春運工作方案（通用26篇）

　　學(xué)會從不同角度分析問題，能更好的完成工作方案。在計劃做某項工作時，上級通常會要求我們先準(zhǔn)備幾份工作方案，你知道寫工作方案需要注意哪些問題嗎？下面是小編整理的春運工作方案，歡迎閱讀與收藏。

　　春運工作方案 1

　　20xx年春運自1月24日開始，于3月3日結(jié)束，歷時40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下：

　　組長： 副組長： 成員： 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在xx交管所，負(fù)責(zé)處理春運工作日常事務(wù)；辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時值班電話：xx，傳真：xx。

　　各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作；并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定本單位春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案，建立24小時值班制度。

　　二、任務(wù)分工

　�。ㄒ唬┬麄鞑俊�

　　1．負(fù)責(zé)春運工作的宣傳報道，協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施，及時報道春運動態(tài)信息；

　　2．指導(dǎo)各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作；

　　3．協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時準(zhǔn)確發(fā)布春運應(yīng)急信息，引導(dǎo)旅客理性出行；

　　4．協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、網(wǎng)絡(luò)購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時、準(zhǔn)確了解火車票預(yù)售信息；

　�。ǘ�）城管辦。

　　負(fù)責(zé)做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。

　�。ㄈ�）團(tuán)工委。

　　積極組織開展志愿者服務(wù)活動，并在轄區(qū)重點站點設(shè)立義工服務(wù)點，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。

　�。ㄋ模┴斦�辦。

　　做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。

　　（五）安監(jiān)辦。

　　加強(qiáng)春運期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。

　�。�六）應(yīng)急指揮中心。

　　會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

　�。ㄆ撸└鞴�安派出所。

　　1．做好春運期間一線警力部署工作，加強(qiáng)社會治安綜合治理；

　　2．加強(qiáng)車輛巡查，防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；

　　3．切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車；

　　4．維護(hù)好客運站和售（取）票點等場所治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；

　　5．做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急準(zhǔn)備。延伸候乘點一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點及周邊的治安秩序；

　　6．做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

　�。ò耍﹛x交警中隊。

　　1．做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導(dǎo)工作，加強(qiáng)對運輸工具、交通設(shè)施的安全檢查，嚴(yán)禁未達(dá)到安全要求的運輸工具和交通設(shè)施投入春運；

　　2．加大上路巡查力度，強(qiáng)化“三超一疲勞”整治；

　　3．做好春運期間各汽車站售（�。┢秉c及延伸候乘點的交通秩序維護(hù)工作。

　　（九）xx交管所。

　　1．合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運運力儲備和組織工作；

　　2．制定春運運力應(yīng)急保障預(yù)案，并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作；

　　3．加強(qiáng)對春運車輛的安全監(jiān)管，組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查；

　　4．督促指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”；

　　5．加強(qiáng)春運期間公路養(yǎng)護(hù)和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。

　�。ㄊ�）各市場監(jiān)管所。

　　1．加強(qiáng)對交通運輸市場價格的監(jiān)督檢查，督促各交通運輸場站明碼標(biāo)價運營，嚴(yán)厲查處亂漲價、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；

　　2．加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點嚴(yán)格依法經(jīng)營；

　　3．切實加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

　�。ㄊ�一）xx衛(wèi)生監(jiān)督分所。

　　1．統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導(dǎo)運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控；

　　2．做好各客運場站的醫(yī)療服務(wù)點設(shè)置工作。

　�。ㄊ�二）xx汽車站、xxxx客貨運輸站。

　　按照街道春運方案，結(jié)合行業(yè)實際，制定詳細(xì)的春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實施。加強(qiáng)協(xié)調(diào)，合理調(diào)配車輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護(hù)等工作；售票開始后，每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。

　�。ㄊ�三）各社區(qū)工作站。

　　按照屬地管理原則，做好以下工作：

　　1．負(fù)責(zé)傳達(dá)上級有關(guān)春運工作精神，按照上級要求，結(jié)合實際，合理安排組織轄區(qū)春運相關(guān)工作，保障來深建設(shè)者有序流動；

　　2．深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題；

　　3．維護(hù)春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；

　　4．協(xié)助相關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)售（取）票點及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作；

　　5．按照市春運辦的'要求，在主要客運場站附近的學(xué)校、體育場館設(shè)置延伸候乘點，并制定延伸候乘點應(yīng)急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時，可及時將旅客疏導(dǎo)到延伸候乘點候車，避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面；同時，針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣，提前籌集應(yīng)急物資；春運期間，一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況，各汽車客運場站應(yīng)立即向街道春運辦報告，并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織開展前期處置工作；

　　6.協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時向街道春運辦報告。

　　三、工作要求

　　春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)春運組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運工作機(jī)制。各有關(guān)單位要堅持底線思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿完成各項春運工作任務(wù)。

　�。ǘ�）強(qiáng)化安全監(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰崗位安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到位、落實到人。要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，切實做好事故預(yù)防工作，消除安全隱患。

　�。ㄈ�）科學(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點，精心組織，科學(xué)調(diào)配運力。

　�。ㄋ模┩晟茟�(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急應(yīng)對能力。為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗，結(jié)合實際，完善春運應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，及時控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。

　　（五）堅持以人為本，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語，同時改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高硬件服務(wù)水平。

　　春運工作方案 2

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十七屆六中全會精神為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧平安春運為目的，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置，突出重點，抓安全、保暢通，強(qiáng)化責(zé)任制，一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運任務(wù)。

　　二、工作目標(biāo)

　　確保車站、碼頭秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，無治安和刑事案件，杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故。旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間滯留現(xiàn)象，客貨兼顧，銜接恰當(dāng)，運作協(xié)調(diào)，確保旅客走得了、走得好，確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鄉(xiāng)政府成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長郝北同志任組長，分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長，鄉(xiāng)級相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)所，由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的春運工作。

　　各村(社區(qū))、各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)重點予以確保。

　　四、工作職責(zé)

　　1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息，引導(dǎo)旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識。

　　2、加大安全管理力度，確保安全有序地渡過客運高峰期，制定突發(fā)性事件應(yīng)對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(船)事故。

　　3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求，部署好春運工作。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，切實搞好運輸組織和服務(wù)工作，配備充足運力應(yīng)對各種突發(fā)情況;二是加大監(jiān)督管理力度，督促指導(dǎo)運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施，消除安全隱患。嚴(yán)格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關(guān)，不合格車輛一律不準(zhǔn)參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格，無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅決查處一起，維護(hù)正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān)，管理好各碼頭、渡口，從嚴(yán)查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理，落實好安全責(zé)任制。

　　4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內(nèi)的`危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行認(rèn)真排查，及時整修，完善公路的各種標(biāo)志標(biāo)線，增加危險路段的安全設(shè)施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應(yīng)及時進(jìn)行鋪沙等防滑處理，并向上級主管部門報告道路暢通情況，對安全無保障的路段及時通知有關(guān)部門實行停運。

　　5、安監(jiān)所要加強(qiáng)對運輸市場的監(jiān)督管理，要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進(jìn)行檢查，及時消除安全隱患，實行站場管理包干負(fù)責(zé)制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作，加強(qiáng)對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育，加強(qiáng)對車輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織參運單位、車(船)主、駕駛員學(xué)習(xí)、簽訂承諾書。要切實加強(qiáng)源頭管理，禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益，存在嚴(yán)重違章違規(guī)行為的司乘人員，要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，對嚴(yán)重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準(zhǔn)駕資格。嚴(yán)格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié)，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。

　　6、場管部門負(fù)責(zé)好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔(dān)網(wǎng)點的清理和整頓，取締交通臨時管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔(dān)、小販，不準(zhǔn)占道而影響車輛的通行。

　　7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸，強(qiáng)化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理，營造良好的春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施，健全責(zé)任體系，嚴(yán)格客運車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強(qiáng)道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時處理交通事故，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作，嚴(yán)格安全責(zé)任制，嚴(yán)禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運，嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為。

　　8、電管部門要做好負(fù)荷調(diào)節(jié)工作，春運期間，要確保各車站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

　　9、加強(qiáng)和督促春運期間客票價格的管理，要根據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查，切實維護(hù)旅客的合法權(quán)益。

　　五、工作措施

　　1、各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要根據(jù)自己的職責(zé)，制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負(fù)責(zé)制，并明確具體工作責(zé)任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴(yán)抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé)。

　　2、加強(qiáng)春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進(jìn)行檢查督辦，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進(jìn)行檢查督辦，并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。

　　3、重點部位，重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位，協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。

　　4、強(qiáng)化安全責(zé)任制，杜絕安全事故發(fā)生。

　　(1)、加強(qiáng)駕駛員、司乘人員的安全教育培訓(xùn)。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。

　　(2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴(yán)禁農(nóng)用車載客;嚴(yán)格查禁違章司機(jī)，確保道路交通安全。

　　(3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關(guān)村(社區(qū))負(fù)責(zé)，堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。

　　(4)、車站、碼頭要加強(qiáng)安全檢查，嚴(yán)禁易燃、易爆、危險化學(xué)品上車上船，必要時一律實行開包檢查。

　　5、從嚴(yán)查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴(yán)處理，嚴(yán)厲打擊違法亂紀(jì)行為，在處理超限超載問題上，要嚴(yán)格按照有關(guān)文件執(zhí)行，確保道路安全暢通。

　　6、科學(xué)應(yīng)對，做好應(yīng)急防范工作。各村(社區(qū))和各相關(guān)部門要完善相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案，健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)春運監(jiān)測，及時掌握各類群體的事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預(yù)防事故和減少損失。切實加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，建立反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的應(yīng)急管理機(jī)制;加強(qiáng)應(yīng)急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備;正確實施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時，要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時，也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域，盡最大可能地確保道路暢通。

　　7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(船)主要本著服務(wù)春運的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設(shè)施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂解難，使旅客購票乘車方便、快捷、安全。

　　8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班，隨時了解本地本部門的春運情況，認(rèn)真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，并實行24小時限時報告。

　　9、嚴(yán)格責(zé)任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)要依法追究責(zé)任并予以通報。

　　10、加強(qiáng)輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督，設(shè)立舉報電話。

　　春運工作方案 3

　　一、指導(dǎo)思想

　　今年我場春運工作的指導(dǎo)思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標(biāo)，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門要明確責(zé)任，各司其職，分工負(fù)責(zé)，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。

　　二、今年春運工作的形勢分析

　　今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：

　　1、低溫天氣對春運的影響較大。

　　今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。

　　2、水上客運形式多樣，難以掌控。

　　我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇停靠，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。

　　3、安全隱患依然存在。

　　隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進(jìn)進(jìn)出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實保障20xx年春運工作的順利進(jìn)行，場成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人手機(jī)必須24小時開機(jī)。確保信息暢通。

　　四、時間安排

　　1、準(zhǔn)備階段（20xx年1月26日）

　　主要做好以下工作：一是召開會議，傳達(dá)貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進(jìn)行全面動員和部署；二是建立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責(zé)任；三是制定春運預(yù)案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進(jìn)行全面的安全檢查，做好春運的各項準(zhǔn)備工作。

　　2、實施階段（20xx年1月27日-2月27日）

　　主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。

　　3、總結(jié)階段（20xx年2月28日-3月6日）

　　認(rèn)真總結(jié)20xx年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認(rèn)真進(jìn)行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。

　　五、主要措施

　　1、制定春運預(yù)案，確保完成春運任務(wù)。

　　根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應(yīng)急預(yù)案，為圓滿完成20xx年春運任務(wù)打下基礎(chǔ)。

　　2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。

　　（1）、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強(qiáng)值班督查，通過強(qiáng)化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護(hù)良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。

　�。�2）、嚴(yán)格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強(qiáng)對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求，嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

　�。�3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機(jī)關(guān)干部輪流值守，嚴(yán)禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀(jì)律進(jìn)行值守，確保各渡口春運秩序。

　�。�4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的.查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。

　�。�5）、做好浮橋的維修養(yǎng)護(hù)工作。場街道建設(shè)站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。

　　3、努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需要。

　　廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動，以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，提高整個行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護(hù)春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴(yán)禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強(qiáng)烈的違章行為，給予嚴(yán)厲打擊，以保護(hù)群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。

　　由于春運工作政治性、時間性較強(qiáng)，關(guān)系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場部的領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其責(zé)，形成合力，盡職盡力，圓滿完成20xx年春運任務(wù)。

　　春運工作方案 4

　　為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。

　　一、20xx年春運客流量預(yù)測

　　據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。

　　二、20xx年春運工作目標(biāo)

　　一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);四是維護(hù)運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

　　三、工作機(jī)構(gòu)

　　成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。

　　四、工作措施

　　(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應(yīng)急保障機(jī)制。

　　及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時，及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

　　(二)加強(qiáng)源頭管理和市場監(jiān)控。

　　完善工作機(jī)制，確保春運順利進(jìn)行，要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴(yán)禁車輛超載出站，嚴(yán)格按“三不進(jìn)站、五不出站”的'安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強(qiáng)對各汽車客運站秩序維護(hù)，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。

　　(三)加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保運輸安全。

　　公安交警、交通運輸部門各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育，要切實提高認(rèn)識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認(rèn)真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴(yán)禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的安全責(zé)任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。

　　(四)認(rèn)真落實春運價格政策，切實維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

　　春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴(yán)格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責(zé)任。

　　(五)加強(qiáng)公路管理，確保運輸暢通。

　　公路部門要抓好公路的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復(fù)，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運行車安全的，應(yīng)及時完善和規(guī)范。

　　(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。

　　在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標(biāo)，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。

　　(七)加強(qiáng)春運宣傳和統(tǒng)計工作。

　　充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況，向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。

　　春運工作方案 5

　　20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴(yán)重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)春運期間安全防范及其他工作的`協(xié)調(diào)處置工作。

　　三、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┣袑嵶龊冒踩�防范。加強(qiáng)消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村（社區(qū)）工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴(yán)密火災(zāi)隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護(hù)村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達(dá)到群眾安全感大幅提升的效果。

　�。ǘ�）建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責(zé)任制；

　�。ㄈ�）組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

　�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應(yīng)急工作方案》，確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況；

　　四、工作要求

　　鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強(qiáng)信息報送。每日加強(qiáng)情報信息的收集、研判工作，及時、準(zhǔn)確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達(dá)和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理；三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。

　　春運工作方案 6

　　20xx年春運將于1月13日啟動，2月21日結(jié)束，為期40天。春運伊始即將迎來學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)的客流高峰，為切實做好20xx年春運期間運力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等工作：

　　一、加強(qiáng)春運組織領(lǐng)導(dǎo)

　　各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，結(jié)合春運旅客出行要求，科學(xué)調(diào)配道路客運運力，加強(qiáng)農(nóng)村客運運力投入，適時增加客運班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質(zhì)保量完成春運任務(wù)。為加強(qiáng)對春運工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)，盟交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附件1），辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科，各單位也要相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動態(tài)，加強(qiáng)與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通，保證春運期間突發(fā)事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。

　　二、統(tǒng)籌春運運力安排

　　各運管部門、客運企業(yè)和汽車客運站要加強(qiáng)春運期間運輸調(diào)度和組織管理，科學(xué)調(diào)研預(yù)測旅客和貨物需求，合理制訂運輸方案，確保運力資源能夠滿足春運需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)，合理調(diào)整班次、班期，及時安排加班車輛，確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題，切實滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運輸節(jié)點高效銜接，采取加班、延長運行時間等方式，及時疏運旅客。三是要配合好教育、工會等部門，引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯峰出行，積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項活動，組織廣大運輸企業(yè)積極參與，保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校（崗）。四是要做好重點物資、節(jié)日物資運輸工作，嚴(yán)格落實“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應(yīng)，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

