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小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案

時(shí)間:2025-01-15 10:14:57 秀雯 方案 我要投稿

小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案(精選13篇)

  為保障事情或工作順利開展,通常會(huì)被要求事先制定方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。那么我們?cè)撛趺慈懛桨改?以下是小編整理的小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案(精選13篇)

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 1

 。ㄒ唬┩\噲(chǎng)設(shè)固定車位及非固定車位,固定車位需對(duì)號(hào)停泊,非固定車位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)均采取就近泊車原則停泊。

 。ǘ┟赓M(fèi)車輛的使用。

  免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。

 。ㄈ┰伦廛囕v的使用。

  1、有意租用月租車位的客戶可與財(cái)務(wù)部接洽,由財(cái)務(wù)部同事全面介紹車場(chǎng)使用及收費(fèi)情況。

  2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案,同時(shí)知會(huì)車場(chǎng)主管車位出租情況。由車場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。

  3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的'規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。

  4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。

  5、注意事項(xiàng):

  領(lǐng)取月票卡時(shí),需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。

  a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時(shí),需向車場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。

 。ㄋ模⿻r(shí)租車輛使用方法。

  1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;

  2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪\噲?chǎng);(注意服從保安員指揮)

  3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開;

  4、離開車場(chǎng)時(shí),司機(jī)駕車并持時(shí)租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi);

  5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費(fèi),每小時(shí)5元/小時(shí)收;

  6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場(chǎng)出入口。

  (五)卸貨車輛使用方法。

  貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí),需停泊在卸貨區(qū)內(nèi);

  卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證,享受免費(fèi)

  1小時(shí)之服務(wù),超過(guò)1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;

  貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;

  貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運(yùn)走;貨物不可在

  停車場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間擺放,且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé);

  貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后,需盡快離開,以便其他貨車進(jìn)場(chǎng);

  貨車離場(chǎng)時(shí),持卸貨車輛停車證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi)。

  (六)摩托車使用方法。

  1、摩托車進(jìn)場(chǎng)后,由摩托車收費(fèi)員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;

  2、摩托車必須聽從摩托車收費(fèi)員安排,排放整齊;

  3、摩托車出場(chǎng)時(shí),需由摩托車收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng);

  4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張,月保費(fèi)40元/月。

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 2

  寒冬的到來(lái),惡劣天氣下將會(huì)造成小區(qū)的各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備不同程度的損壞,給居民生活帶來(lái)不利的影響。為了確保安全,做到防患于未然,物業(yè)公司應(yīng)早安排、早預(yù)防,提前制定了應(yīng)急方案,做好冬季“三防”(防凍、防漏、防滑)工作,確保小區(qū)居民正常生活和安全出行。

  一、防凍

  冬季的到來(lái),物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。一般來(lái)講,應(yīng)注意空置房屋、共用設(shè)施、設(shè)備以及樓道保溫等三個(gè)方面。

  1、空置房屋的防凍

 。1)物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護(hù)的空置房屋的防凍。一些開發(fā)商出于對(duì)物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)的信任和減少看護(hù)房屋的麻煩,將沒(méi)售出或已售出但沒(méi)辦理入住的房屋(特別是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)),交給物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)看護(hù)。對(duì)于這類房屋,應(yīng)采取如下措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象

  防凍措施:

  ①加強(qiáng)室內(nèi)防寒保溫。對(duì)空置房屋的外門窗(包括陽(yáng)臺(tái)門窗)進(jìn)行檢查,缺失的玻璃應(yīng)補(bǔ)安,確保門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)。必要時(shí)還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫,對(duì)關(guān)閉不嚴(yán)的門窗用草墊子、棉門簾進(jìn)行封檔。不供暖的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi),一旦發(fā)生凍害,受影響的就是全樓的住(用)戶。歷年此類事故已屢見不鮮。因此,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)不能忽視防寒保溫,不要舍不得防寒保溫的投入。

 、诮⒖辗垦惨曋贫。設(shè)專人對(duì)空置房屋進(jìn)行巡視,一般要求三天巡視一次,最長(zhǎng)時(shí)間也應(yīng)一周巡視一次。三九嚴(yán)寒時(shí)對(duì)重點(diǎn)房屋(如有共用設(shè)施的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn))應(yīng)一天巡視一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并及時(shí)解決。

 、劢(yīng)急機(jī)制。入冬前制定出切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案,組建應(yīng)急維修隊(duì),準(zhǔn)備應(yīng)急物資材料。無(wú)論是夜晚還是節(jié)假日,接到應(yīng)急報(bào)告,相關(guān)人員能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),盡快解決發(fā)生的問(wèn)題。真正做到應(yīng)急不慌,處理得當(dāng),修繕及時(shí),避免損失。

  (2)開發(fā)商空置房屋的防凍。由于銷售或其他原因,沒(méi)有入住的空置房屋,由開發(fā)商負(fù)責(zé)看護(hù)。開發(fā)商注重的是空置房屋及設(shè)施設(shè)備是否丟失,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)則注意的是這些空置房屋不要給他人的權(quán)益帶來(lái)?yè)p害。所以,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應(yīng)該與開發(fā)商進(jìn)行溝通協(xié)商,確定這些空置房屋冬季看護(hù)巡視辦法以及發(fā)生應(yīng)急事件的處理方案。明確雙方處理空置房屋應(yīng)急事件的負(fù)責(zé)人和聯(lián)系辦法,建立日?罩梅课菘醋o(hù)巡視的雙方聯(lián)系制度。要確?罩梅课萸闆r清楚,雙方應(yīng)急方案明確,互相聯(lián)系溝通及時(shí),應(yīng)急處理實(shí)施快捷。

 。3)業(yè)主空置房屋的防凍。無(wú)論什么檔次的小區(qū),業(yè)主空置房屋的現(xiàn)象都普遍存在。這些空置房屋的業(yè)主,大部分缺乏對(duì)冬季防凍重要性的認(rèn)識(shí),疏于對(duì)空置房屋的適時(shí)查看,同時(shí)又不愿意將自己相關(guān)信息告知小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)處或相鄰業(yè)主,致使發(fā)生應(yīng)急事件時(shí)聯(lián)系不到空置房屋的業(yè)主。每年冬季空置房屋發(fā)水(暖氣管或上、下水管凍裂等)而找不到業(yè)主的事情都時(shí)有發(fā)生,給相鄰業(yè)主帶來(lái)了較大損害。對(duì)這樣的空置房屋,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應(yīng)積極主動(dòng)找空置房屋的業(yè)主,溝通協(xié)商冬季如何對(duì)空置房屋進(jìn)行查看,建議業(yè)主對(duì)上、下水管線等采取保溫措施,確定突發(fā)事件的應(yīng)急解決方案,互相交換聯(lián)系辦法。同時(shí)向業(yè)主告知空置房屋一旦發(fā)生突發(fā)事件,給他人帶來(lái)?yè)p害時(shí)他應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。如果空置房屋內(nèi)沒(méi)有貴重物品,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)也可以收存業(yè)主的房門鑰匙(需要專人保管),以備突發(fā)事件時(shí)使用。

  2、共用設(shè)施、設(shè)備的防凍

  進(jìn)入冬季后,小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi),隆冬時(shí)節(jié)很容易發(fā)季凍害:如下水管道凍結(jié)造成下水不通,消防溫感報(bào)警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象,很多小區(qū)都曾發(fā)生。因此,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)要對(duì)這些共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保溫。保溫方法可用珍珠巖砌塊圍護(hù)或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。必要時(shí),還可在地下室(或地下停車場(chǎng))入口處安裝熱風(fēng)幕設(shè)施。這些保溫措施都是一次投入多年受益。

  3、樓道保溫應(yīng)引起足夠的重視

  入冬前應(yīng)將樓道門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí),缺損玻璃及時(shí)補(bǔ)安。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實(shí),必要時(shí)可加鎖防護(hù)。沒(méi)有閉門器的樓道門應(yīng)安裝門弓子,以達(dá)到樓道門自動(dòng)回關(guān)。

  二、防漏

  冬季共用部位的滲漏主要是屋面和外墻面水落管位置。

  1、屋面滲漏的防治

  冬季屋面滲漏的主要部位是女兒墻防水檐下和集中排水的排水口兩處位置。究其原因:一是防水檐下卷材粘接不牢有翹起縫隙,在屋面積雪溶化成水超過(guò)卷材邊緣時(shí),順著翹起的縫隙向下滲漏;二是排水口是鐵板焊制,卷材粘貼在鐵板上,冬季寒冷時(shí)鐵板與卷材膨脹系數(shù)不同,容易出現(xiàn)卷材翹起的現(xiàn)象。屋面積雪溶化成水流淌時(shí),順翹起之處滲漏。另外排水口窄小,防水施工時(shí)有一定困難,防水施工人員疏忽不認(rèn)真操作,也是引起此處冬季滲漏的原因之一。

  冬季屋面滲漏防治的主要方法:

 、僭谌攵白屑(xì)檢查女兒墻防水檐下卷材有無(wú)翹起縫隙,如發(fā)現(xiàn)有縫隙應(yīng)用防水油膏嵌充,以牢固密實(shí)為準(zhǔn);

 、谧屑(xì)檢查排水口鐵板與卷材粘貼是否密實(shí)到位,如發(fā)現(xiàn)不密實(shí)或沒(méi)到位現(xiàn)象應(yīng)立即用噴燈烘烤或重新粘貼防水卷材;

 、鄱疽坏┌l(fā)生屋面滲漏,要迅速排除屋面積雪和積水(冰),再仔細(xì)清理滲漏之處的冰渣水滴,必要時(shí)可用噴燈烘干,而后再填嵌防水油膏。

  2、外墻面水落管滲漏的'防治

  大多屋面都是有組織排水,冬季屋面積雪溶化成水,由屋面排水口流入外墻水落管排出?墒峭鈮Φ乃涔埽ㄌ貏e北外墻面上的水落管)溫度很低且又很長(zhǎng),雪水順?biāo)涔芰飨聲r(shí)就凍結(jié)在水落管內(nèi)壁上,一層復(fù)一層逐漸成冰堵住整個(gè)水落管,繼而膨脹撐破水落管。使得雪水滲漏出來(lái)順外墻面流淌,在夜間寒冷時(shí)又凍結(jié)在外墻面上。冬季寒冷時(shí)外墻面形成冰面層現(xiàn)象隨處可見,即是由此而成。

  防治水落管滲漏主要方法:

 、僭谖菝娣e雪溶化期間,注意及時(shí)清掃排出積水,并在臨近黑天時(shí),在水落管上部用木棍敲打,將粘結(jié)在水落管內(nèi)壁上的凍層震碎震落,避免冰層越積越厚堵住整個(gè)水落管;

  ②發(fā)現(xiàn)外墻面上有冰層時(shí),要及時(shí)將冰層清理。即能避免冰層墜落傷人,也可減輕或避免此處墻面春暖花開時(shí)發(fā)霉長(zhǎng)毛。

  三、防滑

  冬季,由于天氣寒冷,路面有雪有冰非常滑,人員出行有很大不便。如果一不小心摔倒了,容易摔傷,造成安全事故,因此告知業(yè)主一些冬季防滑小知識(shí),及時(shí)做好溫馨提示。

  1、人員的防滑:

 、偌皶r(shí)清除裝置、道路、樓梯、通道上的積雪、結(jié)冰。

 、谠谥饕ǖ郎显O(shè)置防滑設(shè)施,如:防滑毯、防滑墊等。

 、墼诖嬖诨斤L(fēng)險(xiǎn)的地方,設(shè)置安全提示標(biāo)語(yǔ)。

 、苌舷聵翘輵(yīng)扶扶手。

 、荻狙┨斐鲂袘(yīng)穿防滑鞋,在馬路人行臺(tái)階上行走。

 、扪┨觳叫兴俣炔灰,步幅要小,雙手不要揣在兜里,因?yàn)樯媳蹃?lái)回?cái)[動(dòng)能起到平衡作用。

  ⑦如果路上真的不小心突然摔倒,盡量別用手腕去支撐地面,因?yàn)檫@種摔倒姿勢(shì)最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折,切不可亂揉亂動(dòng),以免加重傷情。應(yīng)用圍巾、木板等工具固定好骨折部位,請(qǐng)求他人幫助或報(bào)警,盡快送醫(yī)院治療。

  2、汽車的防滑:

 、俜阑,在輪胎外層套上一層防滑鏈,就像上面說(shuō)的在鞋子上套防滑鞋套一樣。相對(duì)來(lái)講價(jià)格比較實(shí)惠一些。

  ②要是預(yù)算允許,可以換雪地輪胎,為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全,更換成冬季輪胎是有必要的。

  3、自行車的防滑:

  增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑,提醒業(yè)主最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過(guò)多、過(guò)重的物品,騎行過(guò)程中,切記不要急剎車,否則會(huì)使車輪打滑、失去平衡,雪天出行,還是以慢騎為好。盡量避免急轉(zhuǎn)彎,使自己的重心通過(guò)車軸線與地面保持垂直,在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全。自行車防滑增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑,因此最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過(guò)多、過(guò)重的物品,騎行過(guò)程中,切記不要急剎車,否則會(huì)使車輪打滑、失去平衡,雪天出行,還是以慢騎為好。盡量避免急轉(zhuǎn)彎,使自己的重心通過(guò)車軸線與地面保持垂直,在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全。

