駛,如需要經(jīng)主管人員許可。
4.2駕駛人員的基本條件:
(1)工作認真負責,沉著穩(wěn)重。
(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛人員工作的疾病和生理缺陷。
(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓,取得相應駕駛資格,具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術知識及實踐經(jīng)驗。
4.3駕駛人員必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛。
4.4各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關部門同意,廠區(qū)機動車不得擅自開出廠區(qū)外。
4.5各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標志和交通標線的指示行駛,廠內(nèi)機動車輛應按規(guī)定的工作路線行駛。
4.6凡無副駕駛員座位的車禁止攜帶人員行駛。
4.7在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時,機動車輛在中間行駛,非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。
5、廠區(qū)道路
5.1廠區(qū)主要通道要設立明顯的`交通標志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。
5.2廠區(qū)交通主干道限速為15公里/小時,轉(zhuǎn)角處、十字路口、進、出入車間的汽車不得超過5公里/小時。
5.3廠區(qū)道路應保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設施應設置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設施或標志。
5.4廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時,施工單位應當在施工路段設置必要的安全警示標志和安全防護設施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到所在單位辦理手續(xù),且通知相關部門備案。
5.5所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。
車輛管理制度8
1、接送學生車輛車型應當是客車。三輪車、低速載貨汽車等其他車型以及達到報廢標準的客車不得用來接送學生。
2、接送學生車輛必須辦理接送學生車輛標識、標志方可營運。
3、接送學生車輛的安全技術狀況必須符合國家標準《機動車運行安全技術條件》,接送學生車輛門窗玻璃、座椅座墊必須配備齊全,并配備有效的消防器材。
4、小學要與接送學生車輛駕駛人簽定安全行車責任書,租用車輛的'還必須與租賃單位簽定安全行車責任書,逐車逐人明確交通安全責任。
5、每學期開學前要對接送學生車輛進行一次安全技術檢驗,經(jīng)檢驗合格后,方可投入使用,每月要對接送學生車輛進行一次檢查、保養(yǎng)、維護。
6、小學每周要對駕駛員進行一次安全教育,對交通安全違法駕駛員要強化教育。
7、小學每學期對學生進行交通安全專題教育的次數(shù)不少于2次。教育學生不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。教育學生自覺遵守交通安全法律法規(guī),提高學生交通安全意識和自我保護意識。
8、對各類接送學生的車輛運營情況進行監(jiān)督,對學生家長租用不符合規(guī)定的車輛接送學生的行為進行監(jiān)督,并及時向區(qū)交巡警大隊報告。
9、接送學生車輛應當嚴格按照核定載客人數(shù)載客,嚴禁超載。
10、要建立教師跟車制度。小學每天要有一名值日教師跟車,負責學生上下車、行車過程中學生的秩序與安全,監(jiān)督司機的駕駛行為,發(fā)現(xiàn)超載、超速、疲勞駕車、酒后駕車等交通違法行為,應當及時制止。跟車教師必須認真填寫跟車記錄。
11、小學組織師生外出集體活動需要包車的,必須到區(qū)文教體局和區(qū)交巡警大隊請示、備案。外出集體活動所用車輛及駕駛員必須由區(qū)交巡警大隊審查批準,方可使用。小學必須與租賃單位及所包車輛駕駛員簽訂安全行車責任書。包車嚴禁超員。
12、小學要配合有關部門開展接送學生車輛治理工作。
車輛管理制度9
第1章 總則
第1條 為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第2章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負責車輛的日常修理。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動,收車后需要填寫車輛的使用說明,發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車輛主管,并進行自修。
第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題,需及時填寫《車輛維修說明單》,詳細說明請修的項目和損壞原因及費用預算,經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進行審批。
第7條 司機將公司車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進行修理,否則不予報銷費用。
第8條 公司的高級車輛及特種車輛進行維修時可送到非公司指定修理廠,但司機所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意,否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時,應及時上報人事行政部并與修理廠進行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時,司機必須填寫《車輛維修說明單》報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后,司機或車輛主管需要對車輛的維修結果進行驗收。
第12條 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細,車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內(nèi)容存在一起,以備不時之需。
第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負責清點,并簽字驗收,交人事行政部進行統(tǒng)一處理,所得收入需及時交至公司財務部。
第14條 車輛主管應建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車輛修理費用及報銷
第15條 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。