　　三、強(qiáng)化春運安全應(yīng)急管理

　　各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點，切實保障群眾安全出行。一是要從嚴(yán)落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，組織開展春運安全生產(chǎn)隱患排查，堵塞安全漏洞，強(qiáng)化應(yīng)急處置，切實保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，在春運前要對本企業(yè)的車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全全面排查，監(jiān)管單位進(jìn)行檢查，確保運輸車輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和長途客運2時至5時停車休息制度，認(rèn)真執(zhí)行道路客運安全告知制度，切實發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用，落實24小時監(jiān)控制度，嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，及時糾正并嚴(yán)厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結(jié)合，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查，各路政養(yǎng)護(hù)管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn)，重點加強(qiáng)平交道口巡查，強(qiáng)化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為，對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營行為要進(jìn)行嚴(yán)厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組（詳見附件2），對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實情況進(jìn)行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對重點環(huán)節(jié)、重點領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理，認(rèn)真查找安全隱患并及時整改。三是加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警預(yù)報，妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)與氣象部門的溝通，通過站、微信、12328電話等平臺及時發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息，及時了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護(hù)部門要及時對所轄區(qū)路段嚴(yán)密監(jiān)控，對易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時，養(yǎng)護(hù)部門按要求對上路清理路面積雪，對重點路段、路口、車流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運管部門要及時通知道路運輸企業(yè)和汽車客運站停發(fā)班車，防止發(fā)生行車事故。汽車客運站要及時發(fā)布停車消息，防止旅客嚴(yán)重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實冰雪路面行車防滑措施，強(qiáng)化對駕駛?cè)硕�季安全駕駛技能的教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。

　　四、提升春運服務(wù)質(zhì)量

　　要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)意識，以“情滿旅途”活動為載體，切實改進(jìn)提升春運交通運輸服務(wù)水平。一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴(yán)格、更高水平的.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升客運站、客車、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，為社會和群眾提供高品質(zhì)、個性化的運輸服務(wù)。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設(shè)施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語言，為廣大旅客提供便利服務(wù)。二是要建立健全激勵機(jī)制。春運結(jié)束后要對春運任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良的單位和個人進(jìn)行表彰，對服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。三是要創(chuàng)新售票方式，充分利用全區(qū)客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，提供多樣化售票服務(wù)；客流高峰期要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、團(tuán)體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。四是切實減輕客運經(jīng)營者負(fù)擔(dān)。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運班車區(qū)內(nèi)通行費減免工作，在20xx年1月22日-26日（農(nóng)歷臘月二十五至二十九）和2月2日-2月6日（正月初六至初十）春運高峰期間，加班車可以憑自治區(qū)交通運輸廳發(fā)放的春運加班車通行證（春運加班車通行證在盟處客運科領(lǐng)�。�，在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費。

　　五、做好春運宣傳和信息報送工作

　　一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設(shè)計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報，各運管局要在轄區(qū)客運企業(yè)、客運站等重點區(qū)域宣傳張貼，營造良好氛圍。二是圍繞春運重點時段加強(qiáng)宣傳報道。加強(qiáng)與新聞媒體合作，對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報方式等大力宣傳，圍繞春運首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運結(jié)束日等重要事件節(jié)點，以改進(jìn)提升服務(wù)、加強(qiáng)值班值守等為重點，結(jié)合道路運輸“身邊的楷�！毕冗M(jìn)事跡，專題報道一線干部職工春運服務(wù)保障情況。三是圍繞春運重點活動加強(qiáng)宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動，對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點，及時宣傳報道；四是完善工作信息報送機(jī)制。春運期間，各單位要指定專人負(fù)責(zé)春運信息報送工作，每10天報送一篇工作進(jìn)展情況，及時報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規(guī)定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運值班表，2月22日前將春運工作總結(jié)上報盟交通運輸局交戰(zhàn)科。

　　春運工作方案 7

　　20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。初步預(yù)計，春運期間全市發(fā)送旅客921萬人次，比去年同期下降15.5％，其中道路發(fā)送旅客83萬人次，比去年基本持平，鐵路發(fā)送旅客23萬人次，比去年同期增長4.02%，城市公共交通運送815萬人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運行，根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》（發(fā)改運行〔2015〕2974號）有關(guān)要求，結(jié)合我市實際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

　　深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持早部署、早安排，精心謀劃組織，強(qiáng)化應(yīng)急保障，密切協(xié)作配合，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，為人民群眾歡度佳節(jié)，推動全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，建設(shè)精致xx，展示良好的城市形象提供有力的交通運輸保障。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保春運各項工作措施落到實處，市政府成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長，市政府副秘書長韓海林,市交通運輸局局長李公峰,市公安局黨委副書記、政治部主任王永飛任副組長，市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會保障等部門負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸局，李公峰兼任辦公室主任�？h（區(qū)）要相應(yīng)成立由政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的春運工作。

　　各級各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)給予保證。

　　三、工作職責(zé)

　�。ㄒ唬┦写哼\工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全市春運期間客貨運輸?shù)慕M織領(lǐng)導(dǎo)，制定總體工作方案，檢查有關(guān)部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。

　　市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，具體負(fù)責(zé)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，進(jìn)行日常工作監(jiān)測分析，掌握動態(tài)信息，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。

　�。ǘ�）交通運輸部門要科學(xué)預(yù)測旅客和貨物春運需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力，加強(qiáng)道路運輸市場秩序監(jiān)管，確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。加強(qiáng)對國、省干線公路的巡查，確保道路暢通。加強(qiáng)對渡口渡船的'監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患要及時通知縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改，確保安全渡運。

　�。ㄈ�）公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度，全面落實各項安全監(jiān)管措施，嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生，對相關(guān)路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強(qiáng)監(jiān)管，保證道路暢通。要認(rèn)真做好反恐防暴各項準(zhǔn)備，進(jìn)一步強(qiáng)化對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位，切實加大社會秩序維護(hù)和掌控力度。

　�。ㄋ模╄F路部門要切實做好火車票預(yù)訂預(yù)售工作，保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案，確保安全有序地渡過客運高峰期，一旦發(fā)生異常天氣導(dǎo)致旅客嚴(yán)重滯留的情況，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，疏散滯留旅客。

　�。ㄎ澹┌踩�監(jiān)督管理部門要抓好春運安全生產(chǎn)工作，組織開展安全生產(chǎn)檢查，徹底排查各種安全隱患。

　　（六）經(jīng)信、商務(wù)部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃?xì)夤��?yīng)方案，保證春運車輛油料、燃?xì)夤��?yīng)。

　　（七）人社、工會部門要做好外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，加強(qiáng)流動人員的管理和引導(dǎo)，組織有序流動。

　　（八）教育部門要加強(qiáng)校車管理，全面排查消除隱患，要有針對性的進(jìn)行交通安全教育，提升學(xué)生交通安全意識。

　　（九）衛(wèi)生部門要按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導(dǎo)和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。

　�。ㄊ�）宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導(dǎo)旅客有序流動，營造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

　�。ㄊ�一）物價部門要加強(qiáng)春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴(yán)肅查處客票亂漲價行為，切實維護(hù)旅客的合法權(quán)益。

　�。ㄊ�二）氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準(zhǔn)確的天氣預(yù)報及天氣趨勢預(yù)測，及時發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災(zāi)害性天氣的預(yù)警預(yù)報。

　�。ㄊ�三）旅游部門做好各旅游景點、園區(qū)的客流跟蹤與預(yù)警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象。

　�。ㄊ�四）民政部門要做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。

　�。ㄊ�五）城管部門負(fù)責(zé)城區(qū)道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓，確保旅客進(jìn)出通道暢通和候車環(huán)境良好。

　�。ㄊ�六）供電部門要確保各車站、碼頭、收費站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

　�。ㄊ�七）縣（區(qū)）要加強(qiáng)對本轄區(qū)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調(diào)各職能部門，各盡其責(zé)，形成合力，共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。

　　四、工作要求

　　（一）加強(qiáng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益，做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。春運工作涉及多個部門，組織協(xié)調(diào)難度大，縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門要高度重視，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，科學(xué)謀劃，精心組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確辦事機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格落實應(yīng)急值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，組織協(xié)調(diào)各種運輸方式間的密切配合，推動全市春運工作有序進(jìn)行。

　�。ǘ�）加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)�？h（區(qū)）政府和有關(guān)部門要切實增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)各運輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。各級各部門要認(rèn)真組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設(shè)備以及消防等設(shè)施良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁駕駛證計滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，堅決遏制重特大事故發(fā)生，維護(hù)春節(jié)期間安全祥和的良好社會環(huán)境。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門要進(jìn)一步加強(qiáng)市場監(jiān)督管理工作，建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監(jiān)督、巡查力度，嚴(yán)厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規(guī)行為，維護(hù)公平競爭的市場秩序。各行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，對違法違規(guī)行為要嚴(yán)厲打擊，并及時通報、限時整改。各地方黨委政府和基層組織要加強(qiáng)對農(nóng)村道路運輸秩序的管理，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)員，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

　�。ㄋ模┨岣邞�(yīng)急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌安排。備足應(yīng)急物資，組織好應(yīng)急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復(fù)交通通行條件。加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要果斷采取措施，啟動相應(yīng)預(yù)案，做到反應(yīng)迅速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷，合理有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復(fù)交通秩序。

　�。ㄎ澹┨嵘�春運服務(wù)品質(zhì)。要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強(qiáng)服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動為載體，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻(xiàn)愛心，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。要依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展網(wǎng)上售票、手機(jī)訂票等便捷售票渠道，通過增設(shè)售票窗口，延長售票時間，提供電話訂票、上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便廣大旅客特別是學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務(wù)工作，通過增加候乘面積、增添供水供暖設(shè)施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境。通過增加便民項目、增設(shè)服務(wù)人員，及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關(guān)照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務(wù)，啟動實施青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”，進(jìn)一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包車等方面的服務(wù)。

　�。�六）加強(qiáng)春運宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網(wǎng)等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時報送市春運辦，要加強(qiáng)春運正面宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳春運一線干部職工先進(jìn)事跡，弘揚正能量，營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態(tài)進(jìn)行分析報送。其中，xx車務(wù)段還應(yīng)每天上午8:30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況，定期向市人民政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。

　　春運結(jié)束后，各級各相關(guān)部門要對春運工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于20xx年3月5日前將總結(jié)材料報送市春運辦。

　　春運工作方案 8

　　各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委、經(jīng)信委（工信委）、交通運輸廳（局、委）、公安廳（局）、安全監(jiān)管局：

　　20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：

　　一、深化認(rèn)識，著力加強(qiáng)春運組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬�會商研判春運形勢。經(jīng)相關(guān)部門會商預(yù)測，20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平。總體來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。

　�。ǘ�）準(zhǔn)確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。

　�。ㄈ�）建立健全春運工作機(jī)制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門要進(jìn)一步完善春運工作協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)工作會商，強(qiáng)化督促檢查，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作機(jī)制，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)的春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務(wù)。

　　二、從細(xì)從嚴(yán)，著力強(qiáng)化春運安全監(jiān)管

　�。ㄋ模┣袑崗�(qiáng)化落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的'方針，督導(dǎo)運輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。

　�。ㄎ澹┣袑崗�(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機(jī)車車輛的養(yǎng)護(hù)管理，加強(qiáng)行車設(shè)備的日常維護(hù)和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強(qiáng)化春運人員崗前培訓(xùn)，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要求，加強(qiáng)運行控制，做好機(jī)務(wù)維修，確保飛行安全。

　　（六）切實強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機(jī)的技術(shù)狀況，以及車站、機(jī)場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機(jī)行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)�，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。

　　（七）切實強(qiáng)化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強(qiáng)對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一危”運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機(jī)場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。

　　三、以人為本，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)

　�。ò耍┡�力推動購票渠道更多元。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。

　�。ň牛┡�力推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機(jī)場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。

　�。ㄊ�）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機(jī)場、碼頭要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。運輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮車站、機(jī)場、碼頭服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。

　�。ㄊ�一）努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設(shè)立集驗證、安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進(jìn)站。公路管理部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)功能，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實好重點水域客滾（船）準(zhǔn)點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準(zhǔn)點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導(dǎo)力度，保證車輛行駛暢通。

　　（十二）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加強(qiáng)對車站、機(jī)場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護(hù)群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強(qiáng)進(jìn)站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機(jī)亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。

　　四、統(tǒng)籌協(xié)作，著力做好運力組織保障

　�。ㄊ�三）努力增加運力供應(yīng)。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。

　　（十四）強(qiáng)化運輸方式銜接。要加強(qiáng)不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補(bǔ)充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強(qiáng)化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機(jī)場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。

　�。ㄊ�五）保障重點物資運輸。春運期間，各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。

　　五、完善預(yù)案，著力提升應(yīng)急應(yīng)對能力

　�。ㄊ�六）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實際情況，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。

　�。ㄊ�七）進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機(jī)制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊�，防止造成大面積擁堵。

　�。ㄊ�八）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序。

　　六、創(chuàng)新工作，著力提高春運組織水平

　�。ㄊ�九）引導(dǎo)客流錯峰出行。各有關(guān)部門要認(rèn)真落實春運客流錯峰出行有關(guān)工作要求，以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對象，加強(qiáng)需求調(diào)節(jié)，引導(dǎo)旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導(dǎo)探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。

　�。ǘ�十）開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機(jī)構(gòu)，依托網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺，開展春運滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務(wù)效果，有針對性地改進(jìn)春運工作。

　�。ǘ�十一）發(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強(qiáng)對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀(jì)守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機(jī)制。

　　七、拓展服務(wù)，著力豐富春運主題活動

　�。ǘ�十二）深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。

　　（二十三）深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關(guān)部門要積極配合共青團(tuán)組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對接和志愿服務(wù)站點設(shè)立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機(jī)場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。

　�。ǘ�十四）深入開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機(jī)、包車等方面的服務(wù)。

　　八、加強(qiáng)宣傳，著力營造良好輿論氛圍

　�。ǘ�十五）及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進(jìn)展情況。

　�。ǘ�十六）主動接受社會監(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強(qiáng)烈的熱點、難點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。

　�。ǘ�十七）注重正面宣傳引導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。

　　春運工作結(jié)束后，各地區(qū)要對春運工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送國務(wù)院有關(guān)部門。

　　春運工作方案 9

　　20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)春運工作的指示要求，全力做好春運期間航道安全保暢工作，更好地服務(wù)于廣大船民，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障春運平穩(wěn)有序，現(xiàn)就有關(guān)事項方案如下：

　　一、高度重視，著力加強(qiáng)春運組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬└叨戎匾暣哼\工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益的一項重要民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)，更是我站新年伊始的中心工作。對于確保全年工作任務(wù)的圓滿完成具有十分重要的意義，各部門、大隊要充分認(rèn)識春運工作的重要意義，認(rèn)真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，全面完成春運各項工作任務(wù)。

　�。ǘ�）加強(qiáng)春運組織領(lǐng)導(dǎo)。站成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件），春運辦公室設(shè)于航道航政管理辦公室，具體負(fù)責(zé)全站春運工作的組織協(xié)調(diào)工作。各部門、大隊要按照處春運工作總體要求，成立相應(yīng)組織，結(jié)合部門實際，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)值班值守，強(qiáng)化應(yīng)急保障，確保春運任務(wù)全面完成。