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 3

  隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,如今一線城市已經(jīng)出現(xiàn)買車容易、停車難的現(xiàn)象。尤其一些小區(qū)出現(xiàn)車輛爆滿的情況!那么、小區(qū)如何才能做好停車場(chǎng)管理服務(wù)呢?在這里我們博思凱為大家詳細(xì)介紹。

  車輛停放是精神文明的重要體現(xiàn),小區(qū)物業(yè)服務(wù)處應(yīng)向業(yè)主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺(jué)到指定停車泊位停車。以下是小區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)為大家準(zhǔn)備的管理方案:

  1、對(duì)小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進(jìn)行詳細(xì)的登記,并建立車輛檔案(車輛型號(hào)、車牌號(hào)碼、顏色等),對(duì)已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。

  2、為業(yè)主臨時(shí)停車提供方便,小區(qū)設(shè)有地面停車場(chǎng),并采取按次收費(fèi)辦法。

  3、長(zhǎng)期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位,可到小區(qū)物業(yè)服務(wù)處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

  4、對(duì)業(yè)主、使用人已租賃的泊位,小區(qū)負(fù)責(zé)做出相應(yīng)控制,確保停車方便。

  5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放,臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)車應(yīng)在指定地點(diǎn)停放,嚴(yán)禁車輛在道路交叉口停放。

  6、停放在停車場(chǎng)的所有車輛,車主必須關(guān)好車門、車窗,帶走貴重物品。車場(chǎng)管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好等情況,應(yīng)及時(shí)通知車主,防止車內(nèi)物品丟失。

  7、停車場(chǎng)只提供場(chǎng)地、車位有償使用,不負(fù)責(zé)車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場(chǎng)不負(fù)責(zé)賠償。

  8、車輛進(jìn)入小區(qū)應(yīng)減速慢行,最高時(shí)速不得超過(guò)小區(qū)限速標(biāo)志的規(guī)定,進(jìn)出車場(chǎng)時(shí)遇對(duì)面行來(lái)車輛,應(yīng)做到先出后進(jìn)。

  9、小區(qū)停車場(chǎng)不準(zhǔn)學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,嚴(yán)禁試車和隨意鳴喇叭。

  10、對(duì)進(jìn)入小區(qū)的出租車同樣實(shí)行計(jì)次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車進(jìn)入小區(qū)。對(duì)外來(lái)人員乘坐的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi)。

  11、對(duì)進(jìn)入小區(qū)的車輛應(yīng)維持一定的'清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機(jī)動(dòng)車未經(jīng)小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務(wù)處許可,不得進(jìn)入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。

  12、裝載裝修材料的車輛進(jìn)入小區(qū),應(yīng)停在規(guī)定場(chǎng)地裝卸材料,不得影響小區(qū)交通,裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明,方可駛離。

  13、對(duì)所有進(jìn)出小區(qū)的車輛都應(yīng)實(shí)行憑車輛出入卡進(jìn)出,門崗需在卡上寫清車輛進(jìn)出的時(shí)間、車牌號(hào)碼及門崗保安的姓名或工號(hào),并在值班記錄上做好外來(lái)車輛的登記工作。

  14、應(yīng)妥善保管好在使用中的車輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 4

  隨著小區(qū)管理的新時(shí)代要求,智能社區(qū)、平安小區(qū)逐漸成為時(shí)代居民的迫切的呼聲,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)及其他系列的安防設(shè)備結(jié)合起來(lái),為建設(shè)智能社區(qū)、平安小區(qū)提供有效的途徑,通過(guò)科學(xué)的管理辦法,實(shí)現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流。

  下面是小區(qū)停車場(chǎng)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案:

  一、工程施工主要材料、工具要求

  1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘等包裝應(yīng)完好,材料外觀不應(yīng)有破損,附件、備件、工具應(yīng)齊全;

  2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號(hào)、應(yīng)符合停車場(chǎng)工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定;

  3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù),及資料。

  二、工程施工布線技術(shù)要求停車場(chǎng)系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊,安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直,并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;220V強(qiáng)電與信號(hào)線要分開鋪設(shè),更不能穿在同一管內(nèi),距離大于50CM。

  并且所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障。

  若線路中間有斷點(diǎn),需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

  電源線出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V電源,采用三芯屏蔽線(RVVP3x1.5),一般接到專線UPS專線供電,在某些情況下AC220V電源也可就近接取,但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范,要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線真實(shí)接地。

  聯(lián)網(wǎng)線:

  停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2x0.5,485總線長(zhǎng)度,理論上是可以達(dá)到1200米,建議不要超過(guò)1000米。

  如果超過(guò)請(qǐng)選用485HUB或者中繼器來(lái)改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來(lái),末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu),不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機(jī)到交換機(jī)或HUB的距離要小于100米。

  設(shè)備要求:

  遠(yuǎn)距離讀卡器信號(hào)線(讀卡器—控制機(jī)):讀卡器信號(hào)線使用四芯屏蔽線(RVVP4x0.5);

  按鈕線(管理室按鈕—道閘):按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4x0.5);

  對(duì)講線(對(duì)講主機(jī)—對(duì)講分機(jī)):對(duì)講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2x0.5),對(duì)講線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電,電磁干擾環(huán)境;

  顯示屏信號(hào)線(顯示屏—控制機(jī)):信號(hào)線采用兩芯屏蔽線:RVVP2x0.5,為了使信號(hào)線不受到干擾,在鋪設(shè)時(shí)要與電源線分開鋪設(shè);

  控制線(道閘—控制機(jī)):標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4x0.5),簡(jiǎn)易停車場(chǎng)(MAC板子)采用兩芯屏蔽線(RVVP2x0.5),具體情況根據(jù)停車場(chǎng)類型來(lái)定;

  視頻線(攝象機(jī)—控制室電腦):視頻線采用SYV75-5視頻線,不要與其它強(qiáng)電系統(tǒng)在一起,應(yīng)保留500mm距離。

  三、工程施工布管(布槽)技術(shù)要求

  線管(線槽)布線有明線和暗線兩種,明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過(guò)1.5米應(yīng)加以固定。

  在不進(jìn)入盒(箱)內(nèi)的垂直管口,穿入導(dǎo)線后,應(yīng)將管口作密封處理。在門禁布線時(shí)直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%,彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。在施工過(guò)程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話,必須經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認(rèn)可后方可施工。

  在施工布線線管(線槽)時(shí)有時(shí)需要確定開槽:開槽應(yīng)根據(jù)以下原則:

 、俾肪最短原則;

  ②不破壞原有強(qiáng)電原則;

 、鄄黄茐姆浪瓌t;

 、艽_定開槽寬度:根據(jù)信號(hào)線的多少確定PVC管的多少,進(jìn)而確定槽的寬度;

 、荽_定開槽深度:若選用16mm的`PVC管,則開槽深度為20-25mm;若選用20mm的PVC管,則開槽深度為25-30mm;

 、蘧槽外觀要求:橫平豎直,大小均勻;

 、呔槽的測(cè)量:暗盒和配線箱槽獨(dú)立計(jì)算,所有線槽按開槽起點(diǎn)到線槽終點(diǎn)測(cè)量,若線槽寬度超過(guò)80mm按雙線槽長(zhǎng)度計(jì)算;

 、喾獠郏悍獠酆蟮膲γ、地面不得高于所在平面,應(yīng)與原平面相平。

  四、設(shè)備安裝技術(shù)要求

  1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘

  控制機(jī)距相對(duì)應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同);

  設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;

  箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封;

  箱體不應(yīng)超出車道線,最小距車道邊緣5厘米;

  設(shè)備固定要牢固,不存在搖晃的情況,并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時(shí)設(shè)備不移位不松動(dòng);

  入口控制機(jī)應(yīng)安裝于車輛前進(jìn)方向的左側(cè),便司機(jī)從車輛左側(cè)窗口讀卡。

  2、顯示屏

  顯示屏應(yīng)垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;固定于司機(jī)容易看到并易于倒車的位置。

  3、道閘控制按鈕

  道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)操作。

  五、地感線圈技術(shù)要求

  1、線圈材料:標(biāo)準(zhǔn)Φ0.75mm耐高溫鍍錫線;

  2、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;

  3、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線路;

  4、作多個(gè)線圈時(shí),線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會(huì)互相干擾;

  5、標(biāo)準(zhǔn)3米寬?cǎi)R路,地感線圈的尺寸為2米長(zhǎng)1米寬,角上做45°、20厘米長(zhǎng)的切角;

  6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右,線圈為垂直疊加繞3--8圈,總長(zhǎng)度在30-40m;

  7、埋設(shè)線槽切割參數(shù):寬度3-5mm、深度40-50mm,深度和寬度要均勻一致,應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況;

  8、線圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置;

  9、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞,密度為每米不少于50結(jié),未雙絞的輸出引線將會(huì)引起干擾。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低,所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。

  六、安全島技術(shù)要求

  安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí),應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。安全島施工注意事項(xiàng):

  1、如設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10厘米以上,防止固定設(shè)備時(shí)膨脹螺絲將地基脹破;

  2、安全島應(yīng)高出地面約10cm-15cm;

  3、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí),地基可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米;

  4、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí),地基可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。

  七、系統(tǒng)檢查測(cè)試

  安裝前檢查:在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對(duì)安裝合同,確定無(wú)誤后從庫(kù)房領(lǐng)出設(shè)備。當(dāng)設(shè)備從庫(kù)房中領(lǐng)出后,需對(duì)全部設(shè)備逐一測(cè)試,以檢測(cè)設(shè)備是否正常,避免在安裝時(shí)帶來(lái)麻煩。

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 5

  為維護(hù)小區(qū)交通秩序,保障車輛、行人安全,確保居民正常的生活秩序,特制定本規(guī)定:

  一、遵守交通管理規(guī)定,愛(ài)護(hù)小區(qū)的道路、公用設(shè)施,不亂停放車輛,外來(lái)車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>

  二、內(nèi)部車輛出入小區(qū)要出示出入證,外部車輛(含機(jī)動(dòng)車、家用車、板車、小貨車)不得隨意出入小區(qū),特殊情況需進(jìn)入,司機(jī)應(yīng)配合門崗填寫臨時(shí)出入證。

  三、嚴(yán)禁在小區(qū)主干道、消防通道(門崗至辦公樓、辦公樓至明志小學(xué)西門)停放車輛。

  四、車輛進(jìn)入小區(qū),司機(jī)必須減速慢行,機(jī)動(dòng)車時(shí)速不得超過(guò)15公里,摩托車時(shí)速不得超過(guò)20公里,禁止鳴喇叭,注意往來(lái)車輛及行人安全,嚴(yán)禁超車。

  五、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品的車輛進(jìn)入小區(qū)。

  六、出租車不得駛?cè)胄^(qū),遇有乘載老、弱、病、殘及攜帶過(guò)重物品,視情況放行,但必須及時(shí)離開。

  七、車輛載貨駛防離小區(qū),必須有相應(yīng)證明,屬貴重物品,大件物品或搬家物品,必須由住戶到值班室辦理手續(xù),方可放行。

  八、除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車、警車、救護(hù)車)外,其他車輛一律按本制度執(zhí)行。

  整改方案

  從6月1日大門值班室正式運(yùn)行以來(lái),在小區(qū)治安車輛管理等方面做了一些工作。如:

  1、門衛(wèi)實(shí)行24小時(shí)值班,社區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)及保衛(wèi)部不定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,小區(qū)治安狀況明顯好轉(zhuǎn)。

  2、車輛由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭,保衛(wèi)部門配合門衛(wèi)值班人員對(duì)進(jìn)出小區(qū)主干道亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行了徹底的整頓,確保了道路的暢通,減少了安全隱患。

  3、對(duì)19樓與20樓之間的進(jìn)出通道,擺攤設(shè)點(diǎn)現(xiàn)象進(jìn)行了為期一個(gè)月的不間斷的清理,徹底杜絕了小區(qū)進(jìn)出通道及其他地方出現(xiàn)擺攤設(shè)點(diǎn),大大方便了廣大居民的出行。

  4、在進(jìn)出小區(qū)主干道設(shè)置六處減速緩沖帶,限速標(biāo)志2塊。

  5、在有關(guān)部門的協(xié)調(diào)下,經(jīng)過(guò)與黃家村的多次溝通,終于在小區(qū)后門(與黃家村結(jié)合部)安裝了鐵門,并規(guī)定了開、關(guān)鐵門的時(shí)間,從而為小區(qū)實(shí)行封閉式管理創(chuàng)造了條件。

  在運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題:

  1、進(jìn)出小區(qū)車輛不限速行駛,特別是那些到汽修廠及接送上學(xué)學(xué)生的外來(lái)車輛暢行無(wú)阻,亂鳴喇叭,嚴(yán)重影響居民特別是那些退休老同志的'正常生活秩序。

  2、在原加工廠開辦汽車廠,24小時(shí)都有車輛進(jìn)出,但又屬湘核建新余分公司管理,很難協(xié)調(diào)。

  3、明志小學(xué)西門設(shè)在小區(qū),每天接送學(xué)生的汽車、摩托車大量進(jìn)出,存在諸多安全隱患。

  整改:

  一、增設(shè)門崗值班人員,24小時(shí)值班,每人每天值班8小時(shí)。

  二、在大門口設(shè)置電動(dòng)橫桿,由值班人員控制,車輛不得隨意進(jìn)出。

  三、跟湘核建新余分公司協(xié)商:

  1、如何加強(qiáng)汽修廠車輛進(jìn)出的管理。

  2、是否可在加工廠閑置空地修建大型停車場(chǎng),為下一步實(shí)行收費(fèi)停車做準(zhǔn)備。

  四、對(duì)小區(qū)業(yè)主車輛統(tǒng)一登記造冊(cè),發(fā)出入證,外來(lái)車輛禁止隨意進(jìn)出,特殊情況需進(jìn)入,需辦理登記手續(xù)。

  五、完善小區(qū)車輛管理制度,并在大門口、主干道等顯眼位置制作宣傳板。

  六、在球場(chǎng)周圍,1號(hào)樓與6號(hào)樓之間,6號(hào)樓后等空地設(shè)置停車區(qū)域,方便小區(qū)業(yè)主停車。

  七、由保衛(wèi)部牽頭,門崗保安員配合對(duì)進(jìn)入小區(qū)車輛超速行駛,亂鳴喇叭,亂停亂放等現(xiàn)象進(jìn)行為期一個(gè)月的專項(xiàng)整頓。

  八、加強(qiáng)與明志小學(xué)溝通,學(xué)生盡量不要由西門(小區(qū)內(nèi))進(jìn)出,如學(xué)生確需進(jìn)入,接送學(xué)生的車輛不得進(jìn)入小區(qū)。

  九、待條件成熟,對(duì)外來(lái)車輛實(shí)行收費(fèi)管理。

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 6

  為加強(qiáng)小區(qū)內(nèi)門衛(wèi)管理工作,保障小區(qū)的管理有序進(jìn)行,并保證小區(qū)財(cái)產(chǎn)、業(yè)主和住戶人身安全,結(jié)合小區(qū)的實(shí)際情況,特制定本制度。

  一、門衛(wèi)工作職責(zé)

  1、業(yè)主和住戶的進(jìn)出監(jiān)控;

  2、責(zé)來(lái)訪接待,并聯(lián)絡(luò)登記;

  3、負(fù)責(zé)監(jiān)管進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)及非機(jī)動(dòng)車輛有序進(jìn)出;

  4、負(fù)責(zé)進(jìn)入小區(qū)的物品查驗(yàn)并登記;

  5、小區(qū)院內(nèi)住宅樓群的.安全巡視,公共區(qū)域的水電暖監(jiān)管,以及夜間大門開關(guān)登記;

  6、負(fù)責(zé)保持小區(qū)公共區(qū)域的衛(wèi)生整潔;

  7、保存值班的各項(xiàng)記錄,定期上交。

  二、管理辦法

  1、值班時(shí)間:

  全天24小時(shí),每晚不定時(shí)巡視小區(qū)各區(qū)域23次;

  2、大門管理:

  早晨6:00點(diǎn)開敞;晚24:00點(diǎn)關(guān)閉(開小門)。

  三、門燈管理

  1、積極配合政府職能部門相關(guān)工作,對(duì)有明顯標(biāo)志的車輛,并執(zhí)行公務(wù)的警車、工商、稅務(wù)、供電、消防、救護(hù)等公務(wù)車輛可免于登記,提供進(jìn)入小區(qū)的便利條件;

  2、值班、執(zhí)勤人員要堅(jiān)守崗位,值班不得擅離職守,不得睡覺(jué),不得從事與值班無(wú)關(guān)的活動(dòng);

  3、做好報(bào)刊收發(fā)工作,對(duì)電匯、掛號(hào)信函要登記通知、交送;

  4、對(duì)出入小區(qū)的車輛,有權(quán)進(jìn)行必要的檢查,發(fā)現(xiàn)可疑情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,特別情況可直接撥打公安機(jī)關(guān)報(bào)警電話;

  5、要熟悉了解本小區(qū)住戶的姓名、聯(lián)系電話;

  6、要按時(shí)開啟照明,發(fā)現(xiàn)設(shè)施發(fā)生故障要及時(shí)報(bào)告保安人員;

  7、違反小區(qū)門衛(wèi)制度,單位根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 7

  為進(jìn)一步提升停車場(chǎng)管理質(zhì)量,建立良好的車輛停放秩序,保障車輛停放安全,交通暢順,出入有序,結(jié)合實(shí)際情況,現(xiàn)制訂萬(wàn)達(dá)停車場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。

  一、車場(chǎng)車位情況

  總共有車位453個(gè),其中地下停車場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè),員工區(qū)固定停車位180個(gè),露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、職工車輛大約330輛。

  二、車場(chǎng)存在的問(wèn)題

  1、隨著娛樂(lè)業(yè)的快速發(fā)展,游客逐步增加,加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多,而停車位有限,導(dǎo)致供需矛盾。

  2、由于停車位有限,道路狹窄,車輛進(jìn)出不暢通,影響交通,加上場(chǎng)地分散管理難度大,不少車主見縫插針,造成車輛停放不規(guī)范,嚴(yán)重影響了環(huán)境和交通秩序。

  3、社會(huì)車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。

  三、停車場(chǎng)管理解決辦法

  1、對(duì)主干道、車場(chǎng)車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道),西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。

  2、因周邊無(wú)大型停放場(chǎng),為了緩解萬(wàn)達(dá)停車難的問(wèn)題,建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù),解決車位少的問(wèn)題。

  3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率,實(shí)施差別化停車收費(fèi)。,按二類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)部門批復(fù)為準(zhǔn)。對(duì)游客游玩的車輛,憑公司當(dāng)天有關(guān)憑證(當(dāng)天證明等),按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

  4、參照兄弟單位做法,能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費(fèi)。

  5、為了進(jìn)一步完善車場(chǎng)停車場(chǎng)安全管理,對(duì)重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門道閘、北門道閘、地下停車場(chǎng)、單車停放點(diǎn)、路面等崗位,安排人員24小時(shí)值班。7:00-21:30西出口道閘收費(fèi)員2人。7:00-18:30主要路段車輛指引和停放管理人員7人,大門進(jìn)出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人,停車場(chǎng)東路段車輛行駛指引、3號(hào)樓停車場(chǎng)、南樓路段、生活區(qū)停車場(chǎng)等部位)。

  6、為確保車場(chǎng)及周邊道路車輛停放、通行安全,按相關(guān)部門要求車場(chǎng)及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。

  四、停車場(chǎng)管理方式

  方案一:維持目前停車場(chǎng)管理現(xiàn)狀,承包費(fèi)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮,要求營(yíng)運(yùn)期間,停車場(chǎng)使用的水電費(fèi)、地下室機(jī)械車位年維保費(fèi)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見的行政事業(yè)性收費(fèi)等,由承包方負(fù)責(zé)。停車場(chǎng)管理人員的住宿承包方負(fù)責(zé)安排。

  方案二:承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬(wàn)元。承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上,按有關(guān)部門要求,在車場(chǎng)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控,負(fù)責(zé)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對(duì)內(nèi)停車位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等,所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。

  方案三:承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬(wàn)元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上,負(fù)責(zé)道路改造將車場(chǎng)周邊主干路段改造瀝青路面,具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負(fù)責(zé)制定,費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的停車場(chǎng)地,在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù),解決車位少停車難的問(wèn)題。

  五、車場(chǎng)管理要求

  1、承租方必須遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī),依法經(jīng)營(yíng),遵守有關(guān)規(guī)章制度,接受監(jiān)督、檢查和管理。

  2、承租方未經(jīng)允許,不得對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人,擅自改變用途或者不服從管理,有權(quán)提前收回場(chǎng)地并終止合同。

  3、承包方在車輛管理中,不得扣押車輛停放者的證件和財(cái)物(若有爭(zhēng)議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門解決)。

  4、在停車場(chǎng)所發(fā)生的汽車車損、事故,由承包方報(bào)相關(guān)人員處置,不承擔(dān)責(zé)任。

  5、承包方應(yīng)按要求,疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車到位,按畫線車位到車場(chǎng)?,不允許出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車,主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道,要求車輛進(jìn)出有序;防止車輛?縼G失和損壞,車場(chǎng)的車輛停靠安全由承包方負(fù)全部責(zé)任,如在管理中存在車輛糾紛、丟失,賠償問(wèn)題由承包方處理解決。

  6、如發(fā)生突發(fā)事件,糾份,急救搶救和現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等臨時(shí)需占用停車場(chǎng)所,承包方無(wú)條件服從安排和調(diào)度,不得拒絕。

  7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門的公務(wù)的車輛不得收費(fèi)(包括:政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門如公檢法110、119,120急救車、救護(hù)車、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品,送血及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等的.車輛)。不允許社會(huì)救護(hù)車在停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。

  8、來(lái)訪的車輛(包括營(yíng)運(yùn)出租車)卸客即離開的,30分鐘以內(nèi)承包方不得收費(fèi)。停車場(chǎng)如停車位已滿,應(yīng)立即出告示,告知車主本車場(chǎng)車位已滿,并安排人員到入口處路面進(jìn)行車輛疏散。

  9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復(fù)印件,并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書。承包期間,如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的,有權(quán)責(zé)成承包方換人,承包方應(yīng)及時(shí)更換。

  10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證,儀容整潔,著裝整齊,文明禮貌用語(yǔ)規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng),有損形象的每次罰款200元。停車場(chǎng)招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。

  11、承包方自行到工商稅務(wù)部門辦理車輛?吭S可證,稅務(wù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并在停車場(chǎng)顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),收費(fèi)許可證,必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi),如未交納,則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。

  12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證,不得偽造有關(guān)證照和票據(jù),如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴,由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù),情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)單方終止合同。

  13、承包方應(yīng)依據(jù)國(guó)家法律和地方有關(guān)部門規(guī)定,自覺(jué)履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù),并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作,不得在停車內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定,將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。

  14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化,停車場(chǎng)的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求,如有重要檢查及大型活動(dòng),承包方應(yīng)無(wú)條件配合。承包方如有違約或違規(guī),將追究承包方責(zé)任。

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 8

  一、指導(dǎo)思想

  以不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需求為出發(fā)點(diǎn),以解決中心城區(qū)停車設(shè)施供需矛盾為突破口,按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)引領(lǐng)、社會(huì)共治、公眾參與”的總要求,盤活存量,擴(kuò)大增量,合理配置停車資源,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),科學(xué)引導(dǎo)交通需求,創(chuàng)新信息化應(yīng)用,構(gòu)建有序停車環(huán)境,打造共建共治共享的城市停車管理新格局,全面提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。

  二、工作原則

  (一)堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),保障供給。依據(jù)漢中市中心城區(qū)整體規(guī)劃,充分利用地上地下空間資源,科學(xué)編制完善停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃,優(yōu)化停車設(shè)施布局,切實(shí)保障用地供給,解決停車亂、停車難等靜態(tài)交通問(wèn)題。

  (二)堅(jiān)持突出重點(diǎn),統(tǒng)籌推進(jìn)。聚焦醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、黨政機(jī)關(guān)、體育場(chǎng)館等停車矛盾突出的區(qū)域,強(qiáng)化周邊停車秩序管理,充分挖掘資源潛力,著力增加停車設(shè)施供應(yīng),分區(qū)域、分路段穩(wěn)步實(shí)施,以點(diǎn)帶面,整體推進(jìn)。

 。ㄈ﹫(jiān)持簡(jiǎn)政放權(quán),共建共享。按照轉(zhuǎn)變職能、主動(dòng)服務(wù)的工作思路,堅(jiān)持政府投資和社會(huì)資本參與雙輪驅(qū)動(dòng),創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機(jī)制。進(jìn)一步簡(jiǎn)化投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理手續(xù),廣泛吸引社會(huì)資本投資城市停車設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

 。ㄋ模﹫(jiān)持信息驅(qū)動(dòng),規(guī)范管理。加快智慧停車管理平臺(tái)建設(shè),融通停車資源數(shù)據(jù)信息,提升信息化管理水平。充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,合理制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提升停車資源利用率、周轉(zhuǎn)率。完善停車設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行管理規(guī)章制度,健全長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,推動(dòng)停車管理工作常態(tài)化、制度化和規(guī)范化。

  三、主要任務(wù)

  (一)修改完善停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃

  統(tǒng)籌考慮中心城區(qū)停車現(xiàn)狀及長(zhǎng)遠(yuǎn)供需關(guān)系,結(jié)合城市區(qū)位特征、停車矛盾等因素,按照差別化供給和需求調(diào)控的基本原則,明確停車設(shè)施布局、規(guī)模和建設(shè)時(shí)序,修改完善具有前瞻性和長(zhǎng)期性的停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。(責(zé)任單位:市自然資源局)

 。ǘ┛茖W(xué)配建建筑物停車設(shè)施

  加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管控力度,嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、工程規(guī)劃等關(guān)口,保證新建、擴(kuò)建、改建建筑按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)配建相應(yīng)的.停車設(shè)施,對(duì)不按要求配建停車設(shè)施的不予辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)和核發(fā)不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證,確保新建停車設(shè)施不欠“新賬”。(責(zé)任單位:市自然資源局、市住建局、市城管局)