第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務人員到指定修理廠進行結算,其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務部經(jīng)理共同確定。
第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。
第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,經(jīng)用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時,司機應通過電話向車輛主管請示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進行維修。
第19條 車輛在路途中進行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進行審核。
第20條 修車時司機所提交的修車申請應詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算,在核定的修車費用額度以下時,由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時,經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的`大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。
第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時,其修理或更換費用由司機按比例承擔;超出使用壽命者,按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。
第22條 因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認后,在一個月內(nèi),車輛變更前的司機應承擔車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費,因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車輛洗車費實行成本制,每輛車的月洗車費用不得超過30元,洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后,司機持消費憑證到財務部進行報銷。
第4章 附則
第24條 本規(guī)定由人事行政部制定,其解釋權、修改權歸人事行政部所有。
第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。
第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。
車輛管理制度10
第一章總則
第1條為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應我辦公務用車的需要,特制定本制度。
第2條本制度所指車輛均指我辦的行政辦公用車。
第3條我辦的辦公用車統(tǒng)一由綜合科管理。
第二章行政用車管理
第4條我辦各科室用車均應按要求填寫《用車申請單》,經(jīng)綜合科指派負責人簽名同意后方可出車。
第5條各科室用車超過一天以上(包括一天),應提前一天申請。
第6條若多個科室同時申請用車,綜合科有權根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車,綜合科會在《用車申請單》上注明,員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。
第三章車輛管理
第7條我辦公務車輛的`相關證件及稽核等事務統(tǒng)一由綜合科管理。
第8條每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》,在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應記載行使里程、時間、地點、用途等。綜合科每月對其抽查一次。
第四章車隊紀律
第9條日常行為管理
(1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關操作規(guī)程,安全駕車。
(2)為體現(xiàn)企業(yè)形象,駕駛員工作時必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。
。3)嚴禁在未經(jīng)領導同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
。4)未經(jīng)綜合科上級領導或綜合科同意,不得改變行車路線和行車計劃,嚴禁私自對外經(jīng)營,否則除取得收入歸單位和與之相關發(fā)生的費用自理外,綜合科可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰,并記入當年績效考核。
。5)任何車輛必須憑《派車單》外出,用車人應認真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本科科長簽字。
。6)司機應愛護車輛,隨時保證車輛的整潔,歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修,否則按績效考核扣分。
(7)不得擅自將公務用車開回家,或作私用,違者按相關規(guī)定予以處理。
(8)嚴禁酒后開車,酒后開車損壞車輛者,由司機負責維修費;如發(fā)生交通事故除負責維修費外,還應承擔法律責任。
。9)司機對行政管理部的工作安排應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應隨叫隨到。
(10)司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知綜合科負責人,并說明原因。下班后,應將車輛停放在規(guī)定地點保管,不準私自用車。
。11)出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
。12)司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告綜合科負責人,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
。13)司機應嚴格執(zhí)行出車任務,不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù),填寫《行車記錄》。
(14)原則上由司機負責本單位的出車任務,任何人未經(jīng)同意不得駕駛單位車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記,注意保持車輛清潔,行車后,司機有責任及時檢查車況,發(fā)生問題應立刻向有關各方匯報。
。15)為保證車輛安全,除領導同意外,出車在外或出車歸來時,車輛應停放在指定的車位。
第10條凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理
(1)上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