　�。ㄈ�）建立春運工作機(jī)制。春運工作涉及面廣，工作標(biāo)準(zhǔn)高，各部門、大隊要全面考慮，周密部署，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，認(rèn)真做好宣傳教育、人員保障、制度落實、安全監(jiān)管、物資貯備等各項春運工作，切實保障春運期間航道暢通高效。成立春運期間節(jié)假日的應(yīng)急保障小分隊，每個小分隊由3-4名不同崗位的同志組成，確保節(jié)假日期間隨時保證有效應(yīng)對突發(fā)事件。

　　二、注重秩序，著力強(qiáng)化春運運調(diào)管理

　　（四）加強(qiáng)信息溝通。各大隊遇有突發(fā)情況，出現(xiàn)船閘停航、航道堵塞等嚴(yán)重影響航閘正常運行時，需要站協(xié)調(diào)的相關(guān)運行事項，要及時向航管辦通報情況，預(yù)計停航超過4小時的要同時向處分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并向船員認(rèn)真做好宣傳解釋工作，力爭取得船員的理解支持。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)信息發(fā)布。隨著蘇北運河科技運用水平的不斷提升和基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善，船民的服務(wù)需求更加個性化、多樣化，更加注重安全性、便捷性和時效性。各大隊在做好安全保暢工作的同時，要重視通航信息發(fā)布工作，使廣大船民能夠及時了解航道通航情況。

　�。�六）加強(qiáng)航閘協(xié)管。各大隊要落實好值班船艇和人員，隨時待命，應(yīng)急之需時，按要求配合船閘做好秩序維護(hù)工作。

　　三、從細(xì)從嚴(yán)，著力強(qiáng)化春運安全監(jiān)管

　�。ㄆ撸�強(qiáng)化落實安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障航道安全暢通是我站春運工作的首要任務(wù)。各部門、大隊要切實增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人，全力確保春運期間零事故。

　　（八）強(qiáng)化落實安全隱患排查。春運期間，各部門、大隊要有組織、有計劃、有重點地開展管轄范圍內(nèi)安全大檢查，明確安全隱患整改責(zé)任人和整改時限。暫時無法解決的隱患，要作為事故隱患危險監(jiān)控點。站定于1月28日、春節(jié)前、春節(jié)后各組織一次安全拉網(wǎng)式大檢查，對檢查出的安全隱患及時整改，并制定預(yù)控方案重點防范。

　　（九）強(qiáng)化落實車船使用管理。各大隊要加強(qiáng)車輛、船艇的維護(hù)保養(yǎng)，明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn)，確保春運期間車輛、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對車船機(jī)駕人員和職工私家車主進(jìn)行安全教育，督促各機(jī)駕人員按章行駛，杜絕酒后駕駛，不開違章車（船），嚴(yán)禁公車私用。全站所有船艇聲光號、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好，船艇上航，船艇上所有人員必須穿戴救生衣。

　　四、完善預(yù)案，著力提高春運運運水平

　　（十）落實應(yīng)急處置措施。春運期間，各部門、大隊要高度重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置，建立責(zé)任體系，完善各類應(yīng)急預(yù)案，重點做好（大風(fēng)大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導(dǎo)致船舶擱淺、節(jié)日期間船舶大量滯留）預(yù)案，做好應(yīng)急組織、人員、責(zé)任、設(shè)備、措施“五落實”，提高各類應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、有效性和針對性。

　�。ㄊ�一）加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施檢查。春運開始前，各大隊要確保設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài)，對車船機(jī)具等設(shè)備設(shè)施明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任人和工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)制度，加強(qiáng)日巡檢和定期保養(yǎng)，最大限度地減少車船機(jī)具故障。各大隊要加強(qiáng)對轄區(qū)航道、航標(biāo)、標(biāo)牌進(jìn)行檢查維護(hù)，做到航道暢通、航標(biāo)正常、標(biāo)牌完整。

　　（十二）加強(qiáng)冬季五防工作。各部門、大隊要認(rèn)真落實冬季“五防”措施，對機(jī)電設(shè)備運行核心部件要采取防凍措施，對站區(qū)、航政碼頭等工作場所要采取防滑措施，對消防、救生器材要進(jìn)行性能檢查，要備足備好各類應(yīng)急保障物資，及時消除各種不安全因素。

　　五、以人為本，著力提升春運服務(wù)質(zhì)量

　�。ㄊ�三）強(qiáng)化服務(wù)意識。各部門、大隊要進(jìn)一步提高服務(wù)意識，提升服務(wù)能力，牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿春運工作的全過程，積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。

　�。ㄊ�四）細(xì)化服務(wù)舉措。各部門、大隊要積極創(chuàng)新服務(wù)模式，落實完善服務(wù)舉措，用心營造優(yōu)美環(huán)境，積極開展“暖冬行動”為主題春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，在服務(wù)內(nèi)容、形式上進(jìn)行積極探索和創(chuàng)新。春節(jié)期間要走到船民中去面對面、心貼心的.送溫暖、表關(guān)懷，讓過往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意。

　　（十五）深化服務(wù)監(jiān)督。各部門、大隊要進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)道德和紀(jì)律教育，堅持公開、透明、便民的原則，嚴(yán)查管理薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，依法行政、文明執(zhí)法，嚴(yán)防行業(yè)不正之風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行“八項規(guī)定”、“十項禁令”，落實《處廉政風(fēng)險防控手冊》各項措施和要求，主動接受社會各界的監(jiān)督，為過往船舶營造廉潔新風(fēng)。

　　六、加強(qiáng)宣傳，著力營造良好輿論氛圍

　�。ㄊ�六）加強(qiáng)政務(wù)信息公開。春運期間，各大隊要開展形式各樣的春運工作宣傳活動。充分借助電視、廣播、網(wǎng)站、LED顯示屏等渠道，廣泛宣傳春運工作中推出的便民便航的新做法、新措施，讓船員掌握和了解春運期間方便過閘、熱情服務(wù)的具體情況，動員和引導(dǎo)廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運工作。

　�。ㄊ�七）積極開展宣傳工作。各大隊充分利用橫幅、標(biāo)語、短信、咨詢臺等宣傳方式，加大安全航行知識普及力度，引導(dǎo)船員自覺遵守水上航行相關(guān)規(guī)定，為航道安全暢通提供支持，積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。

　�。ㄊ�八）發(fā)揮社會監(jiān)督作用。積極關(guān)注媒體報道反映的問題，要認(rèn)真組織調(diào)查，及時正面回應(yīng)。對過往船舶反映的問題，要及時做好解釋，努力加以改進(jìn)，讓過往船員更加理解和支持春運工作。

　　七、加強(qiáng)值班，著力做好春運信息公開

　�。ㄊ�九）落實春運值班制度。春運期間，全站實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，設(shè)立值班服務(wù)熱線和監(jiān)督投訴電話，加強(qiáng)“首問首訴負(fù)責(zé)制”的監(jiān)督檢查，妥善處理船員反映的各類問題，把春運工作作為檢驗航道服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機(jī)，全面提升服務(wù)品質(zhì)和水平。

　�。ǘ�十）強(qiáng)化工作信息報送。春運期間，各部門、大隊要認(rèn)真執(zhí)行春運信息報送制度，指定專人負(fù)責(zé)信息報送工作，確保及時、準(zhǔn)確、規(guī)范報送春運數(shù)據(jù)和信息，及時總結(jié)春運工作動態(tài)和特點、亮點，自春運開始每五天通過外網(wǎng)向航管辦上報不少于一篇春運稿件，每十天報一期春運綜合信息。要把春運中的好人好事以及管理、服務(wù)等方面好做法、好經(jīng)驗、好舉措形成書面材料，及時報送航管辦。春運結(jié)束后，各大隊將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結(jié)，于20xx年3月1日前報航管辦。

　�。ǘ�十一）及時報送突發(fā)事件。各大隊要嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度，對春運期間發(fā)生的突發(fā)事件或事故，必須快速作出反應(yīng)，及時采取有效應(yīng)急措施進(jìn)行處置，并按規(guī)定時間和程序及時向站報告，不得遲報、謊報、瞞報。

　　春運工作方案 10

　　為做好我市春節(jié)運輸工作，實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo)，根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實施方案。

　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

　　我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。

　　二、春運調(diào)查與預(yù)測情況

　　1、運量調(diào)查

　　春運啟動日期為結(jié)束，今年學(xué)校放寒假時間大約為日，民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性，春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段，春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預(yù)測，春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人，最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

　　2、運力調(diào)查

　　客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

　　春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù)，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計在正月初四開始，高峰時段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個。

　　按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測，20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

　　3、春運形勢分析

　　各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進(jìn)行重新購置更換，實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調(diào)配，同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準(zhǔn)實行：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預(yù)計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

　　根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點分布較少，基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動，不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

　　針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強(qiáng)機(jī)動運力等，新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應(yīng)對。

　　4、氣象分析

　　預(yù)計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。

　　冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。

　　5、存在問題

　　20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問題：

　　(1)及少數(shù)人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責(zé)任心不強(qiáng);

　　(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強(qiáng)，仍然超員;

　　(3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機(jī)。根據(jù)以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護(hù)意識不強(qiáng)，給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。

　　(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

　　針對存在的問題，采取相應(yīng)措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強(qiáng)管理，由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足班次，同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫，應(yīng)對疲勞駕駛。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)系統(tǒng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：副組長：

　　成 員下設(shè)春運辦，由潘群民兼任辦公室主任。

　　四、工作職責(zé)

　　1、春運領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署，結(jié)合交通實際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時掌握春運動態(tài)。

　　2、春運辦工作職責(zé)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施，負(fù)責(zé)春運的各項日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理急難事項。

　　3、市道路運輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運的組織、實施。負(fù)責(zé)組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查，確保運行正常;會同市交警等部門，設(shè)立春運檢查服務(wù)站，并抽調(diào)人員參加，重點檢查、處罰客運車輛的`超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強(qiáng)對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　5、市公路管理段：負(fù)責(zé)春運期間全市公路暢通的保障工作。加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　6、新安江長運等客運公司：負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運工作，合理調(diào)度安排運力和班次，確保旅客及時疏運。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實各項安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強(qiáng)對工程車輛的管理，嚴(yán)禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

　　四、工作措施和工作要求

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實開展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位，確保我市春運目標(biāo)的圓滿完成。

　　2、強(qiáng)化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認(rèn)真落實各項規(guī)章制度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運中，要加強(qiáng)對運輸工具和設(shè)施的運轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　要加強(qiáng)對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強(qiáng)對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強(qiáng)對危險品的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

　　3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，適時增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要;同時，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點物資和生活物資的運輸，確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

　　4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)春運監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴(kuò)大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運應(yīng)急運力儲備工作，對應(yīng)急所需的各類物品，要提前準(zhǔn)備，以備急需。

　　5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機(jī)制，相互協(xié)作，形成合力。

　　6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。

　　7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導(dǎo)客流走向和出行時段，指導(dǎo)群眾安全出行。要加強(qiáng)值班制度，確保春運期間24小時有專人應(yīng)急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機(jī)制，確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　春運工作方案 11

　　20xx年春運自1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運工作原則指導(dǎo)下，為切實做好春運安全服務(wù)保障工作，確保春運安全服務(wù)保障工作順利實施，積極營造機(jī)場安全有序，運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神，結(jié)合本單位實際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　20xx年臨沂機(jī)場春運工作的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。

　　二、工作目標(biāo)

　　遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標(biāo)。

　　三、工作要求和主要措施

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳動員

　　為加強(qiáng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作順利進(jìn)行，結(jié)合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運辦公室，具體負(fù)責(zé)機(jī)場春運工作的組織協(xié)調(diào)和落實。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組及成員：

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　辦公室主任：

　　制作下發(fā)《臨沂機(jī)場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機(jī)場春運工作方案，貫徹機(jī)場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達(dá)，號召機(jī)場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。

　　(二)加強(qiáng)安全管理，營造和諧安全的春運氛圍

　　1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期，機(jī)場公司全體員工一定要高度認(rèn)識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強(qiáng)安全防范，有序組織生產(chǎn)運營。

　　2、在春運以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強(qiáng)對各種設(shè)施設(shè)備，如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。

　　3、春運期間，各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強(qiáng)對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

　　4、加強(qiáng)應(yīng)急管理，積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機(jī)場相關(guān)職能部門一定要加強(qiáng)應(yīng)急管理，積極做好春運前的準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急處置能力，當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時通報和防范，扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的.準(zhǔn)備工作，確保春運秩序。

　　(三)加強(qiáng)運行管理，樹立文明高效的服務(wù)形象

　　1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中，要加強(qiáng)信息溝通，積極滿足旅客的需要。

　　2、要加強(qiáng)員工的服務(wù)意識教育，從容應(yīng)對春運生產(chǎn)高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)，積極維護(hù)機(jī)場公司品牌形象。要加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動，共同維護(hù)公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。

　　3、針對春運期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點，各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關(guān)預(yù)案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。

　　(四)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，提供暢通的信息保障

　　1、各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。

　　2、春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時、準(zhǔn)確上報相關(guān)情況。

　　3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡(luò)人，及時準(zhǔn)確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機(jī)部門要及時、準(zhǔn)確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。

　　4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機(jī)知識，大力宣傳機(jī)場春運工作中的先進(jìn)事例和亮點。

　　春運工作方案 12

　　x年春運工作從x月24日開始至x月3日結(jié)束，共計40天。為圓滿完成今年春運任務(wù)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際和x年春運新情況、新特點，特制定本工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

　　堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以改革創(chuàng)新為動力，深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神以及x年全國、全省、全市、全區(qū)春運會議精神，嚴(yán)格按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)安排，落實措施，確保圓滿完成今年春運各項工作任務(wù)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　春運工作事關(guān)國計民生和社會穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾切身利益，為加強(qiáng)對全鎮(zhèn)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)x年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：

　　組長：xxx（鎮(zhèn)長）

　　副組長：xxx。

　　成員：xxx。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)客運站內(nèi)，由涂福旺任辦公室主任。各村及相關(guān)單位要及時成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)春運工作的開展組織等工作。

　　三、相互配合，確保安全

　　春運是一項系統(tǒng)工程，需要各村、各有關(guān)部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認(rèn)真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，嚴(yán)格落實各項安全管理措施，確保春運安全。

　　（一）利用標(biāo)語、宣傳欄等形式，營造良好的宣傳氛圍，大力報道春運期間的好人好事，揭露抨擊不正之風(fēng)，加強(qiáng)工作的報告和監(jiān)督。

　�。ǘ�）公安交警部門要加強(qiáng)道路交通安全管理，加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。嚴(yán)查超載行為，對客運車輛違法超載的，一律卸客轉(zhuǎn)運、依法扣留車輛、按上限罰款、依法拘留駕駛員；嚴(yán)查超速行為，將我鎮(zhèn)境內(nèi)春運車輛途經(jīng)其他道路作為重點路段，對超速違法行為依法處罰；嚴(yán)查道路沿線、重點出入口，做到管理路段不失控、重點路段不失管；嚴(yán)查酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為；

　�。ㄈ�）交通部門要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強(qiáng)對渡口渡船安全隱患排查，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強(qiáng)化渡口渡運安全管理；要加強(qiáng)水陸運輸?shù)陌踩�管理，�?yán)格把好“三關(guān)”：