 。ㄈ┍P活現(xiàn)有停車資源,擴(kuò)大停車設(shè)施供給

  1.挖掘道路資源擴(kuò)充停車泊位。在不影響通行能力的情況下,可在符合條件路段單側(cè)或雙側(cè)規(guī)范施劃路內(nèi)停車泊位。對(duì)已施劃車位的路段和新開通路段,可視具體情況增設(shè)車位。對(duì)較為寬敞、路面條件允許的廣場(chǎng)和道沿以上超過(guò)8米的人行道,在兼顧行人出行暢通的前提下增設(shè)停車泊位。(責(zé)任單位:市交警支隊(duì)、市住建局、市城管局、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府、濱江新區(qū)管委會(huì)、興漢新區(qū)管委會(huì))

  2.利用閑置資源增設(shè)停車泊位。在未開發(fā)空地、拆遷征收空地、邊角空地上新增停車泊位,面向社會(huì)停放車輛。充分發(fā)揮人防工程的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益,在不影響國(guó)土防空及戰(zhàn)時(shí)保障情況下,利用部分地下人防工程新增停車泊位。(責(zé)任單位:市自然資源局、市人防辦、市住建局、市城管局、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府、濱江新區(qū)管委會(huì)、興漢新區(qū)管委會(huì))

  3.推進(jìn)集約化停車設(shè)施建設(shè)。充分利用地上地下空間,引導(dǎo)醫(yī)院、商場(chǎng)、酒店等單位利用現(xiàn)有資源新建、改建、擴(kuò)建停車設(shè)施,積極推進(jìn)停車樓、機(jī)械立體停車庫(kù)等集約化停車設(shè)施建設(shè)。(責(zé)任單位:市城管局、市商務(wù)局、市衛(wèi)健委)

  4.整治規(guī)劃停車位挪作他用現(xiàn)象。進(jìn)一步強(qiáng)化事中事后監(jiān)管,嚴(yán)格排查整治建筑物配建停車位挪作他用現(xiàn)象,對(duì)規(guī)劃停車場(chǎng)、地下人防工程改作商場(chǎng)、超市等行為要求限期整改,恢復(fù)原規(guī)劃用途,增加停車泊位。(責(zé)任單位:市市場(chǎng)監(jiān)管局、市人防辦、市自然資源局、市城管局)

  5.有效解決小區(qū)車位閑置問(wèn)題。對(duì)中心城區(qū)部分小區(qū)配套車位只售不租、租價(jià)過(guò)高等問(wèn)題開展集中整治,實(shí)行租售并舉,滿足小區(qū)業(yè)主停車需求。推動(dòng)具備條件的小區(qū)配套停車設(shè)施面向社會(huì)開放,實(shí)行有償使用、錯(cuò)時(shí)共享,充分釋放小區(qū)停車資源,緩解小區(qū)周邊停車難問(wèn)題。(責(zé)任單位:市住建局、市自然資源局、市城管局)

  (四)實(shí)施差異化停車收費(fèi)政策

  充分利用價(jià)格調(diào)節(jié)機(jī)制,對(duì)我市中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行分區(qū)域、分時(shí)段、分路段管理模式,制定和調(diào)整機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理調(diào)控出行停車需求,引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車輛向城市中心外圍停放,提高停車泊位周轉(zhuǎn)率、利用率。(責(zé)任單位:市發(fā)改委)

  (五)加大停車管理執(zhí)法力度

  健全停車執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制,綜合運(yùn)用巡邏、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控抓拍等手段,嚴(yán)格查處機(jī)動(dòng)車亂停亂靠、隨意侵占人行道等違法行為,對(duì)占用公共資源私設(shè)私劃車位的現(xiàn)象進(jìn)行強(qiáng)力整治。加大對(duì)違規(guī)收取停車費(fèi)的整治力度,規(guī)范停車經(jīng)營(yíng)秩序,實(shí)現(xiàn)停車管理執(zhí)法全覆蓋。(責(zé)任單位:市城管局、市交警支隊(duì)、市市場(chǎng)監(jiān)管局、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)

 。﹥(yōu)化城市交通出行環(huán)境

  通過(guò)進(jìn)一步增設(shè)公交線路、提高公交車發(fā)班頻次和優(yōu)化公交、客運(yùn)站點(diǎn)布局等措施,有效擴(kuò)大公共出行供給。提高共享單車管理水平,打造便民出行交通體系,引導(dǎo)市民綠色出行,進(jìn)一步緩解交通壓力。對(duì)學(xué)校上、下學(xué)期間安排專人維護(hù)引導(dǎo),減少接送車輛的通行干擾,改善學(xué)校周邊交通秩序。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、市教育局、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)

 。ㄆ撸┨嵘\嚬芾硇畔⒒

  建立智慧停車管理系統(tǒng),逐步將中心城區(qū)既有和新建的停車設(shè)施納入智慧停車平臺(tái)實(shí)施統(tǒng)一管理,利用手機(jī)APP、微信小程序等現(xiàn)代信息手段,科學(xué)引導(dǎo)停車,減少尋位繞行時(shí)間,促進(jìn)靜態(tài)交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。(責(zé)任單位:市城管局、市智慧城市建設(shè)局、市交警支隊(duì)、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)

  (八)加大政策支持力度

  在國(guó)家政策允許范圍內(nèi)制定規(guī)范減免、減稅降費(fèi)等優(yōu)惠政策,創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機(jī)制,簡(jiǎn)化停車設(shè)施審批手續(xù),鼓勵(lì)吸引社會(huì)資本參與停車設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌做好停車設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)財(cái)政資金安排和管理工作,加大財(cái)政資金支持保障力度,對(duì)公共停車設(shè)施及老舊小區(qū)改造中新增的停車設(shè)施給予一定的資金補(bǔ)助,對(duì)單獨(dú)建設(shè)、超配建及結(jié)合建設(shè)的公共停車設(shè)施項(xiàng)目可依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)減免城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)。探索推廣政府和社會(huì)資本合作模式建設(shè)公共停車設(shè)施,全力推進(jìn)城市停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。(責(zé)任單位:市發(fā)改委、市財(cái)政局、市住建局、市城管局)

  四、保障措施

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建立以分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng),市政府分管副秘書長(zhǎng)、市城管局局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),漢臺(tái)、南鄭區(qū)人民政府,市發(fā)改委、市教育局、市財(cái)政局、市自然資源局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市衛(wèi)健委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市人防辦、市智慧城市建設(shè)局、市交警支隊(duì),興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會(huì)為成員單位的緩解中心城區(qū)停車難工作小組,辦公室設(shè)在市城市管理局。工作小組定期召開會(huì)議,研究和解決工作推進(jìn)中的困難和問(wèn)題,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)細(xì)化落實(shí),及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),不斷健全長(zhǎng)效化停車管理機(jī)制。

 。ǘ⿵(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各相關(guān)部門、單位要進(jìn)一步提升使命感和緊迫感,嚴(yán)格按照實(shí)施方案的任務(wù)分工,結(jié)合自身實(shí)際制定相應(yīng)工作方案,緊盯任務(wù)目標(biāo),采取靈活有效措施確保20xx年11月30日前完成工作任務(wù)。請(qǐng)各相關(guān)部門、單位將本部門、單位的工作方案及分管負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)員信息(姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式)報(bào)送至市委督查辦(市政府督查室),同時(shí)抄送市城管局。每月25日前將本月工作開展情況及相關(guān)印證資料(含整治前、整治中、整治后的影像印證資料)加蓋公章報(bào)送至市城管局,由市城管局匯總后向市委、市政府報(bào)送工作進(jìn)展情況。

 。ㄈ﹫(jiān)持跟蹤問(wèn)效。由市委督查辦(市政府督查室)對(duì)緩解中心城區(qū)停車難問(wèn)題工作進(jìn)行定期督查,對(duì)工作開展過(guò)程中動(dòng)作遲緩、推諉敷衍、未按計(jì)劃完成任務(wù)的予以跟蹤督辦,推動(dòng)工作有序開展。年底由市委督查辦(市政府督查室)牽頭,市城管局配合,對(duì)各成員單位完成情況進(jìn)行驗(yàn)收,并向社會(huì)進(jìn)行公開,確保年度任務(wù)圓滿完成。

  (四)加大宣傳引導(dǎo)。充分利用報(bào)刊、網(wǎng)站、微博、微信等平臺(tái),積極宣傳城市停車管理工作中的典型經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)優(yōu)惠政策,發(fā)動(dòng)社會(huì)資本參與停車設(shè)施建設(shè),共同補(bǔ)齊停車設(shè)施短板。大力開展交通文明宣傳活動(dòng),進(jìn)一步提倡綠色出行,培養(yǎng)市民文明停車意識(shí),爭(zhēng)取廣大群眾對(duì)停車管理工作的支持和配合,最終形成全社會(huì)共同參與,齊抓共管的良好氛圍。

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 9

  根據(jù)《省紀(jì)委監(jiān)委關(guān)于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風(fēng)的工作安排》《中共河南省紀(jì)委辦公廳關(guān)于印發(fā)<全省紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)深化作風(fēng)建設(shè)的十六條舉措>的通知》(豫紀(jì)發(fā)〔20xx〕6號(hào))、河南省住建廳《關(guān)于印發(fā)城市公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》(豫建城管〔20xx〕196號(hào))任務(wù)要求,結(jié)合我縣實(shí)際,對(duì)城市公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案安排如下:

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,緊緊圍繞停車管理領(lǐng)域群眾普遍關(guān)注、反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題,充分發(fā)揮全面從嚴(yán)治黨引領(lǐng)保障作用,深入整治、認(rèn)真解決人民群眾“急難愁盼”問(wèn)題,不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。

  二、總體要求

 。ㄒ唬┨嵘握疚。牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念,堅(jiān)持從人民群眾最現(xiàn)實(shí)的利益出發(fā),確保實(shí)際成效。

 。ǘ﹫(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向。緊盯群眾關(guān)注關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,以人民滿意為根本標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真梳理排查,澄清問(wèn)題底數(shù),建立整改臺(tái)賬,逐項(xiàng)整改落實(shí),回應(yīng)群眾關(guān)切。

 。ㄈ⿵(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。對(duì)存在問(wèn)題主動(dòng)擔(dān)責(zé)、不回避推諉,整改問(wèn)題認(rèn)真徹底、不敷衍塞責(zé)。主動(dòng)檢視和查找組織管理、職責(zé)履行方面的問(wèn)題不足。

 。ㄋ模﹫(jiān)持標(biāo)本兼治?朔熬褪抡撌隆、“就地論地”思想,堅(jiān)持舉一反三,全面排查整改。治標(biāo)與治本相結(jié)合,深入剖析問(wèn)題原因,健全完善制度機(jī)制,注重從根本上解決問(wèn)題。

  三、整治任務(wù)及措施

  根據(jù)《省紀(jì)委監(jiān)委關(guān)于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風(fēng)的工作安排》和市紀(jì)委《關(guān)于開展全市停車收費(fèi)腐敗和作風(fēng)問(wèn)題專項(xiàng)治理工作方案》的通知要求,“嚴(yán)肅查處私用公共資源謀私貪腐問(wèn)題,特別是以開展停車收費(fèi)行業(yè)專項(xiàng)整治為重點(diǎn),深入開展公共資源管理領(lǐng)域小微權(quán)力整治,督促推動(dòng)行業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管、堵塞漏洞,促進(jìn)公共資源管理和制度健全完善”內(nèi)容要求,結(jié)合全縣停車場(chǎng)運(yùn)行管理工作實(shí)際,重點(diǎn)圍繞以下任務(wù)開展整治。

 。ㄒ唬┤骈_展普查。根據(jù)省、市工作要求,按照“屬地負(fù)責(zé)、行業(yè)主管負(fù)責(zé)、相關(guān)部門齊抓共管”、“底數(shù)清、情況明”、“一張圖、一本賬”的總要求,全面摸清所轄區(qū)域城區(qū)內(nèi)公共停車場(chǎng)、道路路內(nèi)停車泊位、專用停車場(chǎng)的數(shù)量底數(shù),為專項(xiàng)整治工作開展,建立城市停車設(shè)施供給能力評(píng)價(jià)制度,推動(dòng)城市內(nèi)部挖潛增效、停車資源共享,停車場(chǎng)運(yùn)行管理政策制定及領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)支撐。

 。ǘ┳ズ脝(wèn)題排查。結(jié)合全面普查,同步做好問(wèn)題停車場(chǎng)排查工作。重點(diǎn)圍繞:

  1、涉及公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理六個(gè)方面的問(wèn)題:

  (1)政府資源的公共經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)是否收支兩條線;

  (2)是否存在無(wú)照經(jīng)營(yíng),私設(shè)停車場(chǎng)收費(fèi)問(wèn)題和亂收費(fèi)、強(qiáng)制收費(fèi)的“黑停車場(chǎng)”問(wèn)題;

 。3)是否通過(guò)合法合規(guī)程序取得運(yùn)營(yíng)收費(fèi)資格;

 。4)收費(fèi)停車場(chǎng)是否在醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價(jià)公示牌,并按公示價(jià)格收費(fèi);

 。5)是否存在收費(fèi)后不提供合法收費(fèi)票據(jù)問(wèn)題;

 。6)收費(fèi)人員是否統(tǒng)一著裝,佩帶明顯標(biāo)識(shí)等,全面摸清問(wèn)題停車場(chǎng)情況。

  2、涉及停車收費(fèi)領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)十個(gè)方面的問(wèn)題:

 。1)政府職能部門及其經(jīng)營(yíng)單位在停車收費(fèi)管理中履職不力、不擔(dān)當(dāng)不作為、推諉扯皮、失察失管,導(dǎo)致公共資源被私人占有操控、謀取私利,嚴(yán)重侵害公共利益、群眾利益問(wèn)題;

 。2)公職人員搞權(quán)力尋租,違規(guī)審批、設(shè)置、出讓、出租、中止停車位,違法經(jīng)營(yíng)或收取抽成費(fèi)保護(hù)費(fèi)好處費(fèi),縱容、操控、指使收費(fèi)人員亂收費(fèi)、不如實(shí)全額上繳停車費(fèi),違規(guī)將停車收費(fèi)業(yè)務(wù)承攬給自己親屬或以他人名義直接參與經(jīng)營(yíng)問(wèn)題;

 。3)停車收費(fèi)經(jīng)營(yíng)單位(個(gè)人)私設(shè)、隱瞞停車位,篡改收費(fèi)賬目,截留、挪用、套取、私分停車費(fèi)問(wèn)題:

 。4)少數(shù)社會(huì)人員圍獵公職人員形成利益團(tuán)體,操控停車收費(fèi)業(yè)務(wù),排除公平競(jìng)爭(zhēng),謀取非法利益問(wèn)題;

 。5)公職人員甘于被圍獵,與操控停車收費(fèi)業(yè)務(wù)的企業(yè)和個(gè)人相互勾結(jié),為其提供保護(hù)、搞利益輸送問(wèn)題;

  (6)政府職能部門不按規(guī)劃設(shè)立停車場(chǎng)、私自篡改規(guī)劃停車位數(shù)量,國(guó)家機(jī)關(guān)和事業(yè)單位,包括銀行、學(xué)校、醫(yī)院、體育場(chǎng)館、博物館、文體中心等不按規(guī)定向社會(huì)開放,各社會(huì)主體及個(gè)人擅自擺放P牌、破舊座椅等占用停車位等問(wèn)題;

 。7)未取得停車收費(fèi)許可的醫(yī)院、國(guó)有企事業(yè)單位及賓館、酒店等承擔(dān)公共服務(wù)職能的'企業(yè),違規(guī)收費(fèi)或提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),引發(fā)群眾不滿等問(wèn)題;

 。8)機(jī)關(guān)事業(yè)單位、商超、公園等附近擁堵路段停車難,相關(guān)職能部門只貼條罰款不疏導(dǎo)解決、停車位應(yīng)劃未劃、公共場(chǎng)所應(yīng)開放未開放,造成群眾意見大等問(wèn)題;

  (9)社會(huì)停車場(chǎng)擠占公共資源、劃地為王亂收費(fèi)、強(qiáng)收費(fèi)等群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題;

  (10)對(duì)公安、交通管理部門依法查扣車輛產(chǎn)生的停車費(fèi)用,仍由當(dāng)事人自行承擔(dān)或者變相承擔(dān),加重群眾負(fù)擔(dān),借機(jī)謀取私利等問(wèn)題。

 。ㄈ┥钊爰姓摹(duì)排查出的問(wèn)題停車場(chǎng)及相關(guān)問(wèn)題,要認(rèn)真梳理歸類,逐個(gè)建立整改臺(tái)賬,細(xì)化整改措施,明確整改責(zé)任人和整改時(shí)限,逐項(xiàng)抓好整改。

  屬于各單位主管的公共停車場(chǎng)、路內(nèi)停車泊位、專用停車場(chǎng)存在的問(wèn)題,由各單位組織進(jìn)行整治。

  (四)暢通投訴渠道。各單位各部門要暢通停車場(chǎng)運(yùn)行管理問(wèn)題投訴舉報(bào)受理渠道,通過(guò)網(wǎng)站、微信公眾號(hào)和新聞媒體向社會(huì)公開公示投訴舉報(bào)電話、舉報(bào)信箱等。要認(rèn)真做好群眾投訴舉報(bào)辦理工作,對(duì)群眾政策咨詢要耐心解答,對(duì)投訴舉報(bào)要及時(shí)登記受理、限時(shí)處置辦理,辦理結(jié)果及時(shí)向投訴舉報(bào)人反饋。

 。ㄎ澹┩晟普咧贫。全面深入分析問(wèn)題原因,找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié),健全停車場(chǎng)運(yùn)行管理的政策措施,建立完善長(zhǎng)效制度機(jī)制,規(guī)范停車場(chǎng)運(yùn)行管理。

  四、工作步驟安排

 。ㄒ唬﹦(dòng)員部署(8月1日前)。各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)相關(guān)文件精神,明確整治任務(wù)及要求,理清工作思路,結(jié)合實(shí)際制定整治方案,細(xì)化整改措施,開展動(dòng)員部署。

 。ǘ┤媾挪椋8月12日前)。按照整治任務(wù)要求,全面開展普查和問(wèn)題停車場(chǎng)排查,全面摸清城區(qū)和單位停車場(chǎng)數(shù)量底數(shù)和問(wèn)題停車場(chǎng)情況。

  各單位按時(shí)完成各項(xiàng)報(bào)表排查統(tǒng)計(jì)表格后,進(jìn)行內(nèi)容審核后(不得缺項(xiàng)、漏項(xiàng)),加蓋單位公章,報(bào)紙質(zhì)表格一式三份,同時(shí)報(bào)電子文檔(Excel格式)。于8月12日之前報(bào)送至縣政府辦公室(蔡生生)進(jìn)行統(tǒng)一匯總審核,加蓋公章報(bào)市政府。

  (三)集中整治(9月20日前)。按照市專項(xiàng)整治方案,實(shí)行項(xiàng)目化推進(jìn),及時(shí)掌握工作進(jìn)展,強(qiáng)化督促指導(dǎo),確保排查問(wèn)題件件整改落實(shí)。單位要高度重視集中整治工作,結(jié)合各地各部門工作實(shí)際,統(tǒng)籌做好專項(xiàng)整治:

  1、發(fā)改委負(fù)責(zé)價(jià)格指導(dǎo)和監(jiān)督工作。

  2、財(cái)政局負(fù)責(zé)政府資源的公共經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)性收入的收支兩條線監(jiān)督檢查工作。

  3、市場(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)無(wú)照經(jīng)營(yíng)、私設(shè)停車場(chǎng)收費(fèi)、亂收費(fèi)、強(qiáng)制收費(fèi)的執(zhí)法管理,監(jiān)督檢查和規(guī)范收費(fèi)停車場(chǎng)在醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價(jià)公示牌,并按公示價(jià)格收費(fèi)。

  4、稅務(wù)部門負(fù)責(zé)查處停車場(chǎng)不提供合法收費(fèi)票據(jù)、違反稅務(wù)管理規(guī)定的行為。

  5、公安部門負(fù)責(zé)依法查處和打擊經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)強(qiáng)買強(qiáng)賣、涉惡的違法犯罪行為,依法查處在專項(xiàng)整治工作中阻礙工作人員執(zhí)行公務(wù)的違法行為。

  6、住建部門負(fù)責(zé)完善政府投資建設(shè)的公共停車場(chǎng)建設(shè)工程竣工驗(yàn)收備案手續(xù),并向各級(jí)停車場(chǎng)主管部門進(jìn)行移交管理。

  7、城管部門負(fù)責(zé)查處擅自在城市道路兩側(cè)和其他公共區(qū)域設(shè)置機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停放泊位的,或者使用地鎖、石墩、柵欄等障礙物占用公共停車泊位的行為。

  8、交通部門負(fù)責(zé)對(duì)本部門在城區(qū)建設(shè)管理的停車場(chǎng)進(jìn)行排查和整治。

  (四)總結(jié)評(píng)估(11月5日前)。對(duì)整治效果作出定量和定性評(píng)估。建立完善停車場(chǎng)管理政策措施和制度機(jī)制。做好工作總結(jié),上報(bào)經(jīng)驗(yàn)做法。單位整治工作總結(jié)報(bào)告于11月5日前報(bào)縣城管局,由縣城管局進(jìn)行匯總總結(jié)上報(bào)縣政府。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。城市停車收費(fèi)行業(yè)事關(guān)群眾切身利益,是當(dāng)前社會(huì)民眾關(guān)注的焦點(diǎn)熱點(diǎn),列為《省紀(jì)委監(jiān)委關(guān)于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風(fēng)的工作安排》《全省紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)深化作風(fēng)建設(shè)的十六條舉措》的重要內(nèi)容和督導(dǎo)重點(diǎn)。各單位務(wù)必要深化思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)決克服單純?nèi)蝿?wù)和業(yè)務(wù)思想,切實(shí)把專項(xiàng)整治列入黨組議事日程和重點(diǎn)工作,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署,親自督促落實(shí)。這次專項(xiàng)整治時(shí)間緊、任務(wù)重,尤其是普查工作涉及面廣、工作具體、數(shù)據(jù)量大,要抽調(diào)精干力量,組成工作專班,做好必要保障,搞好工作協(xié)調(diào),確保專項(xiàng)整治各項(xiàng)工作有效落實(shí)。

 。ǘ┘訌(qiáng)督導(dǎo)檢查?h紀(jì)委監(jiān)委加強(qiáng)對(duì)各單位的督導(dǎo)檢查,及時(shí)幫助解決問(wèn)題,對(duì)整治工作不力的及時(shí)通報(bào)。

 。ㄈ⿵(qiáng)化執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)。各單位要明確責(zé)任分工,對(duì)照整改方案和任務(wù)要求,卡緊時(shí)間節(jié)點(diǎn),逐項(xiàng)抓好落實(shí)。要加強(qiáng)與相關(guān)部門的工作協(xié)調(diào),對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的屬于其他部門職責(zé)范圍的問(wèn)題,要以公函形式交辦處理,不得以問(wèn)題不在本部門職責(zé)范圍為借口,遲滯問(wèn)題整改。對(duì)整治工作不實(shí)、不細(xì)、進(jìn)展遲緩、普查不準(zhǔn)確、臺(tái)賬數(shù)據(jù)上報(bào)不及時(shí)等問(wèn)題要全市通報(bào)批評(píng),對(duì)專項(xiàng)整治工作不重視、推動(dòng)不力、搞數(shù)字整改、虛假整改的,嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 10

  為將“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)走深走實(shí),按照《全省城市公共停車場(chǎng)(位)突出問(wèn)題專項(xiàng)整治工作方案》的通知要求,全面整治群眾反映突出的收費(fèi)公共停車場(chǎng)(位)管理混亂問(wèn)題,堵漏洞,建制度,強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范收費(fèi)公共停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理,切實(shí)為人民群眾辦實(shí)事、解難題,不斷提高人民群眾的幸福感、滿意度,制定本方案。

  一、總體要求

  牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,全面落實(shí)省委省政府整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作要求,著力整治停車收費(fèi)亂象,建立健全規(guī)范行業(yè)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制,努力提高公共停車管理水平和服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)開展停車收費(fèi)問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng),停車收費(fèi)行業(yè)亂象得到有效遏制,無(wú)證經(jīng)營(yíng)、隨意圈地收費(fèi)、不按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、私自截留停車費(fèi)等問(wèn)題得到有效治理,進(jìn)一步提升公共資源利用效益和社會(huì)滿意度。

  二、整治范圍

  整治范圍包含城市道路內(nèi)收費(fèi)停車位、政府投資建設(shè)的收費(fèi)公共停車場(chǎng),以及行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團(tuán)體、國(guó)有企業(yè)利用自有停車場(chǎng)(位)對(duì)外提供收費(fèi)停車服務(wù)的專用停車場(chǎng)(以下統(tǒng)稱收費(fèi)停車場(chǎng))。

  三、整治重點(diǎn)

  (一)違規(guī)設(shè)置收費(fèi)停車場(chǎng)(位)問(wèn)題。重點(diǎn)整治單位或個(gè)人未取得法定許可設(shè)置收費(fèi)停車場(chǎng)(位)進(jìn)行收費(fèi);在免費(fèi)停車場(chǎng)違規(guī)收取停車費(fèi)用等問(wèn)題。

 。ǘ┻`規(guī)引入運(yùn)營(yíng)主體問(wèn)題。重點(diǎn)整治違反相關(guān)規(guī)定確定收費(fèi)停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體;同一公共區(qū)域的收費(fèi)停車場(chǎng)違規(guī)發(fā)包給多個(gè)經(jīng)營(yíng)主體運(yùn)營(yíng);運(yùn)營(yíng)主體承包后違反規(guī)定或約定層層轉(zhuǎn)包、層層加價(jià)等問(wèn)題。

 。ㄈ┻`規(guī)設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。重點(diǎn)整治價(jià)格主管部門未按法定程序確定實(shí)行政府定價(jià)管理的停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);收費(fèi)停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體違規(guī)定價(jià)等問(wèn)題。

  (四)違規(guī)收取停車費(fèi)問(wèn)題。重點(diǎn)整治收費(fèi)停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體停車管理員不按停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);不按規(guī)定使用稅務(wù)部門統(tǒng)一發(fā)票或財(cái)政部門收費(fèi)票據(jù);未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著位置公示收費(fèi)定價(jià)主體、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)價(jià)辦法、收費(fèi)依據(jù)、舉報(bào)投訴電話等問(wèn)題。