。2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
(3)車輛排隊候客時擅離車位,三五成群聊天影響工作。
。4)不服從調(diào)度,上班不按規(guī)定時間出車。
。5)擅離工作崗位。
。6)填《路單》不認真,弄虛作假,涂改、撕毀《路單》。
。7)下班不簽退,不交車鑰匙。
。8)事前不辦理請假手續(xù),缺勤影響工作,補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領導批準,借車給他人駕駛或?qū)W車。
。9)服務態(tài)度不好,影響本單位聲譽。
。10)遺失車上設備、證件等。
第11條違規(guī)與事故處理
。1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。
、贌o照駕駛。
、谖唇(jīng)許可將車借予他人使用。
、圻`反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。
。2)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔。
第五章車輛維修保養(yǎng)管理
第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合科安排辦理。
第13條司機應加強對車輛的保養(yǎng),愛護車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、收車后要進行檢查,如有異常,應及時向綜合科報告,保證車輛的正常行駛。
第14條車輛需要維修時,先由司機填寫《維修項目單》,綜合科審查后制訂修理計劃,車輛方可進廠修理。
第15條單位車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模的廠家。
第16條維修費在xxxx元以下的,由車輛管理員報綜合科經(jīng)理審核;xxxx元及以上的須由主任批準。
第六章費用報銷
第17條公務用車油料及維修費根據(jù)相關憑證實報實銷。
第18條私車公用依憑證報銷。
第19條本制度自頒布之日起執(zhí)行。
車輛管理制度11
目的:
1.加強車輛統(tǒng)一管理,合理利用和使用公司的車輛;
2.規(guī)范駕駛員的車輛管理行為,提高安全、維護意識,保證車質(zhì)車況良好及行車安全。
范圍:
本規(guī)定中的車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的`日常使用、維護和管理。
職責:
1.車輛駕駛員
1.1遵守交通法規(guī),安全行駛,無重大事故,盡量避免違章
1.2負責所駕駛車輛的日常檢查和保護
1.3合理駕駛,降低消耗
1.4保證車輛的正常使用,禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)主管領導批準
2.車輛管理員
2.1負責車輛的日常保養(yǎng)和維修維護管理
2.2負責車輛的落戶和驗車管理
2.3負責車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜
2.4負責車輛日常消耗的記錄,并定期向主管領導和辦公室反饋
2.5負責車輛調(diào)配、新購、變賣和報廢的申請
3.行政總監(jiān)
3.1負責日常車輛使用的安排
3.2負責監(jiān)督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作
3.3根據(jù)權限負責審核和批準車輛日常保養(yǎng)、維修及其他相關的費用
車輛管理制度12
為了規(guī)范集團車輛的使用,特制定本制度。適用于所有用車部門,由運輸部監(jiān)督執(zhí)行。
第一條車輛由運輸部統(tǒng)一管理、調(diào)度。
第二條各部門公務行政用車,提前一天由用車申請人填寫《用車計劃通知單》,由部門負責人簽字確認后,提交運輸部。
第三條車輛使用遵循“先上級、后下級,先急事、后一般事,先作業(yè)和接待任務、后其他事”的原則。
第四條城區(qū)辦事原則上多人同車辦理,嚴禁公車私用。
第五條臨時用車,用車部門經(jīng)理,報集團主管運輸部上級領導批準簽字后,將用車申請單交運輸部安排車輛。
第六條用車單位應積極配合運輸部順利出車。
第七條外單位或個人用車,由使用人呈報總經(jīng)理,批準后由運輸部安排車輛。
車輛管理制度13
1.目的
為了加強危險化學品運輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《特種設備安全檢查條例》等法律、法規(guī),結合本公司實際,制定本制度。
2.范圍
本制度適用于公司管轄危險化學品運輸車輛。
3.內(nèi)容
3.1公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質(zhì)的停車場。
3.2進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求:
3.2.1進入停車場停放的從事危險化學品運輸?shù)能囕v。必須持道路運輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛人員駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關證件,已到危險化學品運輸安全綜合管理部門備案。
3.2.2車輛按照《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)的規(guī)定懸掛標志和標志燈。
3.2.3危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品,安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。
3.3.危險化學品運輸車輛停放、清洗安全管理要求:
3.3.1危險化學品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學品專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火,高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
3.3.2嚴禁將化學品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。
3.3.3危險化學品運輸車輛專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準予導入相應停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應進行24小時巡查,遇突發(fā)情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置。
3.3.4危險化學品運輸車輛應當具備危險化學品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴禁擅自清洗或者傾倒殘液。
3.4公司危險化學品運輸車輛專用停車場建設必須取得規(guī)劃許可,并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。