　　一要嚴(yán)把車船準(zhǔn)運關(guān)，管嚴(yán)客車（船）；

　　二要嚴(yán)把車船準(zhǔn)駕關(guān)，管嚴(yán)駕駛員；

　　三要嚴(yán)把客運站場關(guān)，管嚴(yán)車船站場。

　　做到“三個嚴(yán)查”：

　　一要嚴(yán)查非營運車輛非法營運；

　　二要嚴(yán)查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機(jī)的行為；

　　三要嚴(yán)查車輛帶病營運；要加大對多發(fā)事故路段的整治，協(xié)調(diào)路權(quán)單位完善安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，確保道路安全暢通；

　�。ㄋ模┕�安部門要維護(hù)好場站、港口人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴(yán)厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動，確保春運治安穩(wěn)定；

　�。ㄎ澹﹦趧颖Ｕ喜块T要繼續(xù)實施加強(qiáng)管理和監(jiān)控外出務(wù)工人員流量的有效措施，組織外出人員有序流動，減少盲目外出；

　�。�六）民政部門要加大力度做好災(zāi)民救濟(jì)工作，安排好貧困地區(qū)群眾的生活，同時要做好城市中各種流動乞討人員的救助工作；

　　（七）物價部門要加強(qiáng)春運期間的運價監(jiān)督，嚴(yán)厲查處哄抬運價行為。

　�。ò耍┏墙ú块T街道居委會對兩個集鎮(zhèn)街道人行道的亂停亂放進(jìn)行整治，重點清理整頓好車站、碼頭、公路旁邊的`違章攤點，確保道路暢通；

　�。ň牛┢渌�各部門要各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，積極工作，扎扎實實做好春運相關(guān)工作；

　　（十）各村要配合交管站、農(nóng)機(jī)站切實加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)的春運安全管理工作，組織力量對人員聚集地及周邊進(jìn)行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、無證摩托車農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違紀(jì)行為，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運安全責(zé)任事故。

　　四、建立健全機(jī)制，提高服務(wù)水平

　　各村、各有關(guān)部門要站在踐行黨的十九屆五中全會精神的高度，加強(qiáng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)，精心組織部署，強(qiáng)化安全措施，提高服務(wù)質(zhì)量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。

　　（一）要加強(qiáng)運輸市場監(jiān)管。特別是要加強(qiáng)客運站點等源頭的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。

　�。ǘ�）要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村、各有關(guān)單位要實行輪流值班制度，設(shè)立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡(luò)暢通，及時處理社會投訴，妥善處理春運中發(fā)生的各種問題。

　�。ㄈ�）要強(qiáng)化信息報送制度。春運期間，若發(fā)生交通事故，事故發(fā)生的單位或知情人應(yīng)在第一時間內(nèi)向鎮(zhèn)春運辦報告，以便及時組織救護(hù)工作。

　�。ㄋ模┮�提升執(zhí)法水平。公安、交通部門要切實加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為，確保春運暢通、安全、有序。

　　春運工作方案 13

　　20xx年春運從1月20始，至3月1結(jié)束。為做好今年的春運安全工作，為人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，保障公路安全暢通，根據(jù)省交通廳的部署，結(jié)合公路實際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

　　指導(dǎo)思想：以黨的十六大和十六屆六中全會精神為指導(dǎo)，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為動力，把春運工作作為“平安河北”和“平安公路”建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的管理原則，認(rèn)真貫徹國家、省和省交通廳有關(guān)春運工作的文件和會議精神，提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，確保公路運輸安全暢通。

　　工作目標(biāo)：進(jìn)一步完善各項管理措施，努力實現(xiàn)“四個確保”，達(dá)到省廳提出的“安全、方便、快捷、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)，為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)創(chuàng)造“安全、暢通、有序”的公路運輸環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　省廳公路局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，馬如濱局長任組長，王維、陳加木副局長任副組長，局安委會委員為小組成員，春運工作辦公室設(shè)在路政處，由劉濤同志任辦公室主任。

　　各市公路局及局直屬各單位都要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，實行主要負(fù)責(zé)人責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度，制定保障春運工作實施方案，進(jìn)一步完善突發(fā)事件處置預(yù)案。重點排查本單位、本企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，明確節(jié)日期間生產(chǎn)、施工、值班崗位，確保各項措施落到實處。

　　三、工作重點

　　針對春運期間學(xué)生流、民工流、探親流和旅游流“四流”重合，客流量大，高峰集中等特點，各單位要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從提高執(zhí)政能力的高度，充分認(rèn)識春運安全，生產(chǎn)的重要性，認(rèn)真做好各項工作。

　�。ㄒ唬┘哟罅Χ龋�加強(qiáng)路政管理和車輛超限超載運輸治理工作。

　　要按照全省集中聯(lián)合整治交通秩序工作的要求，進(jìn)一步加大治理力度，強(qiáng)化措施，繼續(xù)保持打擊超限超載的高壓態(tài)勢，對超限超載車輛嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查處理，鞏固整治成果，要切實加強(qiáng)超限超載車輛的`源頭治理，保障公路安全暢通。要進(jìn)一步完善路政巡查機(jī)制，加大巡查力度和巡查密度，落實路政巡查責(zé)任。每一條路、每一個路段都要明確責(zé)任人，嚴(yán)陣以待。要密切與有關(guān)部門的聯(lián)系配合，形成救治、事故處理、道路清障快速聯(lián)動反應(yīng)機(jī)制，及時通報相關(guān)信息，一旦發(fā)生交通事故，在快速救治、交通快速處理的同時，快速清障。要全面做好惡劣天氣下高速公路管理工作。大雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，要及時要向過往司機(jī)發(fā)放安全提示卡，能見度低于50米時要堅決封路；局部大霧能見度低于100米時也要堅決封路，確保高速公路行車安全。

　�。ǘ�）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，做好公路安保工程，徹底消除安全隱患。

　　春運前，各市公路管理局要對所轄的公路重點路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查，及時修復(fù)路面病害，加強(qiáng)現(xiàn)有窄橋梁的監(jiān)控，完善標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施，切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。春運期間要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查，遇有路面及其設(shè)施破壞及時處理。同時要完善特殊天氣條件下公路安全運營的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實公路沿線掃雪防滑隊伍，備足防滑物料，遇惡劣天氣時，要集中力量，突擊重點，及時排除橋梁、涵洞、背陽等部位的積雪，保障道路安全順暢。

　�。ㄈ�）拓寬渠道，提高窗口服務(wù)質(zhì)量。

　　各收費站、高速公路服務(wù)區(qū)等窗口單位要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，開展形式多樣的文明服務(wù)、送溫暖等活動。懸掛橫幅標(biāo)語，營造濃厚的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全出行氛圍。要按照當(dāng)?shù)卣�府的統(tǒng)一部署，增加必要的設(shè)施裝備，做好公眾場所的消毒和通風(fēng)工作，有效預(yù)防控制非典等傳染病的發(fā)生和傳播。

　�。ㄋ模┳龊米圆�，及時消除安全隱患。

　　春運前，各單位對本部門生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行一次自查，覆蓋面要達(dá)到100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，責(zé)任部門要及時進(jìn)行整改，及時消除。市局將組成督查組，對重要路段、重點區(qū)域和重點單位進(jìn)行抽查。

　　四、值班和總結(jié)表彰工作

　　節(jié)日期間堅持24小時值班制度，領(lǐng)導(dǎo)同志要親自帶班，負(fù)責(zé)春運期間的工作聯(lián)絡(luò)、指揮協(xié)調(diào)、宣傳、信息收集，接受和處理各類投訴事項等。遇有緊急情況及時處理，并按規(guī)定上報主管部門。各春運辦公室設(shè)立值班電話并向社會公布。

　　各單位要于1月25日前將春運工作組織機(jī)構(gòu)及聯(lián)系電話報省局春運辦公室。春運工作結(jié)束后，要認(rèn)真總結(jié)，表彰先進(jìn)，查找問題，并于3月5日前將春運工作總結(jié)材料報送至省局春運工作辦公室。

　　《20xx年春運工作方案-公路安全保障2》來源于，歡迎閱讀20xx年春運工作方案-公路安全保障2。

　　春運工作方案 14

　　20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴(yán)重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。

　　三、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┣袑嵶龊冒踩�防范。加強(qiáng)消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村（社區(qū)）工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴(yán)密火災(zāi)隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護(hù)村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達(dá)到群眾安全感大幅提升的'效果。

　　（二）建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責(zé)任制；

　�。ㄈ�）組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

　�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應(yīng)急工作方案》，確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況；

　　四、工作要求

　　鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強(qiáng)信息報送。每日加強(qiáng)情報信息的收集、研判工作，及時、準(zhǔn)確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達(dá)和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理；三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。

　　春運工作方案 15

　　xx年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作，更好地滿足廣人民群眾出行需求，營造恢祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運行，根據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的會議精神為指導(dǎo)，踐行“三嚴(yán)三實”專題教育活動有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的`總體要求，創(chuàng)新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務(wù)。

　　二、工作目標(biāo)

　　堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特事故，實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時、走得舒適。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：xx；

　　常務(wù)副組長（總調(diào)度）：xx；

　　副組長：xxxx。

　　四、工作安排和要求

　　（一）加強(qiáng)運輸安全監(jiān)管。

　　1、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，切實增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責(zé)任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔(dān)負(fù)起春運安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特事故發(fā)生。

　　2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運安全檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車；要始終保證運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。

　�。ǘ�）優(yōu)化運輸組織管理。

　　要科學(xué)預(yù)判春運形勢，認(rèn)真做好客運組織工作。據(jù)預(yù)測，節(jié)前客流相對較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強(qiáng)運輸銜接、強(qiáng)化運輸組織，最限度地發(fā)揮綜合運輸能力。

　　（三）做好應(yīng)急處置工作。

　　1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對春運期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾，運管部門、公路部門和運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案。

　　2、規(guī)范應(yīng)急運輸管理。運管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應(yīng)急運輸通行證》，在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運期間應(yīng)急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險和保暢通設(shè)施，確保人員和機(jī)械隨叫隨到。

　　春運工作方案 16

　　為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。

　　一、20xx年春運客流量預(yù)測

　　據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。

　　二、20xx年春運工作目標(biāo)

　　一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);四是維護(hù)運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

　　三、工作機(jī)構(gòu)

　　成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。

　　四、工作措施

　　(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應(yīng)急保障機(jī)制。

　　及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時，及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

　　(二)加強(qiáng)源頭管理和市場監(jiān)控。

　　完善工作機(jī)制，確保春運順利進(jìn)行，要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴(yán)禁車輛超載出站，嚴(yán)格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強(qiáng)對各汽車客運站秩序維護(hù)，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。

　　(三)加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保運輸安全。

　　公安交警、交通運輸部門各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育，要切實提高認(rèn)識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認(rèn)真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴(yán)禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的安全責(zé)任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。

　　(四)認(rèn)真落實春運價格政策，切實維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

　　春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴(yán)格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責(zé)任。

　　(五)加強(qiáng)公路管理，確保運輸暢通。

　　公路部門要抓好公路的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復(fù)，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的`標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運行車安全的，應(yīng)及時完善和規(guī)范。

　　(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。

　　在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標(biāo)，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。

　　(七)加強(qiáng)春運宣傳和統(tǒng)計工作。

　　充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況，向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。

　　春運工作方案 17

　　隰縣東收費站20xx年12月9日開通運營以來，各項工作穩(wěn)步開展，各項任務(wù)扎實推進(jìn)。20xx年春運即將拉開帷幕，為貫徹落實臨汾北高速分公司要求，保障人民群眾出行安全，營造方便、快捷的行車環(huán)境，將疫情防控工作抓實落實，山西高速隰縣東收費站結(jié)合工作實際情況，提早謀劃部署春運安全保暢工作，現(xiàn)制定方案如下：

　　一、組織機(jī)構(gòu)：

　　加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　小組組長由收費站站長擔(dān)任，副組長由收費站副站長擔(dān)任。

　　領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在隰縣東收費站綜合辦公室，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，各部室、各班組要積極配合領(lǐng)導(dǎo)小組做好日常保暢工作。

　　二、強(qiáng)化日常管理

　　春運期間嚴(yán)格執(zhí)行各項工作紀(jì)律，堅守工作崗位，加強(qiáng)值班和應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行春運期間領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，保持通信暢通。及時做好上傳下達(dá)，發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達(dá)現(xiàn)場靠前指揮，做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強(qiáng)外來人員、車輛的'管理，做好登記，按要求完成收費站每天的消毒消殺工作�；�查員要繼續(xù)加強(qiáng)窗口建設(shè)，做好收費廣場車輛疏導(dǎo)工作，采取有效措施解決收費站擁堵問題，努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務(wù)標(biāo)識規(guī)范，微笑服務(wù)常態(tài)化、文明用語常態(tài)化，確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序。

　　三、加強(qiáng)突發(fā)事件處置能力

　　當(dāng)前疫情防控形勢十分嚴(yán)峻，春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件，隰縣東收費站提前部署，檢點除雪工具、便民物質(zhì)等后勤保障，遇到突發(fā)事件，值班站長要快速反應(yīng)，按照預(yù)案有序開展應(yīng)急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道，及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務(wù)信息，保證春運期間良好的出行環(huán)境。

　　四、加強(qiáng)安全管理。

　　把安全工作作為首要工作來抓，認(rèn)真落實安全責(zé)任機(jī)制，定期對收費車道、廣場照明、站區(qū)內(nèi)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，徹底消除安全隱患，堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細(xì)，強(qiáng)化日常管理，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風(fēng)、不聚集，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。

　　春運工作結(jié)束后，我站人員將對今年春運工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并及時上報。

　　春運工作方案 18

　　根據(jù)交通運輸部、省、市關(guān)于春運工作的文件精神，20xx年春運從2月1日起至3月12日止，為期40天（節(jié)前15天，節(jié)后25天）。為認(rèn)真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，以“保通，保暢”和“防堵、防滯留、防突發(fā)事故”為目標(biāo)，努力實現(xiàn)春運期間旅客運輸?shù)募皶r、安全、有序、滿意，確保春運工作任務(wù)圓滿完成，打造平安暢通春運，滿足旅客出行需要，現(xiàn)結(jié)合上級對20xx年春運工作的要求，將我司20xx年春運工作實施方案安排如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　進(jìn)一步增強(qiáng)政治自覺和責(zé)任意識，狠抓安全生產(chǎn)防范及責(zé)任措施落實，堅持按照“以人為本，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的指導(dǎo)原則，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，最大限度的滿足廣大旅客出行需求。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)，要以對人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，結(jié)合我司當(dāng)前開展的春運工作安全生產(chǎn)大檢查，綜合排查防治，周密安排部署，進(jìn)一步增強(qiáng)安全風(fēng)險意識，根據(jù)春運期間安全生產(chǎn)規(guī)律特點，從嚴(yán)從實抓好各項安全防范措施落實，真正做到查隱患，防事故，堅持精細(xì)化及規(guī)范化管理，充分認(rèn)識到春運工作的重要性，確保我司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)，做好組織協(xié)調(diào)

　　為加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)春運期間的安全生產(chǎn)工作，完善工作機(jī)制，完善并落實運輸組織，安全管理，應(yīng)急保障管理制度和措施，預(yù)防重大交通事故的發(fā)生，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運工作過程中存在的困難和問題，經(jīng)過20xx年1月25日經(jīng)理辦公會研究決定，成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。