 。ㄎ澹┻`規(guī)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題。重點(diǎn)整治私自截留停車費(fèi),不執(zhí)行相關(guān)財(cái)務(wù)規(guī)定及時(shí)足額上繳;收取停車管理員好處費(fèi);機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員“吃空餉”;不依法與停車管理員簽訂勞動(dòng)合同等問(wèn)題。

  四、時(shí)間步驟

 。ㄒ唬﹦(dòng)員宣傳階段(20xx年7月)

  牽頭部門組織召開相關(guān)部門參加的專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)議;各相關(guān)部門按照《實(shí)施方案》所確定的任務(wù)分工立即開展落實(shí)推進(jìn)工作。利用新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布專項(xiàng)整治工作信息,動(dòng)員社會(huì)各界參與,廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。市民發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)存在違規(guī)行為,可隨時(shí)撥打投訴舉報(bào)電話0468—3331178、0468-12319,及時(shí)受理群眾投訴舉報(bào)問(wèn)題及線索,建立投訴舉報(bào)問(wèn)題臺(tái)賬,并按責(zé)任分工及時(shí)依法查處違規(guī)行為,及時(shí)報(bào)送上級(jí)主管部門對(duì)突出問(wèn)題及時(shí)整改,切實(shí)維護(hù)人民群眾合法權(quán)益。

  (二)集中整治階段(20xx年7月至11月)

  1.全面開展自查自糾。根據(jù)實(shí)施方案相關(guān)部門全面開展自查自糾,組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)停車場(chǎng)進(jìn)行摸底排查,梳理分類建立臺(tái)賬。列出問(wèn)題清單后,各縣區(qū)須明確整改責(zé)任主體、整改措施和時(shí)間安排,并按照相關(guān)法規(guī)規(guī)章和相關(guān)規(guī)定,對(duì)發(fā)現(xiàn)的違規(guī)問(wèn)題立行立改、依規(guī)依紀(jì)依法追責(zé),全面整改到位,不能整改和規(guī)范的,一律取締。

  2.深入開展實(shí)地督査監(jiān)管。市專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組也將采取明察暗訪等方式,對(duì)收費(fèi)停車場(chǎng)(位)進(jìn)行實(shí)地督導(dǎo),對(duì)所轄縣專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督導(dǎo)檢查和評(píng)價(jià)。在重點(diǎn)整治基礎(chǔ)上,建立長(zhǎng)效制度與機(jī)制,全面規(guī)范收費(fèi)停車場(chǎng)(位)設(shè)置、運(yùn)營(yíng)主體市場(chǎng)準(zhǔn)入、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、收費(fèi)停車場(chǎng)(位)運(yùn)營(yíng)管理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等重點(diǎn)工作。

  3.加快推廣信息管理增加公共停車資源。對(duì)全市停車資源狀況進(jìn)行摸底調(diào)查,建立健全停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),加快制定公共停車場(chǎng)(位)建設(shè)計(jì)劃,充分挖掘公共停車場(chǎng)(位)資源潛力,有效擴(kuò)大行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團(tuán)體、國(guó)有企業(yè)停車場(chǎng)(位)向社會(huì)開放,不斷提升城市日益增長(zhǎng)的公共停車的承載力,切實(shí)提高廣大人民群眾的獲得感幸福感,力爭(zhēng)共同建設(shè)一個(gè)沒(méi)有“停車難”問(wèn)題的城市。

 。ㄈ┛偨Y(jié)評(píng)價(jià)階段(20xx年12月)

  集中整治結(jié)束后,對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)成果進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收,查找弱項(xiàng)和不足,為后續(xù)工作提供可行性參考,對(duì)專項(xiàng)整治成果進(jìn)行總結(jié),并形成長(zhǎng)效管理機(jī)制。

  五、保障措施

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開展此項(xiàng)整治行動(dòng)是深入推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),為人民群眾辦實(shí)事、解難題,不斷提高人民群眾幸福感、滿意度的一項(xiàng)重要民生實(shí)事;各相關(guān)部門要提高思想認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切溝通聯(lián)系,高效推進(jìn)整改,確保專項(xiàng)整治行動(dòng)得到落實(shí)、取得實(shí)效。

 。ǘ┙⑴_(tái)賬,逐項(xiàng)整治。各部門要對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)和群眾投訴舉報(bào)問(wèn)題,建立問(wèn)題整治合賬,將問(wèn)題整治任務(wù)分解到責(zé)任部門和責(zé)任人,并實(shí)行逐項(xiàng)問(wèn)題銷號(hào)管理,確保專項(xiàng)整治工作取得扎實(shí)成效。

 。ㄈ┎块T聯(lián)動(dòng),合力整治。各職責(zé)部門要認(rèn)真落實(shí)專項(xiàng)整治任務(wù)分工,加強(qiáng)部門協(xié)作與配合,搞好整治工作情況和信息共享,對(duì)在整治工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的涉嫌腐敗行為、失職瀆職行為,以及對(duì)整治工作不作為亂作為的,要及時(shí)移交給同級(jí)紀(jì)委監(jiān)委調(diào)查處理。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化宣傳,營(yíng)造氛圍。各部門加大對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)宣傳力度,通過(guò)對(duì)整治成效、典型經(jīng)驗(yàn)的宣傳介紹,引導(dǎo)形成規(guī)范停車收費(fèi)行業(yè)監(jiān)管的'正向合力。同時(shí),廣泛調(diào)動(dòng)全社會(huì)參與專項(xiàng)整治工作的積極性,暢通社會(huì)監(jiān)督渠道,妥善解決群眾投訴問(wèn)題,切實(shí)讓專項(xiàng)整治行動(dòng)成為“我為群眾辦實(shí)事”的務(wù)實(shí)舉措。

  (五)鞏固成果,長(zhǎng)效管理。各單位在協(xié)同配合的基礎(chǔ)上,不斷完善長(zhǎng)效管理機(jī)制,推進(jìn)問(wèn)題整改整治重點(diǎn)包括停車場(chǎng)違規(guī)收費(fèi)、違規(guī)定價(jià)等方面總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),健全完善工作機(jī)制,切實(shí)杜絕反彈現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)公共停車場(chǎng)(位)整治的長(zhǎng)效化、制度化。

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 11

  為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神,落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng),唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國(guó)文明縣城”、“國(guó)家衛(wèi)生縣城”城市形象,實(shí)現(xiàn)“雙城”提質(zhì),推進(jìn)城市功能不斷提升,達(dá)到城區(qū)“好停車、不堵車”機(jī)動(dòng)車輛有序停放,更好地服務(wù)市民出行,結(jié)合我縣實(shí)際情況,制定本方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  以市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng),唱響南昌品牌”精神為指導(dǎo),破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題,樹立以人民為中心的發(fā)展思想,以“停車便利化”為目標(biāo),探索適應(yīng)城市發(fā)展和市場(chǎng)規(guī)律的停車管理新模式,解決廣大市民停車難的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化,進(jìn)一步提升我縣城市品位,創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境,提高市民的幸福感、獲得感。

  二、工作目標(biāo)

  進(jìn)一步整合城市資源采用市場(chǎng)化運(yùn)作,授權(quán)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的方式創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)城市理念,實(shí)現(xiàn)停車泊位智慧化管理,規(guī)范化有序停放。停車管理體系不斷完善。城市停車管理制度不斷健全,停車設(shè)施建設(shè)配套完備,基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)與停車設(shè)施增加協(xié)調(diào)發(fā)展,形成布局合理、比例適當(dāng)、靈活方便的城市停車供應(yīng)服務(wù)管理體系;打造立體的智慧化停車泊位運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過(guò)APP、微信等就近查找停車泊位,實(shí)現(xiàn)我縣停車泊位管理“一張藍(lán)圖一目了然,一個(gè)網(wǎng)絡(luò)便于查找,一支隊(duì)伍科學(xué)管理”的目標(biāo)。

  三、基本原則

  1.堅(jiān)持利民便民。破解“停車難”問(wèn)題,事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號(hào)、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、負(fù)重拼搏、和衷共濟(jì)、決戰(zhàn)決勝的精神,以最大決心、最強(qiáng)合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù),拓展停車資源,規(guī)范停車管理,降低停車收費(fèi),努力滿足市民的停車需求。牢固樹立停車場(chǎng)和停車設(shè)施是公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的理念,不與民爭(zhēng)利,不以停車收費(fèi)謀利。

  2.堅(jiān)持“四管齊下”。破解“停車難”問(wèn)題,必須堅(jiān)持完善規(guī)劃、加快建設(shè)、加強(qiáng)管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置,進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃;像重視道路建設(shè)一樣重視停車場(chǎng)建設(shè),加大停車場(chǎng)的建設(shè)力度,做到不欠新帳,逐步償還老帳;完善管理機(jī)制,規(guī)范收費(fèi)辦法,釋放停車資源,推進(jìn)停車管理的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化,實(shí)現(xiàn)有限停車資源的利用最大化;不斷提高市民的文明素質(zhì),做到依法停車、文明停車。

  3.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。破解“停車難”問(wèn)題,既要“開前門”,疏導(dǎo)停車壓力,又要“堵后門”,管住“亂停車”,努力做到該劃的停車泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車“一個(gè)不能多”。堅(jiān)持新建和挖潛并舉,在不影響動(dòng)態(tài)交通的前提下,通過(guò)在部分時(shí)段、部分地段劃定停車泊位等辦法,以最小的成本增加停車泊位,讓有車族停得方便、放心;同時(shí),加大依法管理、嚴(yán)格管理力度,堅(jiān)決管住“亂收費(fèi)、亂停車”。

  4.堅(jiān)持路權(quán)兼顧。破解“停車難”問(wèn)題,不僅要解決機(jī)動(dòng)車的停車問(wèn)題,而且要切實(shí)保障行人和非機(jī)動(dòng)車的`路權(quán)優(yōu)先,妥善處理無(wú)車族與有車族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機(jī)動(dòng)車路權(quán)優(yōu)先的前提下,在部分道路等公共空間施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車停車泊位,通過(guò)統(tǒng)籌兼顧,使不同群體相互理解、和諧共處。

  5.堅(jiān)持投資多元。破解“停車難”問(wèn)題,充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”的作用。把機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施作為城市基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)對(duì)待,每年安排足夠的資金用于停車設(shè)施建設(shè);同時(shí)要以科學(xué)的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵(lì)和吸引民資、外資共同參與停車場(chǎng)的開發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng),扶持停車場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路,通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制破解“停車難”問(wèn)題。

  6.堅(jiān)持民主民生。破解“停車難”問(wèn)題,必須發(fā)揮民主的作用,通過(guò)發(fā)揚(yáng)民主來(lái)改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機(jī)制,堅(jiān)持服從多數(shù)、關(guān)注少數(shù),真正做到破解“停車難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗(yàn)。

  四、管理范圍

  縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一(蓮塘片區(qū))、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域(不含居民區(qū))。

  五、責(zé)任分工

  1.縣行政審批局負(fù)責(zé)審批縣城控規(guī)區(qū)停車泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)公開招標(biāo)。

  2.縣發(fā)改委審批停車泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的立項(xiàng),機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并核發(fā)泊位停車收費(fèi)許可證。

  3.縣住建局(房管局)負(fù)責(zé)督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車庫(kù)、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車泊位管理。

  4.縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊(duì)按各自職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管,中標(biāo)企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)”的運(yùn)作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車泊位不得交商家承包,道路上的停車泊位不得從事其它經(jīng)營(yíng)性商業(yè)活動(dòng)或轉(zhuǎn)包。

  5.縣城管局牽頭,縣公安交管大隊(duì)配合,全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場(chǎng)地停車泊位。

  6.縣公安交管大隊(duì)牽頭,縣城管局配合,根據(jù)南昌市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理辦法,制訂《南昌縣機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理規(guī)定》。

  7.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下,劃定非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放點(diǎn),道路倆旁根據(jù)實(shí)際情況劃定機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車泊位。

  8.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。

  9.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車停車泊位、機(jī)動(dòng)車違規(guī)占用公交車停車區(qū)、機(jī)動(dòng)車亂停放、占用多個(gè)停車泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占,對(duì)惡意逃費(fèi)的機(jī)動(dòng)車主由公安交管大隊(duì)進(jìn)行依法處罰。

  10.縣“五車辦”負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。

  11.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)對(duì)泊位設(shè)置進(jìn)行認(rèn)定,對(duì)在泊位外停放的機(jī)動(dòng)車輛依法處理。

  12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭,縣公安交管大隊(duì)、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對(duì)全縣交通狀況,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車場(chǎng)、各小區(qū)停車場(chǎng),臨時(shí)占道停車泊位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)接資源共享,以便市民通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查找停車泊位信息,合理規(guī)劃行車線路減少車輛因?qū)ふ臆囄辉斐傻缆窊矶戮徑饨煌▔毫Α?/p>

  13.由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)確定的泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線編號(hào),設(shè)置相關(guān)停放標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等,費(fèi)用由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。

  14.縣大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)技術(shù)的審核及數(shù)據(jù)接口的對(duì)接。

  15.縣城管局負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車、共享單車依法進(jìn)行整治。

  16.縣電視臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)我縣智慧便民停車泊位運(yùn)營(yíng)、收費(fèi)、服務(wù)、監(jiān)督進(jìn)行宣傳報(bào)道,引導(dǎo)廣大市民規(guī)范停車。