3.5公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作;
3.5.1停車場要保證專用車輛有地方停放,險”標志。專用停車區(qū)域(周圍)懸掛或粘貼“危險”標志。
3.5.2所有停車場停放的車輛不允許裝在有危險貨物。
3.5.3停車場有專人值守,對車輛出場、回場進行登記,對停放車輛進行統(tǒng)一管理,并對停車場的安保狀況負責。
3.5.4停車場內(nèi)按消費要求設置消防栓,滅火器等相應種類和消防器材和消防設施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。
3.5.5停放的`車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>
3.5.6停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
3.5.7停放車輛按順序放在專用停車場所,現(xiàn)場應設置定置線、區(qū)域標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進出口標志、減速帶等。
3.5.8進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內(nèi)。
3.5.9在停車場內(nèi)禁止超過限速的速度行駛。
3.5.10禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,車場內(nèi)應保持清潔和道路暢通,進出口不準停放車輛和堆放雜物。
3.5.11配備必要的安保設施和監(jiān)控系統(tǒng),確保車輛停放安全。
3.5.12無關人員禁止進入停車場。
3.5.13做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場記錄》等相關記錄。
3.6公司建立專用停車場事故應急措施和救援預案。
3.7車場若發(fā)生危險化學品事故,單位主要負責人應當按照本單位制定的應急救援預案,立即組織救援,井立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。
3.8公司對違反危險化學品車輛停放管理的行為人,按照責任追究制,依照有關法律、法規(guī)、規(guī)則制度給予處罰。
車輛管理制度14
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
1、所有井下接送人車輛司機,必須經(jīng)有關部門培訓,并取得“機動車輛駕駛證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。
6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴禁超員。
7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負責人,負責入井人員有序上車,人員上車完畢后負責關好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴禁超員。
7、因井下環(huán)境受限,車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行,鳴號提醒。
8、井下行駛中遇見行人時,應在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人,應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的'檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中,兩車之間應保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準同意。
12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
2、檢查規(guī)定:
(1)駕駛員應在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。
(2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄
(3)分公司主管設備副經(jīng)理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應及時處理,并做好檢查記錄。
(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。
(5)對檢查出的問題和安全隱患,應及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。
(6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。
(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責任追究
1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育,并罰款200元;情節(jié)嚴重者,分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元,對跟車負責人處罰100元。
3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛,要立即責令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關責任人進行事故責任追究。
4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關負責人處罰500元。
車輛管理制度15
1、一級完好車:新車行駛到第一次定額大修間隔里程的2/3和第二次定額大修間隔里程的2/3以前,汽車各主要總成的基礎件和主要零部件堅固可靠,技術性能良好,發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無異響,動力性能良好,燃料潤滑油消耗不超過定額指標,廢氣排放和噪聲符合國家標準,各項裝備齊全、完好。
概括而言,一級車所應滿足的標準為三條:
。1)技術性能良好,各項主要技術指標滿足定額要求;
。2)車輛行駛里程必須在相應定額大修間隔里程的2/3以內(nèi);
。3)車輛狀況完好,能隨時投入使用,參加運輸生產(chǎn)。
2、二級主要技術性能和狀況或行駛里程低于一級車的'要求,但符合GB7258-20xx《機動車運行安全技術條件》的規(guī)定,能隨時參加運輸?shù)能囕v。
3、三級需修車:送大修前最后一次二級維護后的車輛和正在大修或待更新尚在行駛車輛。其含義為:
。1)凡技術狀況和性能較差,不再計劃做二級維護作業(yè),即將送大修,但仍在行駛的車輛為三級車;
。2)正在大修的車輛列為三級車;
。3)技術狀況和性能變壞,預計近期更新但還在行駛的車輛列為三級車。
4、四級停駛車:預計在短期內(nèi)不能修復或無修復價值的車輛,其含義是指已經(jīng)不能行駛、短期內(nèi)又不能修復或無修復價值,但又尚未報廢的車輛。
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