　　組 長：

　　副組長：

　　其他領(lǐng)導(dǎo)及各科室負(fù)責(zé)人為成員

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)安全科

　　辦公室主任：

　　值班電話：xxxxxx

　　三、工作要求

　　春運工作期間安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一組織，分級分責(zé)的辦法進(jìn)行，實行“一把手”負(fù)責(zé)制，各職能科室，部門負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、失職追責(zé)”制度，全面排查我司安全薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患，明確春運期間安全生產(chǎn)值班崗位和責(zé)任，召開管理人員，司乘人員參加的春運工作安全動員會，安排好24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，認(rèn)真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，切實做好各項安全預(yù)防工作，確保各項制度，措施落到實處，確保春運期間客運安全工作順利進(jìn)行。

　　四、職責(zé)分工

　　為明確職責(zé)，確保組織到位，人員到位，責(zé)任到位，按職責(zé)分工，設(shè)五個工作小組，負(fù)責(zé)工作的組織與實施。

　　1、生產(chǎn)經(jīng)營調(diào)度組，組長：鄭雄，副組長：陸安定、毛漢文。根據(jù)今年節(jié)假日客運客流特點。合理安排班線、班次，科學(xué)安排運力，確保旅客出行順暢，要制訂車輛運行、加班，班線包車、旅游包車計劃，有效合理，科學(xué)調(diào)度，科學(xué)謀劃，充分利用車況優(yōu)良的車輛，采取短線補(bǔ)長線、冷門線車輛補(bǔ)熱線的辦法及時運送旅客。日常運力調(diào)度要堅持“先正班，后加班的”調(diào)度原則，隨時掌握“四況”。要密切關(guān)注市場動態(tài)，嚴(yán)厲處理亂班亂線的經(jīng)營行為及時處理車輛運營過程中的線路矛盾和糾紛，維護(hù)運輸市場正常秩序。長途車、包車、旅游車要嚴(yán)格落實“五把關(guān)”制度，嚴(yán)格開具制度，不留尾巴。旅游車隊要嚴(yán)控車輛動態(tài)，搞好旅游包車運輸，認(rèn)真履職，與生產(chǎn)經(jīng)營科相互配合，搞好生產(chǎn)經(jīng)營。

　　2、安全機(jī)務(wù)管理組，組長：金平，副組長：鄧川兵、黃綱、劉鵬。要始終堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全責(zé)任制，把各項安全防范措施落到實處，要以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大排查，層層落實各項安全管理工作，消除安全隱患。

　�、�、對所有參運駕駛員、乘務(wù)員和全體員工進(jìn)一次強(qiáng)化安全教育，強(qiáng)化駕駛員對雨、雪冰凍天氣安全駕駛技能和應(yīng)急知識的安全學(xué)習(xí)教育，加強(qiáng)駕駛員安全意識、責(zé)任意識和操作能力。對初次參加春運的駕駛?cè)藛T，公司將提前組織熟悉運營線路及路線狀況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段信息，并與參運駕駛員簽訂《春運安全責(zé)任狀》，增加安全意識，落實安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，道路客運車輛發(fā)車前，駕駛員要嚴(yán)格落實“五不兩確�！卑踩�告知制度。對所有參與營運車輛來一次全面安全隱患大排查，特別是車輛安全部位，發(fā)現(xiàn)隱患立即查改到位，全面提高應(yīng)急保障能力，密切關(guān)注天氣，當(dāng)前時期為氣候多變，道路交通情況復(fù)雜的時節(jié)，各類事故易發(fā)。針對此季節(jié)性特點，要充分預(yù)判20xx年春運期間冰雪惡劣天氣，做好冰雪天氣交通安全行車保障工作，確保車輛終端在線并正常工作，制定相關(guān)措施，提前預(yù)警，及時啟動處置預(yù)案，將各項安全措施落到實處。積極與氣象、交警等有關(guān)部門的信息溝通，密切關(guān)注天氣變化和道路通行條件，做好應(yīng)對惡劣天氣的安全生產(chǎn)工作，采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。

　　②、對長途客車、包車業(yè)務(wù)、旅游包車要嚴(yán)格實行把關(guān)制度，單程在400km以上的車輛必須配備2名駕駛員，連續(xù)開車不得超過4小時，嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速行車，凌晨2：00至5：00時采取落地休息制度。

　　③、認(rèn)真貫徹落實湘政辦電（20xx）號107號文件精神，全面落實企業(yè)安全主體責(zé)任，強(qiáng)化企業(yè)安全管理，實行平安出行目標(biāo)，要充分認(rèn)清到春運期間客運安全面臨的嚴(yán)竣形勢

　�、�、嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三檢”制度，對參運車輛每天逐臺進(jìn)行出站前及收車后的安全檢查，并作好檢查記錄；做好車輛維修保養(yǎng)，配備應(yīng)對惡劣天氣必要的防滑鏈、沙袋、鐵鍬等防滑器具及救生和安全設(shè)施設(shè)備。

　�、�、嚴(yán)格監(jiān)控管理，加強(qiáng)對所有車輛的動態(tài)管理，對GPS普查和維護(hù)，加強(qiáng)對車輛GPS的管理和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除、及時維修。嚴(yán)禁疲勞駕駛及違章超速行駛，確保上線率、軌跡完整率、覆蓋面100%，充分發(fā)揮GPS實施監(jiān)控作用，車輛交通違法隱患清零必須100%到位，不留后患。

　　3、綜合治理組，

　　組長：副組長：

　�、�、加強(qiáng)消防安全管理工作，實行日常檢查、消除隱患，由專人負(fù)責(zé)建立消防隱患及整改臺賬。

　　②、車站派出所和綜合治理值班要執(zhí)行落實安全保衛(wèi)制度，24小時輪流值班，在候車室設(shè)立值勤崗位，突出抓好“三品”查堵工作，確定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的崗位責(zé)任制，嚴(yán)格把關(guān)，做到萬無一失，做好內(nèi)部安全防范工作。加強(qiáng)“防火、防盜、防事故、防破壞”安全檢查，嚴(yán)禁站內(nèi)使用明火，對到期或損壞消防器材要及時維修和添置，加強(qiáng)站場巡邏值勤，嚴(yán)厲打擊各類犯罪活動，嚴(yán)防恐怖事件發(fā)生，將各種不安全因素及矛盾、隱患化解在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部治安工作。

　�、邸⒕C治辦加強(qiáng)車輛進(jìn)出站場的管理力度，要加強(qiáng)社會車輛的管理，維護(hù)站場秩序。

　　4、站務(wù)組，

　　組長：

　　副組長：

　　①、客運站場嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度和“五不兩確�！卑踩�告知的規(guī)定，認(rèn)真貫徹落實交通部《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》以及《客運站營運客車安全例行檢查》等站場規(guī)定。

　　②、為保障人民生命財產(chǎn)安全，加強(qiáng)源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行省、市際班線實行實名制購票的管理規(guī)定。

　�、�、開展“三優(yōu)”“三化”服務(wù)，充分調(diào)動員工積極性，加強(qiáng)對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化管理和服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌的清潔，完善各種安全和服務(wù)設(shè)施，落實安檢制度，根據(jù)客源合理調(diào)整工作。

　　根據(jù)公司統(tǒng)一安排，各部門要緊密結(jié)合自身實際，進(jìn)一步安排部置，認(rèn)真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，貫徹落實，不出任何紕漏。

　　5、后勤保障組 組長：游炎，副組長：鐘威。

　　后勤保障組要切實做好后勤保障工作，樹立為生產(chǎn)一線人員排憂解難的思想，做好一線人員的堅強(qiáng)后盾。

　　五、搞好宣傳，統(tǒng)計匯報和總結(jié)工作

　　春運是運輸企業(yè)的黃金季節(jié)，各部門要在公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指導(dǎo)下，科學(xué)謀劃、認(rèn)真組織好春運。要一手抓安全生產(chǎn)，一手抓經(jīng)濟(jì)效益。公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要準(zhǔn)確把握輿論導(dǎo)向，要通過新聞發(fā)布、電視、報紙、網(wǎng)站等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳春運各項工作的.制訂落實，及時通報春運進(jìn)展情況，發(fā)布出行的各種信息，報道春運中涌現(xiàn)的模范人物和事跡，讓廣大旅客理解、支持春運，為春運營造良好的輿論氛圍。要發(fā)揮媒體和社會各界的監(jiān)督作用，對媒體客觀提出的批評意見和曝光的問題要及時整改。車站廣播要定時宣傳安全乘車知識，幫助旅客提高安全意識。要指定專人做好運輸生產(chǎn)統(tǒng)計、匯報、總結(jié)工作并及時上報春運信息，反映春運動態(tài)。

　　全司各級各部門要在公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全力打好20xx年春運攻堅戰(zhàn)。各級管理人員要分工負(fù)責(zé)、分片包干；要明確責(zé)任、措施到位；要認(rèn)真組織、科學(xué)謀劃；要到生產(chǎn)一線了解春運進(jìn)展情況，督促各崗位職工為旅客服好務(wù)，減少旅客對服務(wù)質(zhì)量的投訴，及時化解矛盾糾紛。全司職工要充分認(rèn)識春運工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，以高度的責(zé)任感、緊迫感，強(qiáng)烈的競爭意識，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度全力做好20xx年的春運工作。

　　春運工作方案 19

　　為貫徹落實《山西省交通運輸廳關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全省道路水路春運工作的通知》(x交綜運發(fā)[20xx]x號)、《長治市交通運輸局關(guān)于印發(fā)20xx年全市道路水路春運工作方案的通知》(x交綜運[20xx]x號)，《xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣20xx年春運工作組織保障方案的通知》x政辦發(fā)[20xx]x號)，切實做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，全面提升服務(wù)水平和保障能力，確保廣大旅客安全便捷出行，根據(jù)國家、省、市、縣春運工作會議精神，結(jié)合我縣實際，特制定20xx年春運工作方案。

　　一、總體要求

　　春運總體要求;安全第一、保障有力、方便快捷，服務(wù)至上。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強(qiáng)對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工、狠抓工作落實、確保人民群眾平安出行，縣局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。

　　組長：閆xx

　　縣交通運輸局黨支部書記、局長

　　副組長：劉xx

　　縣交通運輸局黨支部委員、副局長

　　李xx

　　縣交通運輸局黨支部委員、副局長(常務(wù)副組長)

　　弓xx

　　縣交通運輸局黨支部副書記、紀(jì)檢組長

　　賈xx

　　縣交通運輸局黨支部委員、總工程師

　　成員：張xx

　　縣交通運輸局安全股股長

　　劉xx

　　縣道路運輸管理所所長兼海事部門負(fù)責(zé)人

　　郭xx

　　縣交通運輸局公路股股長

　　杜xx

　　縣交通運輸局法制股股長

　　崔xx

　　縣城市客運管理辦公室主任

　　崔xx

　　縣交通運輸局路政大隊大隊長

　　張xx

　　縣交通運輸局戰(zhàn)備辦副主任

　　領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室、辦公室設(shè)在局安全股

　　辦公室主任：張xx(兼)

　　縣交通運輸局24小時應(yīng)急值班電話：xx

　　縣城市客運管理辦公室24小時值班投訴電話：xx

　　縣道路運輸管理所24小時值班投訴電話：xx

　　三、春運工作職責(zé)

　　全縣交通運輸系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，嚴(yán)守春運“紅線”和“底線”。落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化對營運車輛、營運駕駛員的管理，嚴(yán)防責(zé)任事故的發(fā)生。

　　(一)春運領(lǐng)導(dǎo)組工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)制定春運工作方案并進(jìn)行安排部署。

　　2、負(fù)責(zé)組織對各部門春運工作準(zhǔn)備及實施情況的督促檢查。

　　3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和處理有關(guān)春運工作中存在的問題。

　　4、負(fù)責(zé)春運工作信息的匯總上報。

　　(二)安全股工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)督促各單位春運安全工作

　　2、負(fù)責(zé)建立安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案。

　　3、建立氣象信息交換機(jī)制，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署。

　　4、負(fù)責(zé)及時上報突發(fā)事件和安全事故的有關(guān)信息和協(xié)調(diào)、處理工作。

　　5、指導(dǎo)、督促有關(guān)部門嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)制度，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

　　6、負(fù)責(zé)與公安部門協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)，配合公安部門做好反恐防范及安保工作。

　　7、每天上午8：00前將前一天的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報市局信息中心。

　　8、xx月22前將《20xx年春運工作聯(lián)系人信息表》(附件5)上報市局綜合運輸科。

　　(三)道路運輸管理所工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)提前調(diào)查了解春運旅客流時、流向和流量，科學(xué)制定運輸組織方案，合理安排運力及應(yīng)急車輛，及時調(diào)整班次，妥善應(yīng)對“民工、學(xué)生、探親”流的高峰輸送和惡劣天氣對春運工作帶來的不良影響，確保運力充足，避免旅客滯留，確保春運旅客輸送安全順利進(jìn)行。

　　2、建立安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急備用運力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)事件。

　　3、負(fù)責(zé)全縣每日《20xx年道路春運旅客運輸情況表》(附件3)收集報送工作。

　　4、負(fù)責(zé)督促客貨運輸企業(yè)對車輛的綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)性能良好，保障運行安全。

　　5、負(fù)責(zé)督促道路運輸企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的安全培訓(xùn)和管理，杜絕超載超速行駛和疲勞駕駛，按規(guī)定對長途客車配備駕駛員。

　　6、負(fù)責(zé)督促運輸企業(yè)和客運站場完善應(yīng)對惡劣天氣的防范措施，并為客車配備必要的防滑設(shè)備和技術(shù)過硬的`駕駛?cè)藛T。

　　7、負(fù)責(zé)協(xié)助公安交警部門發(fā)放《春運證》。

　　8、每天上午8：00前將前一天全縣道路運輸?shù)闹匾�春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局春運領(lǐng)導(dǎo)組辦公室并按規(guī)定報市運管處。

　　9、每日上午8：00前將前一天的《20xx年道路春運旅客運輸情況表》(附件4)上報市運管處旅客運輸管理科(傳真：xx)

　　10、于xx月xx日前將全縣《20xx年春運期間道路與鐵路旅客運輸接續(xù)接駁運力調(diào)查安排表》(附件6)填表后報市道路運輸管理處。

　　(四)海事部門工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)對全縣水上交通運輸?shù)陌踩珯z查，掌握全縣水上運營動態(tài)，確保水上安全。

　　2、負(fù)責(zé)春運期間運輸船舶的安全技術(shù)檢驗及船員持證上崗的督促檢查。

　　3、負(fù)責(zé)水路運輸市場的監(jiān)督管理，打擊“三無”船舶，保障運輸安全。

　　4、每天上午8:00前將前一天的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局春運領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

　　(五)公路管理股的工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)督查全縣春運期間農(nóng)村公路的巡查和養(yǎng)護(hù)，消除坑槽、路障等安全隱患，加大對危橋危路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查，完善公路安全警示、標(biāo)志、標(biāo)線，及時做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全暢通。

　　2、負(fù)責(zé)督查全縣農(nóng)村道路冬季養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)對公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的巡查，一旦發(fā)生雨雪天氣，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時除雪打冰、布撒防滑材料，保障公路安全通暢。如果路況不具備通行條件要立即封閉。

　　(六)法制股工作職責(zé)