  17.縣供電公司負(fù)責(zé)解決停車泊位設(shè)備等相關(guān)用電問(wèn)題。

  18.屬地政府(管委會(huì)、管理處、街道辦)牽頭,縣城管局、縣住建局(房管局)、縣自然資源局、縣應(yīng)急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊(duì)等職能部門配合,對(duì)小區(qū)現(xiàn)有的建筑,協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間,合理劃定停車泊位,房管、消防、物業(yè)等部門共同做好小區(qū)內(nèi)車輛管理,堅(jiān)決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。

  19.相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、管理處、街道辦對(duì)停車泊位市場(chǎng)化管理工作要大力宣傳、配合、支持。

  六、完成時(shí)間

  20xx年12月31日之前完成,縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車泊位市場(chǎng)化特許經(jīng)營(yíng)。

  七、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾,合力推進(jìn)。各相關(guān)單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(管委會(huì)、管理處、街辦)在思想上高度重視,認(rèn)識(shí)上形成共識(shí),行動(dòng)上形成合力,實(shí)行全縣一盤棋,共同發(fā)力,各負(fù)其職,切實(shí)把我縣智慧化停車泊位市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來(lái)抓,使城市管理更加有序化。

 。ǘ┴瀼芈鋵(shí),形成亮點(diǎn)?h城控規(guī)區(qū)的停車泊位市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理是一項(xiàng)便民工程,各相關(guān)單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(管委會(huì)、管理處、街辦)要按照分工抓落實(shí),緊密協(xié)調(diào)出成效,在規(guī)定的時(shí)間完成,力爭(zhēng)把好事辦好辦實(shí),打造昌南城市管理特色亮點(diǎn),讓路更通暢,市民更方便。

 。ㄈ┏B(tài)管理,持續(xù)推進(jìn)。各管理部門要加大協(xié)同力度,經(jīng)常性的開展聯(lián)合執(zhí)法,鞏固智慧化停車泊位運(yùn)營(yíng)監(jiān)管,不斷深入推進(jìn),不斷鞏固提升,持之以恒抓好管好智慧化停車泊位的運(yùn)營(yíng)管理工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由縣城管局長(zhǎng)涂艷彬任辦公室主任,辦公地點(diǎn)設(shè)在縣城管局,具體負(fù)責(zé)全縣控規(guī)區(qū)機(jī)動(dòng)車停車泊位規(guī)范管理、統(tǒng)一收歸移交、清理整治等工作。

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 12

  一、工作目標(biāo)

  進(jìn)一步鞏固整治成果,完善停車場(chǎng)規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、收費(fèi)等方面長(zhǎng)效制度,強(qiáng)化日常監(jiān)管;新增城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)和收費(fèi)不規(guī)范行為明顯減少,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按照常態(tài)化的監(jiān)管制度及時(shí)整治到位;對(duì)合法設(shè)立的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)價(jià)格違法行為舉報(bào)線索核查率達(dá)到100%,對(duì)實(shí)行政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車場(chǎng)所,100%實(shí)施分區(qū)域(類別)、分時(shí)段差異化停車收費(fèi)政策及實(shí)現(xiàn)夜間22:00至次日早上7:00不等的免費(fèi)停車時(shí)段;加大停車場(chǎng)建設(shè)力度,力爭(zhēng)全年新增城鎮(zhèn)公共停車泊位50個(gè)。

  二、職責(zé)分工

  停車場(chǎng)整治工作各職能部門合力做好轄區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)整治工作的謀劃、部署、推動(dòng)和提升,具體落實(shí)停車場(chǎng)整治工作,各職能部門具體分工如下:

  泰寧縣發(fā)展和改革局:負(fù)責(zé)對(duì)實(shí)行政府定價(jià)(含政府指導(dǎo)價(jià))管理的停車場(chǎng)所,實(shí)施分區(qū)域、分時(shí)段差異化停車收費(fèi)政策,全縣100%實(shí)施分區(qū)域(類別)、分時(shí)段差異化停車收費(fèi)政策,全縣道路停車泊位100%設(shè)置夜間22:00至次日早上7:00不等的免費(fèi)停車時(shí)段;對(duì)需要納入政府定價(jià)(含政府指導(dǎo)價(jià))管理的城區(qū)公共空間合法設(shè)立的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)所,要完善相關(guān)收費(fèi)規(guī)定,加強(qiáng)停車收費(fèi)管理。

  泰寧縣公安局交通警察大隊(duì):負(fù)責(zé)城區(qū)道路范圍內(nèi)違法設(shè)置停車泊位的摸排工作,20xx年底前,城區(qū)道路停車泊位摸排率達(dá)到100%。

  泰寧縣自然資源局:負(fù)責(zé)指導(dǎo)在開展國(guó)土空間規(guī)劃編制中充分考慮城市停車設(shè)施建設(shè)需求,合理安排停車設(shè)施規(guī)劃空間;規(guī)范利用儲(chǔ)備土地設(shè)立經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng),按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的非法占用儲(chǔ)備土地設(shè)立經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)的要依法依規(guī)查處到位,整治到位率達(dá)到100%。

  泰寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局:負(fù)責(zé)加大停車場(chǎng)建設(shè)力度,力爭(zhēng)全年新增城區(qū)公共停車泊位50個(gè);嚴(yán)格對(duì)照20xx年問(wèn)題臺(tái)賬,對(duì)已完成整改的城市公園、綠地、廣場(chǎng)逐一開展“回頭看”,確保問(wèn)題零反彈;按照100%比例全部完成實(shí)地排查。

  泰寧縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局:負(fù)責(zé)持續(xù)宣傳停車場(chǎng)收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)“十個(gè)清”“十個(gè)不”倡議,推動(dòng)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者增強(qiáng)規(guī)范收費(fèi)主體責(zé)任意識(shí),依法查處經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)價(jià)格違法行為;合法設(shè)立的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)價(jià)格違法行為舉報(bào)線索核查率達(dá)到100%;配合縣住建局(城市管理局)對(duì)移交的需辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照停車場(chǎng)名單進(jìn)行核對(duì),積極引導(dǎo)未辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照的停車場(chǎng)及時(shí)主動(dòng)辦理,辦理情況及時(shí)向縣住建局(城市管理局)反饋。

  三、重點(diǎn)任務(wù)

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化機(jī)制建設(shè),在停車場(chǎng)規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、收費(fèi)等方面建立長(zhǎng)效機(jī)制

  1.落實(shí)長(zhǎng)效制度。各職能部門根據(jù)本地實(shí)際情況,進(jìn)一步加強(qiáng)停車場(chǎng)規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、收費(fèi)等方面規(guī)范化管理。

  2.完善閉環(huán)機(jī)制。對(duì)投訴舉報(bào)受理、轉(zhuǎn)辦、調(diào)查取證、核實(shí)、整改、反饋等各環(huán)節(jié)實(shí)行閉環(huán)管理,明確各環(huán)節(jié)的責(zé)任部門、辦理時(shí)限和有關(guān)要求,暢通群眾評(píng)價(jià)反饋渠道。

  (二)持續(xù)做好新增城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)和收費(fèi)不規(guī)范問(wèn)題整治

  1.加大宣傳,拓寬問(wèn)題線索渠道。充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)、新媒體、宣傳海報(bào)、宣傳小冊(cè)子等載體,在街道、社區(qū)、居住小區(qū)和停車場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行宣傳,公布投訴舉報(bào)電話,拓寬群眾投訴舉報(bào)渠道,提高群眾的知曉率和參與度。

  2.加大力度,持續(xù)推進(jìn)專項(xiàng)整治。綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)套合、資料審核、實(shí)地核查、信訪舉報(bào)線索收集等手段,繼續(xù)排查新增問(wèn)題,依法依規(guī)進(jìn)行處置。

  3.加強(qiáng)跟蹤,確保整治工作實(shí)效。不定期對(duì)整改后的'停車場(chǎng)進(jìn)行抽查、暗訪,防止回潮和反彈,鞏固整治成效。

  (三)堅(jiān)持疏堵結(jié)合,加強(qiáng)停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),增強(qiáng)停車泊位,不斷滿足群眾停車需求

  1.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。堅(jiān)持以改造提升為主,確需取締的,應(yīng)另行補(bǔ)充相應(yīng)的停車泊位數(shù)量,確保現(xiàn)有城區(qū)停車泊位總量不減少。

  2.提高停車位使用效率。積極推廣公共停車設(shè)施智能管理平臺(tái)建設(shè),探索錯(cuò)峰停車,提高停車設(shè)施的使用效率。

  3.多方式新設(shè)停車設(shè)施。采取增劃道路停車泊位、安裝機(jī)械式立體停車設(shè)備和新建停車場(chǎng)等方式增加停車設(shè)施。鼓勵(lì)利用政府儲(chǔ)備用地、待建土地、空閑廠區(qū)等閑置場(chǎng)所,依法設(shè)置臨時(shí)停車設(shè)施,緩解停車?yán)щy。

  四、工作步驟

 。ㄒ唬┎渴鹜七M(jìn)(7月底前)

  縣住建局按照“定主體、定目標(biāo)、定措施、定進(jìn)度”的原則,制定工作方案,明確各職能部門具體分工,推進(jìn)專項(xiàng)整治工作。

 。ǘ┱奶嵘9月底前)

  各職能部門在全面梳理、總結(jié)去年實(shí)施集中整治工作成效和存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析原因,研究提出對(duì)策,進(jìn)一步健全完善城區(qū)公共空間經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、收費(fèi)等方面的制度,強(qiáng)化日常監(jiān)管,按照職責(zé)分工,對(duì)新發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,逐宗建檔,實(shí)行臺(tái)賬管理,并結(jié)合實(shí)際依法依規(guī)進(jìn)行處置,整治一宗,銷號(hào)一宗。

 。ㄈ(yàn)收鞏固(10月底)

  縣住建局對(duì)開展的專項(xiàng)整治情況進(jìn)行總結(jié),并匯總形成“問(wèn)題(整改)清單、制度清單、成果清單”三項(xiàng)清單,同時(shí),建立健全停車場(chǎng)長(zhǎng)效管理機(jī)制,規(guī)范停車場(chǎng)管理,加強(qiáng)常態(tài)化屬地日常監(jiān)管工作。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾暎岣哒J(rèn)識(shí)。各職能部門要高度重視停車場(chǎng)點(diǎn)題整治工作,主要領(lǐng)導(dǎo)做到“親自部署、親自過(guò)問(wèn)、親自協(xié)調(diào)、親自督辦”有關(guān)“點(diǎn)題整治”工作。圍繞整治項(xiàng)目和工作重點(diǎn),細(xì)化、分解工作任務(wù),加強(qiáng)跟蹤督促,及時(shí)研究解決問(wèn)題,確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位,并接受縣紀(jì)委監(jiān)委的監(jiān)督。

 。ǘ┎块T聯(lián)動(dòng),形成合力。協(xié)調(diào)機(jī)制要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,推動(dòng)各職能部門之間的協(xié)同協(xié)作,增強(qiáng)工作合力,及時(shí)建立健全信息互通、線索移交、成果共享等工作機(jī)制;對(duì)排查出的清單,各職能部門要按照職責(zé)依法依規(guī)處置到位;對(duì)整治工作推諉扯皮、進(jìn)展遲緩、不作為、亂作為等行為的,要嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé);定期召開整治工作推進(jìn)會(huì),協(xié)調(diào)解決問(wèn)題、困難,合力推動(dòng)整治工作,推動(dòng)全縣上下“一盤棋”開展整治。

  (三)加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造氛圍。要堅(jiān)持“開門整治”,主動(dòng)公開監(jiān)督舉報(bào)方式,及時(shí)做好“點(diǎn)題整治”項(xiàng)目的宣傳發(fā)布與政策解讀。要加強(qiáng)宣傳,充分利用各種宣傳媒介廣泛宣傳整治工作開展情況。主動(dòng)收集和及時(shí)反饋群眾訴求,每月通過(guò)信訪、“e三明”、“12345”等多渠道了解群眾訴求,幫助群眾協(xié)調(diào)解決困難和問(wèn)題,建立有關(guān)臺(tái)賬,提高群眾參與的積極性,提升群眾滿意率。

 。ㄋ模┙⑴_(tái)賬,及時(shí)報(bào)送。專項(xiàng)整治工作實(shí)行“工作臺(tái)賬”和“問(wèn)題臺(tái)賬”雙臺(tái)賬月報(bào)告制度,縣住建局于每月23日前將專項(xiàng)整治工作開展情況形成書面材料報(bào)送縣紀(jì)委監(jiān)委相應(yīng)紀(jì)檢監(jiān)察室和市協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室,10月8日前報(bào)送專項(xiàng)整治工作總結(jié)。

 。ㄎ澹┙ㄕ铝⒅,長(zhǎng)效管理?h住建局要督促各職能部門按照專項(xiàng)整治工作方案逐項(xiàng)落實(shí),梳理形成“問(wèn)題清單、制度清單、成果清單”三項(xiàng)清單。對(duì)整治中發(fā)現(xiàn)的個(gè)性問(wèn)題要及時(shí)整改到位;對(duì)共性問(wèn)題要建立機(jī)制,堵塞漏洞。對(duì)已整改問(wèn)題,每半年組織開展“回頭看”,鞏固整改成果。對(duì)在整治中發(fā)現(xiàn)的行業(yè)性、普遍性、政策性問(wèn)題,要深入剖析原因,深化改革舉措,建立標(biāo)本兼治的長(zhǎng)效機(jī)制。