　　1、規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。

　　2、負(fù)責(zé)組織春運期間道路運輸市場的監(jiān)督管理，配合公安交警部門嚴(yán)厲打擊黑車與非法營運車輛，維護(hù)市場秩序，保障合法營運。

　　(七)路政大隊工作職責(zé)

　　加大治超工作力度，及時查處縣鄉(xiāng)公路非法超限、超載車輛。

　　(八)城市客運辦公室工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)督促和監(jiān)管公交企業(yè)和出租車汽車公司加強(qiáng)對駕駛員進(jìn)行安全教育，提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量。

　　2、進(jìn)一步規(guī)范出租汽車運輸市場的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊黑車與非法營運車輛，維護(hù)公平競爭的市場環(huán)境。

　　3、加強(qiáng)對出租車駕駛員的安全監(jiān)督，春運期間嚴(yán)查出租車駕駛員酒后出車，嚴(yán)禁疲勞駕駛，嚴(yán)禁拒載、宰客等違法行為。

　　4、加強(qiáng)對城市公共客運的運營調(diào)度和管理，完善重點時段和重點區(qū)域的運力保障措施，提升集疏能力。

　　5、負(fù)責(zé)春運期間城市公共客運行業(yè)穩(wěn)定，隨時掌握動態(tài)，排查不穩(wěn)定因素，確保春運安全、穩(wěn)定。

　　6、負(fù)責(zé)全縣每日《20xx年春運城市客運情況統(tǒng)計表》(附件4)收集報送工作。

　　7、每天上午8：00前將前一天全縣城市公共客運的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局信息中心，并按規(guī)定報市客運處。

　　8、于xx月xx日前將全縣《20xx年春運期間道路與鐵路旅客運輸接續(xù)接駁運力調(diào)查安排表》(附件6)匯總填表后上報局春運領(lǐng)導(dǎo)組辦公室并按規(guī)定報市客運管理處。

　　9、每日上午8：00前將前一天的《20xx年春運城市客運情況統(tǒng)計表》(附件4)上報市城市客運管理處(傳真：xx)

　　(九)運輸企業(yè)工作職責(zé)

　　1、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格春運駕駛員的資格審查，對交警部門違章抄告的駕駛員要嚴(yán)格把關(guān)。

　　2、對參與春運的車船及消防設(shè)施全面開展安全技術(shù)性能檢查、維修，嚴(yán)禁存在安全隱患的車船參與春運。運輸企業(yè)參加春運的車輛要配備三角木、防滑鏈等應(yīng)急安全設(shè)備。

　　3、加強(qiáng)對營運駕駛員、乘務(wù)員、船員的安全教育和培訓(xùn)，特別是冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育與培訓(xùn)。企業(yè)要按規(guī)定配備駕駛員，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度、安全告知制度、安全囑咐制度、安全例檢制度等各項安全生產(chǎn)制度。杜絕駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、超速駕駛等違章行為。

　　4、保證營運車輛車載衛(wèi)星定位裝置性能良好、正常投入使用，對車倆行駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，及時對違法違規(guī)行為給予警告和糾正，并加強(qiáng)事后處理。如遇雨、雪、冰凍或大霧等惡劣天氣，要及時通知駕駛?cè)藛T做好安全應(yīng)急工作防止發(fā)生道路運輸事故。

　　5、保障暢通短信、電話投訴渠道，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，便于旅客了解、監(jiān)督。及時調(diào)查處理舉報事項并向投訴人反饋，加大投訴信息公布力度，方便公眾查詢監(jiān)督。

　　6、對本企業(yè)春運期間的日常工作進(jìn)行督促檢查，消除事故隱患，杜絕車(船)責(zé)任事故的發(fā)生。

　　7、深入企業(yè)、廠礦、學(xué)校等重點旅客集散點，了解運輸需求，為民工、學(xué)生提供服務(wù)，組織包車直達(dá)運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

　　8、落實各項客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序，客運服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化)

　　9、設(shè)立服務(wù)旅客投訴臺，及時處理旅(乘)客投訴。

　　10、嚴(yán)格值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實施24小時值班和帶班制度，全面了解和掌握春運期間運輸情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題。

　　(十)汽車客運站工作職責(zé)

　　1、抓好汽車客運站點源頭管理，嚴(yán)格履行“三不進(jìn)站”、“六不出站”管理規(guī)定。

　　“三不進(jìn)站”是指：危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站。

　　“六不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站、旅客未按規(guī)定佩戴安全帶不出站。

　　2、負(fù)責(zé)做好車輛調(diào)度派遣，及時疏散旅客等相關(guān)工作。

　　3、負(fù)責(zé)做好旅客候車文明服務(wù)工作，保持站容站貌整潔衛(wèi)生，及時提供便民服務(wù)。

　　4、為候車旅客提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品，確保旅客不受凍、不挨餓、有水喝;加強(qiáng)宣傳解釋工作，積極主動為旅客介紹出行信息，并為旅客提供退票等服務(wù)。

　　5、要重點保障農(nóng)村客運正常運行。加強(qiáng)對農(nóng)村廟會、集市等大型x活動的運力投入，滿足廣大農(nóng)村居民出行需求。為廣大旅客提供周到熱情的服務(wù)，并對老、弱、病、殘、孕婦等特殊群體提供重點的服務(wù)和照顧。

　　6、負(fù)責(zé)做好春運售票工作。根據(jù)實際情況延長售票時間，組織人員進(jìn)學(xué)校、進(jìn)工地，方便旅客購票。

　　7、強(qiáng)化反恐防范措施，落實各項制度，保證責(zé)任到人，并主動與公安部門聯(lián)系，對重點目標(biāo)、要害部位和基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管巡查，確保安全。

　　四、工作要求

　　(一)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)。各相關(guān)股、所、辦要切實增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，督促各運輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

　　(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。相關(guān)股、所、辦要結(jié)合本縣實際，科學(xué)分析今年春運面臨的新形勢、新任務(wù)，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定春運方案，健全工作機(jī)制，完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和政策措施。

　　(三)切實強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。運管、客運辦要督促運輸企業(yè)和客運站及時了解公路通行和氣候變化情況，采取針對性防控措施，完善發(fā)車前安全提醒制度、道路客運安全告知制度和客運駕駛員向乘客進(jìn)行“五不兩確�！�(即不超速，不超員，不疲勞駕駛(日間連續(xù)駕駛時間在4小時之內(nèi)、夜間連續(xù)駕駛時間在2小時之內(nèi))，不接打電話，不關(guān)閉動態(tài)駕駛系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶，確保乘客生命安全)安全承諾制度;要督促運輸企業(yè)加強(qiáng)對從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，把安全生產(chǎn)制度落實到崗位、人員和具體環(huán)節(jié);要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\;要督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的規(guī)定，在源頭上斬斷安全隱患。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)�，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各地要組織運輸企業(yè)對投入春運的車輛狀況、場站設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面排查，查找各類安全隱患，落實整改措施，確保運輸設(shè)備、應(yīng)急設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　(四)加強(qiáng)長途客運和旅游包車客運安全管理。長途客運和旅游包車企業(yè)要充分利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正、查處駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為;長途客運企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車2-5小時停車休息或接駁運輸制度，不能實施接駁運輸?shù)拈L途客運車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛。

　　(五)加強(qiáng)農(nóng)村客運安全管理。春運期間，農(nóng)村地區(qū)探親訪友活動增加，出行需求旺盛，超員、超速問題突出，安全性能較差的面包車非法從事營運現(xiàn)象比較普遍，存在嚴(yán)重安全隱患。運管、客運辦要在縣政府的統(tǒng)一組織下，會同公安等相關(guān)部門，嚴(yán)厲打擊非法從事農(nóng)村客運經(jīng)營等違法違規(guī)行為，嚴(yán)肅處理存在違法違規(guī)行為的客運企業(yè);要加強(qiáng)對農(nóng)村道路的安全檢查，督促運輸企業(yè)嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。

　　(六)加強(qiáng)水上安全管理。運管、海事機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)法，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，加大對船舶安全監(jiān)督檢查的力度，全面排查和及時整改安全隱患。已經(jīng)封航的水域要落實封航措施，允許通航的水域要強(qiáng)化渡口渡船安全管理，嚴(yán)厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為，嚴(yán)格執(zhí)行“四不上船”、“六不出航”和旅客安全告知等要求。

　　(七)加強(qiáng)應(yīng)急運輸安全管理。要在認(rèn)真總結(jié)往年應(yīng)急運輸經(jīng)驗基礎(chǔ)上，針對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，安全股、運管所要修訂完善春運應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案措施的針對性，對運力投放、運輸組織、應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排，切實做好應(yīng)急運力儲備。春運期間，如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運的，駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運行線路情況，并持縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)出具的證明運行。如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留，需啟動省際客運應(yīng)急預(yù)案，由省廳及時向交通運輸部報告，經(jīng)部批準(zhǔn)后啟動省際客運應(yīng)急預(yù)案，及時組織運力，疏運旅客。

　　(八)道路運輸管理所、城市客運管理辦公室要主動協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)的鐵路客運站，及時了解掌握列車特別是新開臨時旅客列車的運行班次、時刻、客流等信息，統(tǒng)籌組織道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)做好運力儲備，強(qiáng)化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站的夜間公交運力，將接續(xù)接駁運輸組織工作落實到企業(yè)、車輛、班次和人員等各環(huán)節(jié)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，滿足旅客接續(xù)接駁需求。

　　(九)相關(guān)股、所、辦、運輸企業(yè)要開展“情滿旅途”活動、“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”活動和“青年志愿者活動，努力為廣大旅客創(chuàng)造出行舒心、購票省心、候乘暖心、回家安心、自駕順心、返鄉(xiāng)放心、服務(wù)貼心的春運出行環(huán)境，讓春運更有愛、更溫暖。

　　(十)切實抓好宣傳引導(dǎo)。各級相關(guān)股、所、辦、各企業(yè)要與新聞媒體合作，利用汽車站、車載電視顯示屏和人員密集場所，廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法，讓旅客了解春運政策、獲取出行信息。要通過發(fā)放安全出行手冊、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體，加強(qiáng)對旅客出行安全常識的宣傳，使旅客自覺乘坐正規(guī)客車，掌握安全知識和應(yīng)急技能，監(jiān)督駕駛員行為。充分發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，各客運站場及運輸企業(yè)要將本單位的服務(wù)投訴電話公布在顯著位置，對于群眾反映的問題，要認(rèn)真調(diào)查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進(jìn)。

　　(十一)加強(qiáng)市場監(jiān)管，維護(hù)市場秩序。各相關(guān)股、所、辦要規(guī)范運輸行為，加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為，及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為;充實一線執(zhí)法人員，加強(qiáng)巡查和暗訪，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，切實維護(hù)運輸市場秩序。

　　(十二)加強(qiáng)春運值班制度。春運期間各相關(guān)股、所、辦要安排專人24小時值班，并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時掌握交通運輸安全保障情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠有效應(yīng)對、及時處置。

　　(十三)嚴(yán)格春運統(tǒng)計報告制度。春運期間各相關(guān)股、所、辦要指定專人負(fù)責(zé)春運統(tǒng)計工作，對客運量進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計，確保統(tǒng)計工作的及時性、準(zhǔn)確性。春運期間，各單位應(yīng)在每日上午8：00時前將前一天的各項春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報縣運管所辦公室(聯(lián)系電話：xx)、縣城市客運管理辦公室(聯(lián)系電話：xx)�？h運管所及城市客運管理辦公室匯總后按相關(guān)文件要求及時上報。各單位嚴(yán)禁不報或漏報春運工作信息。

　　(十四)做好春運工作信息和新聞素材收集報送工作。春運期間，各股室、局屬有關(guān)單位要結(jié)合春運工作實際，及時梳理總結(jié)本單位在貫徹落實省廳、市局春運工作部署要求、改進(jìn)提升春運服務(wù)、保障運輸安全等方面的工作亮點和創(chuàng)新舉措，特別是在強(qiáng)化春運安全監(jiān)管、開展春運督查、強(qiáng)化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗，深入挖掘能夠吸引人、打動人、感染人的鮮活案例和新聞素材，及時進(jìn)行宣傳報道，并于每天上午8:00前將前一天的新聞素材稿件和有關(guān)工作信息形成書面材料，報送至市局信息中心郵箱{圖片為jpeg格式，視頻為wmv格式)，在春運首日、春節(jié)前客流高峰日(xx月xx日至xx日)、節(jié)后客流高峰日(xx月xx日至xx日、xx月xx日至xx日)等重點時段，各單位向市局報送稿件原則上不少于1篇/日，其他時段可根據(jù)春運工作情況，適時報送有關(guān)新聞素材。

　　(十五)及時報送安全事故和突發(fā)事件信息。要按照《交通運輸部的通知》(xx運發(fā)[20xx]x號)的規(guī)定及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息;水上交通事故或險情按規(guī)定及時上報部應(yīng)急辦公室(中國海上搜救中心總值班室);按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》(x應(yīng)急發(fā)[20xx]x號)的相關(guān)規(guī)定，及時報告重、特大突發(fā)事件信息。

　　(十六)各單位要嚴(yán)格按照《山西省交通運輸廳關(guān)于做好20xx年全省道路水路春運工作的通知》、《長治市交通運輸局關(guān)于印發(fā)20xx年全市道路水路春運工作方案的通知》(x交綜運[20xx]x號)的要求的要求貫徹落實。

　　(十七)春運結(jié)束后，各單位要將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結(jié)(紙質(zhì)和電子版)，于xx月xx日之前報局春運辦公室。

　　春運工作方案 20

　　為深入貫徹落實2020年全國和省、市春運電視電話會議精神及市委、市政府有關(guān)要求，全力做好2020年全市春運工作，制定本方案。

　　一、目標(biāo)要求

　　2020年春運自1月10日起至2月xx日結(jié)束，共計40天。2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是全市交通運輸事業(yè)取得突破性發(fā)展的一年，讓廣大人民群眾盡享交通運輸改革發(fā)展紅利，把“人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題”保障好，把我市良好營商環(huán)境展現(xiàn)好，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感、安全感，意義重大。

　　二、春運形勢

　　綜合研判2020年春運客運總量仍保持高位運行，客運結(jié)構(gòu)性變化仍將持續(xù)，鐵路客流繼續(xù)保持較快增長，道路客流繼續(xù)有所下滑;節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰來得早、持續(xù)時間長，熱點區(qū)域和重點方向疏運量將創(chuàng)新高，鐵路運力供給與出行需求矛盾較為突出，預(yù)計節(jié)后客流相對平緩;春運期間，自駕車、網(wǎng)約車、拼車、租車出行將明顯增多，易產(chǎn)生高速公路爆發(fā)式車流，縣鄉(xiāng)道路自駕車和農(nóng)用車混行，酒后駕駛機(jī)動車、拖拉機(jī)等現(xiàn)象屢有發(fā)生，道路安全形勢較為嚴(yán)峻;春運期間農(nóng)產(chǎn)品、煤油等生活、生產(chǎn)物資需求量大、時間集中、時效性強(qiáng)，“以客為主、客貨兼顧”難度較大;我市今年入冬以來，雨霧雪以及極寒天氣較往年少，春運期間出現(xiàn)極端天氣的可能性大于往年，對春運的影響存在較大不確定性，保安全、保暢通的壓力進(jìn)一步加大;機(jī)構(gòu)改革后，各部門職責(zé)調(diào)整幅度較大，部分部門職能、人員、機(jī)構(gòu)尚處在磨合期，易產(chǎn)生工作上的脫節(jié)錯茬而影響春運工作開展。