  小區(qū)停車場(chǎng)的管理方案 13

  目前,城市停車設(shè)施“重建設(shè)、輕管理”問(wèn)題突出,有限的城市停車設(shè)施得不到高效使用;停車秩序混亂,城市道路、居住區(qū)停車亂的問(wèn)題尤其突出,嚴(yán)重影響城市交通和居民生產(chǎn)生活。為切實(shí)加強(qiáng)城市停車管理,改善城市停車環(huán)境,緩解城市交通擁堵,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)安排如下:

  一、總體要求

  堅(jiān)持“建管并重”,在加快城市停車設(shè)施建設(shè)的同時(shí),加大管理力度,提高停車設(shè)施使用效率,規(guī)范停車秩序。處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系,合理劃分政府與市場(chǎng)邊界,從標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范入手,加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)全過(guò)程、全周期的行業(yè)管理,提高管理水平和效率;重點(diǎn)加強(qiáng)路內(nèi)停車管理和居住區(qū)停車管理,開展綜合整治,營(yíng)造宜居有序的停車環(huán)境。力爭(zhēng)在3-5年內(nèi),通過(guò)加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)和管理,緩解停車設(shè)施供需矛盾,不斷改善停車環(huán)境,努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車管理格局。

  二、加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化規(guī)劃編制

  按照“先規(guī)劃、后建設(shè)”的原則,加強(qiáng)城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃編制。建立城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃編制機(jī)制,推動(dòng)停車設(shè)施合理布局。近期,應(yīng)結(jié)合實(shí)際,對(duì)交通擁堵特別嚴(yán)重、停車問(wèn)題特別突出的地區(qū),盡快組織編制區(qū)域或片區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃。

  城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》,并與城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃以及其他專項(xiàng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。規(guī)劃編制的同時(shí),應(yīng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目停車配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估,并適時(shí)調(diào)整,調(diào)整后的停車配建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公布。編制城市總體規(guī)劃和城市控制性詳細(xì)規(guī)劃時(shí),應(yīng)同步明確停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)要求。

  (二)嚴(yán)格建設(shè)管理

  建筑物新建、改建、擴(kuò)建時(shí),必須在場(chǎng)地規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)時(shí),按照規(guī)劃設(shè)計(jì)條件和配建標(biāo)準(zhǔn),確定配建停車設(shè)施的規(guī)模、布局、建設(shè)形式等。不符合規(guī)劃設(shè)計(jì)條件和配建標(biāo)準(zhǔn)的,不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。

  建筑物配建停車設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和投入使用。建設(shè)工程竣工后,城市規(guī)劃行政主管部門要依據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)條件和配建標(biāo)準(zhǔn),對(duì)停車設(shè)施建設(shè)情況進(jìn)行規(guī)劃核實(shí),不符合規(guī)劃、不滿足配建標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的,有關(guān)部門不得通過(guò)竣工驗(yàn)收。

  城市停車行業(yè)主管部門要加強(qiáng)停車設(shè)施建成后的使用監(jiān)管,對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)、挪作他用的配建停車設(shè)施應(yīng)限期整改、恢復(fù)停車功能。

  城市停車設(shè)施建設(shè)應(yīng)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施,滿足電動(dòng)汽車推廣使用要求。因地制宜提高生態(tài)停車場(chǎng)建設(shè)比例,探索新型停車設(shè)施建設(shè)模式。

  三、加強(qiáng)停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)管理

 。ㄒ唬┩菩袑I(yè)化經(jīng)營(yíng)

  促進(jìn)各類經(jīng)營(yíng)性停車設(shè)施企業(yè)化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)。堅(jiān)持市場(chǎng)化原則,鼓勵(lì)路內(nèi)停車泊位和政府投資建設(shè)的公共停車場(chǎng)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng),通過(guò)招標(biāo)等方式,公開選擇經(jīng)營(yíng)主體,將已經(jīng)建成的停車設(shè)施項(xiàng)目轉(zhuǎn)交社會(huì)資本運(yùn)營(yíng)管理。鼓勵(lì)住宅配建、公建配建停車設(shè)施委托停車管理企業(yè)進(jìn)行專業(yè)化管理。

  培育專業(yè)化、規(guī);\嚬芾砥髽I(yè)。允許企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)參與城市停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)。鼓勵(lì)城市停車管理企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)、規(guī);(jīng)營(yíng),提升服務(wù),壯大規(guī)模,創(chuàng)立品牌。

 。ǘ┘訌(qiáng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)監(jiān)管

  加快研究制訂停車場(chǎng)管理規(guī)定或停車設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范,明確經(jīng)營(yíng)主體的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,確定經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)內(nèi)容和要求,規(guī)范經(jīng)營(yíng)單位、工作人員服務(wù)行為,保障停車設(shè)施使用者和停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。在市場(chǎng)準(zhǔn)入方面,原則上應(yīng)降低停車設(shè)施運(yùn)營(yíng)主體和投資規(guī)模的準(zhǔn)入條件,簡(jiǎn)化審批程序,消除社會(huì)參與障礙。

  充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用,加強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)技能培訓(xùn)及行業(yè)自律,提高行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)?偨Y(jié)、交流國(guó)內(nèi)外城市停車設(shè)施發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),推廣行業(yè)新技術(shù)、新理念,提高行業(yè)規(guī)劃建設(shè)管理水平。

  四、促進(jìn)信息化、智能化管理

  (一)提高信息化水平

  要盡快組織開展停車設(shè)施普查,摸清各類城市停車設(shè)施分布和使用情況,建立城市停車泊位信息數(shù)據(jù)庫(kù)和停車服務(wù)、管理信息系統(tǒng),提升停車設(shè)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細(xì)化水平。建立停車設(shè)施信息系統(tǒng)動(dòng)態(tài)更新機(jī)制,對(duì)新增或調(diào)整的停車泊位進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新。

  (二)提高智能化服務(wù)水平

  推廣使用電子標(biāo)簽、電子收費(fèi)技術(shù),建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),向駕駛員提供停車設(shè)施使用狀況等,提高停車設(shè)施使用效率,并減少因?qū)ふ彝\嚥次徽T發(fā)的交通需求。近期,城市停車行業(yè)主管部門可在中央商務(wù)區(qū)、重點(diǎn)商業(yè)地區(qū)等停車需求較大的地區(qū),試點(diǎn)建設(shè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng),并逐步推廣。

  促進(jìn)車輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別、停車位占用狀態(tài)識(shí)別等智能技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣,鼓勵(lì)居民通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)通訊工具,查詢、預(yù)約車位以及進(jìn)行付費(fèi)。

  五、嚴(yán)格路內(nèi)停車泊位管理

  (一)合理施劃

  為緩解停車設(shè)施不足的矛盾,在統(tǒng)籌考慮城市道路等級(jí)及功能、地上桿線及地下管線、車輛及行人交通流量組織疏導(dǎo)能力等情況下,可適當(dāng)設(shè)置限時(shí)停車、夜間停車等分時(shí)段臨時(shí)路內(nèi)停車位,明確臨時(shí)路內(nèi)停車服務(wù)對(duì)象和設(shè)置時(shí)限。在路外停車位比較充裕的區(qū)域,不得占用道路設(shè)置路內(nèi)停車位。

  將路內(nèi)停車泊位信息納入政府信息公開內(nèi)容,及時(shí)向社會(huì)公布停車泊位信息,包括停車泊位的位置、準(zhǔn)停時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,建立統(tǒng)一的`路內(nèi)停車標(biāo)志、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。

 。ǘ┩晟剖召M(fèi)政策

  路內(nèi)停車原則上實(shí)施收費(fèi)管理,路內(nèi)停車泊位的價(jià)格屬于政府定價(jià)范圍,要健全政府定價(jià)規(guī)則,根據(jù)區(qū)位、設(shè)施條件等推行差別化停車收費(fèi)。實(shí)行從城市中心區(qū)向城市外圍由高到低的停車級(jí)差價(jià)格,利用價(jià)格杠桿引導(dǎo)形成中心區(qū)域高于外圍區(qū)域、交通擁堵嚴(yán)重地區(qū)高于普通地區(qū)的需求調(diào)控格局。

  六、規(guī)范居住區(qū)停車管理

 。ㄒ唬┟鞔_居住區(qū)停車管理責(zé)任

  充分發(fā)揮社區(qū)居民自治管理的作用,提高居民在居住區(qū)停車設(shè)施設(shè)置、改造和管理等方面的參與度。加強(qiáng)對(duì)居住小區(qū)停車設(shè)施的管理,已經(jīng)成立業(yè)主大會(huì)和業(yè)主委員會(huì)的居住小區(qū),由業(yè)主大會(huì)或業(yè)主委員會(huì)負(fù)責(zé)組織小區(qū)內(nèi)停車設(shè)施的管理工作;未成立業(yè)主大會(huì)和業(yè)主委員會(huì)的居住小區(qū),可暫由社區(qū)居委會(huì)負(fù)責(zé)組織。

  (二)改善居住區(qū)停車秩序

  加快完善居住區(qū)停車泊位的標(biāo)線施劃,設(shè)置停車指引標(biāo)志,配備收費(fèi)、計(jì)時(shí)、監(jiān)控、誘導(dǎo)裝置等管理設(shè)施,引導(dǎo)居民規(guī)范有序停車,維護(hù)居住區(qū)停車秩序。居住區(qū)停車管理單位應(yīng)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,定期對(duì)停車標(biāo)志標(biāo)線和相關(guān)管理設(shè)施進(jìn)行維護(hù)。

  規(guī)范居住區(qū)停車收費(fèi)行為,委托停車服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)提供停車管理服務(wù)并收費(fèi)的,收費(fèi)價(jià)格嚴(yán)格按照停車服務(wù)合同的約定執(zhí)行。

 。ㄈ┕膭(lì)錯(cuò)時(shí)共享停車

  鼓勵(lì)并引導(dǎo)政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位的內(nèi)部停車場(chǎng)對(duì)外開放,盤活存量停車資源。推行錯(cuò)時(shí)停車,鼓勵(lì)有條件的居住區(qū)與周邊商業(yè)辦公類建筑共享利用停車泊位。實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車的,雙方應(yīng)在公平協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂共享協(xié)議,公示泊位數(shù)量、停放區(qū)域、管理措施等信息。允許個(gè)人利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),將個(gè)人所有停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)、短時(shí)出租、出借,并取得相應(yīng)收益。

  七、開展重點(diǎn)地區(qū)停車綜合治理

 。ㄒ唬┌盐站C合治理的重點(diǎn)

  城市停車行業(yè)主管部門要會(huì)同有關(guān)部門,針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈、停車供需矛盾突出的重點(diǎn)區(qū)域開展停車綜合治理。綜合治理要以規(guī)范停車秩序、緩解城市交通擁堵、改善人居環(huán)境為指導(dǎo)思想,針對(duì)城市停車的主要問(wèn)題,制定綜合治理工作方案,明確部門職責(zé),明確治理目標(biāo)和具體措施。

  近期,各地應(yīng)盡快組織開展路內(nèi)停車和居住區(qū)停車綜合治理。

 。ǘ┻`法停車綜合治理

  城市停車行業(yè)主管部門要積極會(huì)同相關(guān)執(zhí)法部門,建立完善工作制度和機(jī)制,形成合力,以停車入位為目標(biāo),加強(qiáng)對(duì)違法停車的執(zhí)法力度,對(duì)影響公共安全和造成道路交通嚴(yán)重?fù)矶碌倪`法停車行為,進(jìn)一步加大查處力度。針對(duì)違法占用人行道、自行車道的停車行為組織專項(xiàng)治理,將違法、違章停車情況突出的區(qū)域、路段列為治理重點(diǎn),努力維護(hù)城市道路停車秩序。對(duì)道路停車拒付費(fèi)、超出規(guī)定時(shí)間停車等行為進(jìn)行糾正。

  加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員的教育管理,提高駕駛員的綜合素質(zhì)和入場(chǎng)停車的意識(shí),做到依法停車、合規(guī)停車,自覺(jué)維護(hù)良好的停車秩序。研究實(shí)施違法停車取證權(quán)外判制度,賦予特許經(jīng)營(yíng)者等取證權(quán)利,利用多方力量協(xié)助執(zhí)法部門開展工作。

 。ㄈ┚幼^(qū)停車綜合治理

  以整頓停車秩序和消除安全隱患為重點(diǎn),開展居住區(qū)停車治理。禁止任何單位或個(gè)人擅自在未取得所有權(quán)的停車位上設(shè)置地樁地鎖。停車服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)秩序管理,配合有關(guān)部門清理私設(shè)地樁地鎖、占用人行道和消防通道停車等現(xiàn)象,切實(shí)維護(hù)停車秩序。居住區(qū)停車綜合治理工作,可結(jié)合老舊居住區(qū)有機(jī)更新,同步進(jìn)行。

  城市停車行業(yè)主管部門要與相關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合,切實(shí)履行職責(zé),認(rèn)真貫徹落實(shí)本通知提出的各項(xiàng)政策措施,做好停車管理與規(guī)劃建設(shè)的統(tǒng)籌。省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要加大監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度,保障城市停車管理的規(guī)范有序。

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