　　三、工作安排

　　（一）建立協(xié)調(diào)機(jī)制

　　為做好我市春運工作，成立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單附后)，作為全市春運工作臨時協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運工作，不納入市級議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)管理，不刻制印章，春運結(jié)束后自動撤銷。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸局，文件以市交通運輸局代章形式印發(fā),各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項工作落實。各成員單位要參照市春運工作組織體系建立相應(yīng)機(jī)制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織本行業(yè)本系統(tǒng)的春運工作。

　　（二）制定保障方案

　　各成員單位要根據(jù)國家、省和市春運部署，制定相應(yīng)的春運工作保障方案，明確職責(zé)任務(wù)、目標(biāo)要求、應(yīng)急預(yù)案、安全和服務(wù)保障措施，并監(jiān)督落實和實施。各工作保障方案應(yīng)及時報市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

　�。ㄈ�）及時動員部署

　　各成員單位，要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省市春運工作電視電話會議精神，根據(jù)國家、省和市有關(guān)要求及時做好春運動員部署，明確任務(wù)目標(biāo)，抓好制度落實，激發(fā)參運人員積極性、主動性和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　（四）保障春運安全

　　各成員單位要深入貫徹落實安全生產(chǎn)的重要論述和指示精神，時刻繃緊安全弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識和底線思維，嚴(yán)格落實地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”安全責(zé)任體系，將責(zé)任落實到崗位和個人。各有關(guān)單位要結(jié)合本行業(yè)特點和針對往年暴露的傾向苗頭性安全問題，組織各行業(yè)春運安全檢查，梳理風(fēng)險點、隱患點，制定整改時限清單，實行掛牌督辦，限期完成整改，整改結(jié)果入檔備案，排查治理情況要按照規(guī)定及時上報。對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會公布，情節(jié)嚴(yán)重的依法依規(guī)追究相關(guān)單位和人員責(zé)任。

　　1、市交通運輸局要對公路方面的運輸企業(yè)、場站、車輛及人員從業(yè)資格和企業(yè)制度建設(shè)等進(jìn)行安全檢查，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，確保車輛運輸安全。要強(qiáng)化道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，確保符合安全要求。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。

　　2、高鐵曲阜東站要強(qiáng)化對線路、設(shè)備，特別是新投入運行的設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)管理，嚴(yán)格遵守各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，嚴(yán)防夾帶“三品”進(jìn)站，要全面優(yōu)化旅客進(jìn)出線路組織管理，防止出現(xiàn)擁擠踩踏等事故。要落實道口作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)員培訓(xùn)，嚴(yán)格值班制度，確保道口安全運行。

　　3、公安交警部門要強(qiáng)化路面安全監(jiān)管，緊盯長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市交通等重點領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)道路交通安全隱患整治，突出57座以上客車、團(tuán)霧多發(fā)路段、重點企業(yè)和駕駛?cè)思熬坪篑{駛的管控力度，嚴(yán)厲查處超員，超速、疲勞駕駛等違法行為。會同交通運輸部門加大超限超載的治理，堅決落實“一超四罰”措施，堅決曝光典型案例，優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時發(fā)布謹(jǐn)慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。

　　4、春運牽頭部門要充分評估天氣因素對春運的影響，制定和完善應(yīng)對惡劣天氣、設(shè)備故障、道路事故、客流激增、延誤晚點等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急處置能力。公安、交通運輸部門要建立惡劣天氣應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)動處置機(jī)制，共同協(xié)調(diào)做好惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作。

　　（五）保障通道暢通

　　要提前對干線公路進(jìn)行通行數(shù)據(jù)分析，對易堵路段和收費站，制定疏堵保暢方案，綜合運用分流、借道、繞行等措施，科學(xué)調(diào)控交通流量，要按照國家有關(guān)要求，及時上報高速公路嚴(yán)重?fù)矶侣范吻闆r。要多渠道發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行提示信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行線路。要合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃，努力避免在出行高峰期間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。要加強(qiáng)橋梁、邊坡、路側(cè)險、事故毀損等重點路段的養(yǎng)護(hù)。要重點加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍等救援措施，落實好應(yīng)急運力，組織好應(yīng)急隊伍，準(zhǔn)備好應(yīng)急物資、鏟冰除雪裝備和必要的救授設(shè)備。要加強(qiáng)培訓(xùn)演練、監(jiān)督檢查，確保應(yīng)急情況下即成戰(zhàn)斗力。

　�。�六）保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　要改進(jìn)和提升服務(wù)保障措施：提升服務(wù)質(zhì)量，做好鐵路、公路、城市公共交通接續(xù)接駁疏運，做到各運輸方式便捷換乘。要完善售票服務(wù)舉措，優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點群體購票，精準(zhǔn)打擊線上線下倒票等違法行為。創(chuàng)新驗票方式，擴(kuò)大刷身份證或“刷臉”進(jìn)出站、檢票乘車的應(yīng)用范圍。全面提升乘降環(huán)境，車站、游客集散地等客運樞紐要進(jìn)一步改善旅客購票、候乘條件，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐食、熱水等供應(yīng)。主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、軍人優(yōu)先通道、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點。依法嚴(yán)懲“車鬧”等行為，落實好節(jié)假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策，維護(hù)良好出行秩序。

　　（七）開展志愿服務(wù)

　　市總工會、團(tuán)市委繼續(xù)組織開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”和務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動”，組織青年志愿者和青年文明號做好旅客引導(dǎo)、宣傳和弱勢群體幫扶等工作。不斷提升春運服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。要探索建立春運志愿服務(wù)工作機(jī)制，在崗位提供、志愿者招募、專業(yè)培訓(xùn)、工作生活保障、激勵表彰等方面規(guī)范化、制度化。各級工會組織要加大對春運值守干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問，確保干部職工在春運崗位上干的.安心、舒心、盡心。

　　（八）強(qiáng)化輿論宣傳

　　各級和有關(guān)成員單位要積極配合宣傳部門、媒體單位進(jìn)行春運宣傳報道和信息發(fā)布，傳播春運正能量，講好春運新故事，營造良好的春運輿論氛圍，特別是春運組織管理的好經(jīng)驗、好做法和應(yīng)對新情況的好措施、好辦法，各種應(yīng)急預(yù)案的閃光點，各運輸企業(yè)的運力、客流、票量、路況、天氣等信息，要做到應(yīng)報盡報。省、市春運辦開辟了“2020山東春運”微信群，構(gòu)建了快捷高效的春運信息傳遞通道，請各單位積極參與報送春運工作動態(tài)，通報相關(guān)春運事項。

　　（九）落實報告制度

　　自1月10日起至2月xx日止實行春運“日報告”“零報告”制度，市交通運輸局、市公路局、曲阜高鐵東站每天9:30以前將上一日春運情況反饋市春運辦，其他單位遇有重大情況即時報告。公安、交通運輸要將因嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為需要公開公示的客運經(jīng)營主體和駕駛?cè)耍瑪_亂站車運輸秩序、倒賣車票、制販假票、持無效車票乘車、危及鐵路運輸安全、嚴(yán)重擾亂運輸秩序的當(dāng)事人進(jìn)行記錄。各單位團(tuán)組織要對服務(wù)春運100小時以上的志愿者進(jìn)行記錄。以上信用信息要按照有關(guān)要求及時推送至全國信用信息共享平臺。

　　按照全國春運電視電話會議“春運期間道路擁堵超過10公里報省政府分管領(lǐng)導(dǎo)，擁堵超過15公里報省政府主要領(lǐng)導(dǎo)”的要求，公安交警和交通運輸部門分別對口逐級上報，由市春運辦負(fù)責(zé)向市政府領(lǐng)導(dǎo)報告。

　�。ㄊ�）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查

　　春運期間，市春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”等方式，組織行業(yè)內(nèi)春運工作督導(dǎo)檢查。要加強(qiáng)春運檢查，對檢查出的風(fēng)險隱患實行掛牌督辦，全面強(qiáng)化本地春運工作的督導(dǎo)落實。要加強(qiáng)值班值守，各單位值班電話必須保持24小時暢通。市春運辦將抽查值班值守情況。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話，主動接受社會和群眾監(jiān)督。客運量較大的站場，要在顯著位置設(shè)立投訴服務(wù)電話，及時受理群眾訴求。

　　春運結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照省、市春運工作要求，做好春運工作總結(jié)，于2020年2月xx日前將春運工作總結(jié)報送市春運辦，市春運辦負(fù)責(zé)向市政府、濟(jì)寧市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告春運總結(jié)。

　　春運工作方案 21

　　為保障xx收費站收費工作安全暢通，為進(jìn)一步做好春運安全保暢工作，最大限度的提升車輛通行效率和應(yīng)急處置能力，同時筑牢防疫工作。xx收費站制定春運安全應(yīng)急保暢工作方案如下。

　　一、工作目標(biāo)

　　以“微笑+微笑服務(wù)”為目標(biāo)，為司乘提供一流的通行環(huán)境、一流的服務(wù)環(huán)境，建立職責(zé)明確、反應(yīng)快速、處置高效的'收費應(yīng)急處置工作機(jī)制，合理疏導(dǎo)交通，快速處置車輛擁堵，提高收費站通行能力，確保恢復(fù)收費工作正常、有序的進(jìn)行。

　　二、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

　　為保證春運期間保暢工作有序進(jìn)行，特成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，具體分工如下：

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組組下設(shè)1個辦公室15個工作組，辦公室設(shè)在所綜合辦公室，統(tǒng)一由xx負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排，所部、站部行政人員負(fù)責(zé)應(yīng)急、安全、宣傳、防疫等各項工作。

　　春運安全保暢工作組

　　現(xiàn)場總指揮：

　　現(xiàn)場總調(diào)度：

　　資金安全保障組：由xx負(fù)責(zé)。主要做到為有效節(jié)省交接班時間，由資金保障小組成員提前對各收費窗口現(xiàn)金進(jìn)行收集上繳票管室并做好記錄，確保資金安全。

　　設(shè)備應(yīng)急保障組：由xx負(fù)責(zé)。主要職責(zé)，全力保障收費車道、便攜式收費機(jī)、手持機(jī)等系統(tǒng)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

　　春運工作方案 22

　　一、總體目標(biāo)：

　　牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴(yán)管嚴(yán)查，以"安全、暢通、和諧、有序"為總目標(biāo)，以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現(xiàn)場安全為重點，站在服務(wù)社會、穩(wěn)定全局的高度，進(jìn)一步提高認(rèn)識，完善并落實春運值班、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。

　　二、機(jī)構(gòu)設(shè)置：

　　成立處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對我處春運工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由安技科負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。

　　組 長：陳xx

　　副組長：羅xx

　　成 員：湯xx

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應(yīng)急救援組。

　　1、行業(yè)管理組：

　　組 長：羅xx

　　副組長：李xx

　　組 員：陳xx

　　主要職責(zé)：定期巡航、查處違章、確保標(biāo)志、標(biāo)牌、航標(biāo)完好無損；做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。

　　2、工程管理組：

　　組 長：史xx

　　副組長：葛xx

　　組 員：謝xx

　　主要職責(zé)：強(qiáng)化安全監(jiān)督及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，制定并落實有關(guān)安全制度、措施等，保障春運期間通航安全、航道沿線群眾出行安全，防止發(fā)生次生責(zé)任事故。

　　3、后勤保障組：

　　組 長：徐xx

　　副組長：黃xx

　　組 員：芮xx

　　主要職責(zé)：提供后勤保障，負(fù)責(zé)信息、總結(jié)等工作，并督促值班情況及領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作。

　　4、應(yīng)急救援組：

　　組 長：居xx

　　副組長：羅xx

　　組 員：楊xx

　　主要職責(zé)：組織搶險、打撈沉船沉物，清障掃床及其它需要應(yīng)急救援事宜等。

　　三、工作措施：

　　1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故，造成航道堵塞時，30公里內(nèi)6小時，30公里外12小時組織人員、打撈設(shè)備到達(dá)搶救現(xiàn)場。

　　2、加大巡航執(zhí)法力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，處理清障各類礙航、違章等事件。

　　3、加強(qiáng)值班管理，嚴(yán)格值班制度，定期組織安全檢查、督查，確保搶險設(shè)備性能完好。

　　四、有關(guān)要求：

　　一是要搞好宣傳發(fā)動。全處干部、職工在思想上要充分認(rèn)識到春運工作對構(gòu)建和諧社會的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春運工作的良好氛圍。

　　二是要切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各部門各科室、航務(wù)公司要按照"安全第一、以人為本"的原則，從貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、維護(hù)社會穩(wěn)定和對人民群眾生命財產(chǎn)安全的負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性，增強(qiáng)政治責(zé)任感和社會使命感。要按照安全生產(chǎn)"一崗雙責(zé)"的要求，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)部門的監(jiān)管責(zé)任。

　　三是要加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各部門在春運期間要加強(qiáng)檢查、督促，提高防范惡劣天氣的危機(jī)意識。航政科要組織對轄區(qū)航道進(jìn)行全面"排除隱患"工作，重點加強(qiáng)對航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、農(nóng)危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認(rèn)真排查；工程科、航務(wù)公司要加強(qiáng)對航道搶險工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，確保各項安全防措施落實到位；安技科要配合處安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展對重點工程、辦公區(qū)、生活區(qū)、車、艇及危險源控制點進(jìn)行全方位地毯式安全大檢查；指揮部辦公室工程組要會同安全組加強(qiáng)對已經(jīng)開工的重點工程施工工地安全檢查，重檢查工地施工便道的'養(yǎng)護(hù)、安全圍擋措施、安全警示標(biāo)志、消防、防凍、防盜、春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責(zé)任，督促整改，為春運工作夯實安全基礎(chǔ)。

　　四是加強(qiáng)航政、港政執(zhí)法監(jiān)督，切實做到"五個嚴(yán)禁",即嚴(yán)禁違規(guī)上航執(zhí)法、嚴(yán)禁無證執(zhí)法、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法、嚴(yán)禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁亂罰款和亂收費。

　　五是要加強(qiáng)相互的協(xié)作。在處春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進(jìn)退不得推諉，做到一切從春運出發(fā)，一切為春運服務(wù)。

　　六是要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運期間，要切實做好服務(wù)工作，妥善處理各類熱點、難點問題，提高突發(fā)事件的處置能力。

　　七是要提高執(zhí)行力。春運期間，各科室、部門要認(rèn)真落實好值班制度，認(rèn)真做好各類信息的收集和上報工作，嚴(yán)防信息倒流，確保政令暢通。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及所屬成員春運期間要確保手機(jī)24小時暢通，遇有突發(fā)事件應(yīng)迅速到崗到位。

　　春運工作方案 23

　　一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

　　進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，認(rèn)真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強(qiáng)對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實“一把手”負(fù)責(zé)制，健全工作機(jī)制，完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設(shè)在車站綜合辦。

　　三、工作措施

　　一是采取有力措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對不允許參加運營。

　　二是進(jìn)出站口要加大對進(jìn)出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。

　　三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實交通部關(guān)于凌晨2--5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

　　四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責(zé)任到人，加大車站周邊稽查力度，嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴(yán)厲打擊站外非

　　法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護(hù)好售票廳購票秩序。加強(qiáng)對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。

　　五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查，必要時可開包檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。

　　六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。

　　七是小件快運工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運物品，嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細(xì)交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。

　　八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，嚴(yán)格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。

　　四、工作安排

　　為全面落實春運領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負(fù)其責(zé)，

　　責(zé)任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個組。

　　客服引領(lǐng)組組長：

　　成員：

　　具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導(dǎo)有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準(zhǔn)備啟動各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運行，遇到故障及時排除。

　　站務(wù)組組長：

　　成員：

　　具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時疏導(dǎo)候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。

　　車檢及運調(diào)組組長：

　　成員：

　　負(fù)責(zé)車站運營車輛的安全，嚴(yán)格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的`規(guī)定，認(rèn)真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準(zhǔn)備工作，確保運力充足。

　　進(jìn)出站及綜治組組長：

　　成員：

　　具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確保客源不流失，同時嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車進(jìn)出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。

　　后勤與安檢組長：

　　成員：

　　具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應(yīng)，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求，加強(qiáng)危險物品的檢查，杜絕“危險品”進(jìn)站、上車；同時負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。

　　小件托運組組長：

　　成員：

　　具體負(fù)責(zé)車站小件托運業(yè)務(wù)和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達(dá)目的地，同時嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉制度，確�！叭�品”不進(jìn)站。

　　五、工作要求

　　1、高度重視

　　各部門要高度重視春運工作，領(lǐng)導(dǎo)組組長全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運各項工作，副組長根據(jù)分工，落實責(zé)任，組織實施各項工作。重點抓好運

　　力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

　　2、密切配合

　　加強(qiáng)與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。

　　3、應(yīng)急管理

　　春運期間各部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。

　　4、特色服務(wù)

　　開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當(dāng)天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。

　　5、值班工作

　　春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。

　　6、統(tǒng)計上報

　　春運辦公室負(fù)責(zé)春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。

　　春運工作方案 24

　　20xx年春運工作從1月21日開始至3月1日結(jié)束，共計40天。為確保春運期間我局管養(yǎng)線路的道路安全及道路行車安全，讓全縣人民歡度一個祥和的新春佳節(jié)，結(jié)合我局實際，特制定如下春運安全工作方案：

　　一、牢固樹立紅線意識，強(qiáng)化夯實春運安全責(zé)任體系

　　由于春運期間客流量大，流向面廣，流時集中， “學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運高峰給日常交通運輸帶來了一定困難，特別是冰雪天氣的道路行車安全任務(wù)極為艱巨。因此，我局廣大干、職工應(yīng)進(jìn)一步提高認(rèn)識，牢固樹立紅線意識，要確保道路暢通，橋梁安全。春運期間要加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)路障要及時清理，危險路段要設(shè)置警示標(biāo)志。做好路面維護(hù)，設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識。

　　為圓滿完成20xx年春運工作任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加強(qiáng)對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我局決定成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運安全工作辦公室，辦公地點設(shè)法制安全股，由涂仁義兼任辦公室主任，實行24小時值班制。

　　二、落實安全措施，確保春節(jié)運輸安全，道路暢通有序

　　安全是整個春運工作的重中之重，我局全體干、職工，尤其是管理人員和公路養(yǎng)護(hù)站人員、路政人員、治超站人員、戰(zhàn)備渡口所人員，要認(rèn)真貫徹落實南縣人民政府關(guān)于南縣20xx年春運工作方案的通知，同時根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和公路養(yǎng)護(hù)管理的各項規(guī)定，突出重點，狠抓落實，切實做好各項春運安全預(yù)防工作。

　　強(qiáng)化安全教育，提高駕駛員和養(yǎng)路職工的安全意識。

　　在春運開始前，根據(jù)職能職責(zé)要分別對駕駛員、養(yǎng)路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進(jìn)行一次強(qiáng)化安全教育，增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，以反違章、反超速、反疲勞、規(guī)范施工為重點，層層落實各項安全管理措施，消除安全隱患，確保春運安全。

　�。ǘ�）加強(qiáng)安全隱患大排查和維護(hù)，確保道路暢通。

　　養(yǎng)護(hù)股應(yīng)組織各公路站對公路陡坡、急彎、重點路段、橋梁、涵洞等進(jìn)一次全面的安全隱患大排查和維護(hù)；路政大隊?wèi)?yīng)加強(qiáng)路政管理，并組織路政人員對影響道路行車安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場”、“馬路市場”進(jìn)行一次集中徹底的整治；治超站要制訂相對應(yīng)的春運安全工作方案，執(zhí)法過程中既要保證執(zhí)法隊員、執(zhí)法車輛自身安全，同時也要在確保被檢測車輛在檢測過程中的安全；全局的車輛和工地施工機(jī)械設(shè)備在冰凍來臨前要做好防凍保養(yǎng)和防滑措施。

　　防凍防滑應(yīng)急處理。

　　春運來臨，冰凍災(zāi)害等惡劣天氣也隨之來臨，為確保惡劣天氣下道路行車安全，法制安全股和養(yǎng)護(hù)股要制定詳細(xì)的防凍防滑安全應(yīng)急預(yù)案，同時各站隊?wèi)?yīng)根據(jù)自身職責(zé)制定相對應(yīng)的安全措施，在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準(zhǔn)備相對應(yīng)安全標(biāo)志標(biāo)牌。一旦發(fā)生冰凍災(zāi)害，全局干、職工應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求緊急行動，采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時消除隱患，對冰凍災(zāi)害嚴(yán)重且不能通行的路段，則書面報告市局和縣政府，請求封閉道路交通，并設(shè)立安全警示牌，以防重大交通事故的.發(fā)生。

　　在冰凍期間，各部門應(yīng)切實提高對冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，忠實履行職責(zé)，及時掌握道路交通狀況，并向局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報交通安全信息情況，切實做到政令暢通，措施得力，工作到位，確保冰凍災(zāi)害條件下道路交通安全工作萬無一失。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)內(nèi)部安全檢查和管理

　　局機(jī)關(guān)辦公室應(yīng)根據(jù)春運時間制定春運值班表，強(qiáng)調(diào)值班職責(zé)和值班紀(jì)律，組織各股室、各站隊進(jìn)行一次內(nèi)部安全隱患大排查。

　　三、 加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患。

　　為確保春運工作落實到實處，隨時處理春運中可能發(fā)生的突發(fā)性事件，領(lǐng)導(dǎo)小組實行分工責(zé)任制，具體安排為：組長曾志威同志負(fù)總責(zé)，副組長侴建新同志負(fù)責(zé)管養(yǎng)線路春運安全工作，特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰(zhàn)備渡口所及茅草街大橋春運安全工作,副組長付曉同志負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)、各站隊內(nèi)部的春運安全工作，副組長楊劍同志負(fù)責(zé)路政大隊、治超站及工地的春運安全工作。各組在春運期間實施日巡查制度，發(fā)現(xiàn)隱患立即整治，巡查結(jié)果和隱患整治情況于當(dāng)日17:00上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。

　　四、加強(qiáng)信息反饋，及時處理突發(fā)事件

　　春運期間，各公路站應(yīng)安排專人晝夜值班，必須保證一名負(fù)責(zé)人24小時帶班值守。一旦發(fā)生重大災(zāi)情或傷亡事故，應(yīng)及時報告：國省干線阻斷1小時內(nèi)報縣政府、縣春運辦，2小時內(nèi)報市局；同時及時組織力量進(jìn)行搶通和妥善處置。節(jié)日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴(yán)重后果的，將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。

　　春運工作方案 25

　　xxx年春運工作從x月24日開始至x月3日結(jié)束，共計40天。為圓滿完成今年春運任務(wù)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際和xxx年春運新情況、新特點，特制定本工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

　　堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以改革創(chuàng)新為動力，深入貫徹落實黨的十八屆五中全會精神以及xxx年全國、全省、全市、全區(qū)春運會議精神，嚴(yán)格按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)安排，落實措施，確保圓滿完成今年春運各項工作任務(wù)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　春運工作事關(guān)國計民生和社會穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾切身利益，為加強(qiáng)對全鎮(zhèn)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)xxx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)客運站內(nèi)，由涂福旺任辦公室主任。各村及相關(guān)單位要及時成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)春運工作的開展組織等工作。

　　三、相互配合，確保安全

　　春運是一項系統(tǒng)工程，需要各村、各有關(guān)部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認(rèn)真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，嚴(yán)格落實各項安全管理措施，確保春運安全。

　　(一)利用標(biāo)語、宣傳欄等形式，營造良好的宣傳氛圍，大力報道春運期間的.好人好事，揭露抨擊不正之風(fēng)，加強(qiáng)工作的報告和監(jiān)督。

　　(二)公安交警部門要加強(qiáng)道路交通安全管理，加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。嚴(yán)查超載行為，對客運車輛違法超載的，一律卸客轉(zhuǎn)運、依法扣留車輛、按上限罰款、依法拘留駕駛員；嚴(yán)查超速行為，將我鎮(zhèn)境內(nèi)春運車輛途經(jīng)其他道路作為重點路段，對超速違法行為依法處罰；嚴(yán)查道路沿線、重點出入口，做到管理路段不失控、重點路段不失管；嚴(yán)查酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為；

　　(三)交通部門要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強(qiáng)對渡口渡船安全隱患排查，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強(qiáng)化渡口渡運安全管理；要加強(qiáng)水陸運輸?shù)陌踩�管理，�?yán)格把好“三關(guān)”：一要嚴(yán)把車船準(zhǔn)運關(guān)，管嚴(yán)客車(船)；二要嚴(yán)把車船準(zhǔn)駕關(guān)，管嚴(yán)駕駛員；三要嚴(yán)把客運站場關(guān)，管嚴(yán)車船站場。做到“三個嚴(yán)查”：一要嚴(yán)查非營運車輛非法營運；二要嚴(yán)查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機(jī)的行為；三要嚴(yán)查車輛帶病營運；要加大對多發(fā)事故路段的整治，協(xié)調(diào)路權(quán)單位完善安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，確保道路安全暢通；

　　(四)公安部門要維護(hù)好場站、港口人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴(yán)厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動，確保春運治安穩(wěn)定；

　　(五)勞動保障部門要繼續(xù)實施加強(qiáng)管理和監(jiān)控外出務(wù)工人員流量的有效措施，組織外出人員有序流動，減少盲目外出；

　　(六)民政部門要加大力度做好災(zāi)民救濟(jì)工作，安排好貧困地區(qū)群眾的生活，同時要做好城市中各種流動乞討人員的救助工作；

　　(七)物價部門要加強(qiáng)春運期間的運價監(jiān)督，嚴(yán)厲查處哄抬運價行為。

　　(八)城建部門街道居委會對兩個集鎮(zhèn)街道人行道的亂停亂放進(jìn)行整治，重點清理整頓好車站、碼頭、公路旁邊的違章攤點，確保道路暢通；

　　(九)其他各部門要各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，積極工作，扎扎實實做好春運相關(guān)工作；

　　(十)各村要配合交管站、農(nóng)機(jī)站切實加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)的春運安全管理工作，組織力量對人員聚集地及周邊進(jìn)行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、無證摩托車農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違紀(jì)行為，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運安全責(zé)任事故。

　　四、建立健全機(jī)制，提高服務(wù)水平

　　各村、各有關(guān)部門要站在踐行黨的十八屆五中全會精神的高度，加強(qiáng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)，精心組織部署，強(qiáng)化安全措施，提高服務(wù)質(zhì)量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。

　　(一)要加強(qiáng)運輸市場監(jiān)管。特別是要加強(qiáng)客運站點等源頭的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。

　　(二)要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村、各有關(guān)單位要實行輪流值班制度，設(shè)立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡(luò)暢通，及時處理社會投訴，妥善處理春運中發(fā)生的各種問題。(鎮(zhèn)春運辦值班電話：xxxxxxxxxxxxx，xxxxxxxxxxx)

　　(三)要強(qiáng)化信息報送制度。春運期間，若發(fā)生交通事故，事故發(fā)生的單位或知情人應(yīng)在第一時間內(nèi)向鎮(zhèn)春運辦報告，以便及時組織救護(hù)工作。

　　(四)要提升執(zhí)法水平。公安、交通部門要切實加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為，確保春運暢通、安全、有序。

　　春運工作方案 26

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十七屆六中全會精神為指導(dǎo)，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和全國、全省、全市、全縣春運工作會議精神，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則，精心組織，密切協(xié)作，齊抓共管，確保20xx年春運任務(wù)的圓滿完成，促進(jìn)20xx年“十二五”發(fā)展規(guī)劃關(guān)鍵之年和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局各項工作的穩(wěn)步發(fā)展。

　　二、工作目標(biāo)

　　春運安全是春運工作的核心。確保站場秩序井然，無混亂現(xiàn)象和群眾擁擠騷亂，無治安和刑事案件，杜絕大的災(zāi)難事故，確保車輛在運輸途中不發(fā)生重大的`交通事故，旅客候車、旅行方便舒適，安全及時。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)與工作職責(zé)

　　為切實做好春運工作，成立了水嶺鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長陳瑤林同志任組長，人大副主席蔣勇恒、派出所所長石朝輝任副組長，龍海波、文聯(lián)社、田委、彭潮、鄧建設(shè)、唐智軍、唐小鳳、周貴社、俞孟華為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)安監(jiān)站辦公室，由龍海波同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)春運日常工作。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員要協(xié)同作戰(zhàn)，其他部門人員要給予積極配合，共同圓滿完成20xx年春運工作任務(wù)。安監(jiān)站人員要嚴(yán)格把好參運車輛技術(shù)狀況和營運線路的監(jiān)管關(guān)，不合格車輛一律不準(zhǔn)參加春運，檢查營運車輛駕駛員從業(yè)資格，加大監(jiān)管力度，確保規(guī)章制度的貫徹落實，督促指導(dǎo)運輸車隊落實好各項安全防范措施，消除安全隱患，落實安全責(zé)任制。綜治辦建立和完善春運投訴制度，加大對旅客投訴查處力度，重點查處客車超載、宰客、甩客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等違法違章行為。綜治辦和派出所要圍繞春運開展專項治安巡邏防控和車輛的管理力度，重點打擊車匪路霸、欺客宰客和欺行霸市行為，嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為，強(qiáng)化交通沿線的治安管理，營造良好的春運治安環(huán)境。

　　四、主要措施

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)春運督查督辦工作。鄉(xiāng)春運辦將對全鄉(xiāng)道路交通情況進(jìn)行一次全面徹底的督查，及時發(fā)現(xiàn)問題并限期整改，對整改不到位的，取消春運資格。

　�。ǘ�）突出工作重點。我鄉(xiāng)春運工作重點在三合、駱家、冷山、營房嶺等幾個地方，對重點部位派專人嚴(yán)密監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題由春運領(lǐng)導(dǎo)小組人員及時協(xié)調(diào)處理。

　　（三）堅持值班和報告制度。鄉(xiāng)里實行24小時值班制，不分節(jié)假日，隨時掌握鄉(xiāng)內(nèi)春運狀況，認(rèn)真做好值班記錄，重大事情及時向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和縣春運辦匯報。

　�。ㄋ模┳龊脩�(yīng)急防范工作。鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組時做好道路交通安全應(yīng)急準(zhǔn)備，及時、妥善處理好各類突發(fā)情況。

　�。ㄎ澹﹪�(yán)格獎懲。對春運工作中工作到位、成績突出的人員給予一定的獎勵，對玩忽職守出現(xiàn)重大事故的人員予以嚴(yán)肅查處。

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